據(jù)@六安發(fā)布消息,,8月18日,舒城縣城關(guān)鎮(zhèn)舒中村井莊組鑼鼓震天,、笑語歡聲,,洋溢著一派濃郁的喜慶氣氛,,六安市軍地與海軍某部部分官兵一行正在這里現(xiàn)場宣讀為該村現(xiàn)役軍人王勇記一等功的表彰決定,給其家庭送立功喜報(bào),、牌匾和慰問金,,遠(yuǎn)近鄉(xiāng)鄰紛紛自發(fā)前來為他點(diǎn)贊。
據(jù)了解,,出生于1983年,、特級(jí)飛行員、在海軍航空大學(xué)某部任飛行教官的王勇,,入伍以來苦練飛行技能,,堅(jiān)持向戰(zhàn)而行,以戰(zhàn)領(lǐng)訓(xùn),、為戰(zhàn)育人,,先后培養(yǎng)出多批艦載機(jī)飛行員,實(shí)現(xiàn)了零星培養(yǎng)到批量培養(yǎng)的新跨越,,為提升部隊(duì)?wèi)?zhàn)斗力作出了突出貢獻(xiàn),,2021年12月,中央宣傳部授予他所在的艦載機(jī)飛行教官群體為“時(shí)代楷?!狈Q號(hào),。據(jù)悉,,王勇從事飛行工作19年來,先后多次出色完成實(shí)戰(zhàn)化訓(xùn)練等重大任務(wù),,曾榮立二等功3次,、三等功2次,榮獲“中國青年五四獎(jiǎng)?wù)隆薄?/p>
甘為人梯托舉“飛鯊”戰(zhàn)海天
據(jù)央廣軍事2022年3月報(bào)道,,王勇,,安徽舒城人。1983年出生,,2000年考入空軍長春飛行學(xué)院,,現(xiàn)任海軍航空大學(xué)某試訓(xùn)基地訓(xùn)練團(tuán)團(tuán)長,、飛行教官,。入伍以來,他苦練飛行技能,,堅(jiān)持向戰(zhàn)而行,,先后參加殲-15空中加受油訓(xùn)練、艦載機(jī)隨遼寧艦編隊(duì)實(shí)戰(zhàn)化訓(xùn)練等多項(xiàng)重大任務(wù),。成為飛行教官后,,培養(yǎng)了一批批高素質(zhì)艦載機(jī)飛行人才,榮立一等功1次,、二等功3次,、三等功2次,榮獲“中國青年五四獎(jiǎng)?wù)隆薄?/p>
早春的清晨,,風(fēng)寒料峭,。海軍航空大學(xué)某基地的艦載機(jī)飛行學(xué)員,在晨光中有序展開陸基模擬著艦飛行訓(xùn)練,。訓(xùn)練團(tuán)團(tuán)長王勇站在著艦指揮臺(tái)旁,,神情嚴(yán)肅,格外專注,。王勇是出了名的“黑臉教官”,,學(xué)員在飛行中的任何問題,哪怕是毫厘偏差,,也難逃他的眼睛,。
王勇:飛行學(xué)員只做到“合格”還不夠,他們做的飛行動(dòng)作哪怕只差一點(diǎn)兒,,或者在飛行技術(shù)上只犯了很小的錯(cuò)誤,,我都會(huì)嚴(yán)厲地指出來,給他們講清楚,,這個(gè)動(dòng)作要領(lǐng)是不正確的,,你離標(biāo)準(zhǔn)還差多遠(yuǎn),,正確的動(dòng)作應(yīng)該是怎樣的。
大學(xué)時(shí)期的王勇
“只有平時(shí)苦練精飛,、嚴(yán)格要求,,才能在戰(zhàn)場上直面強(qiáng)敵、克敵制勝,?!边@是王勇始終堅(jiān)持的飛行信念。王勇告訴記者,,不畏強(qiáng)敵的“??招l(wèi)士”王偉是他的飛行引路人。2001年王勇在空軍長春飛行學(xué)院讀書時(shí),,王偉的犧牲讓他感到萬分悲痛,,但也給予了他無窮的前行力量。
王勇:我認(rèn)為,,王偉在海軍航空兵部隊(duì)和所有飛行員的心里都是英雄,。他犧牲的時(shí)候,我正在空軍長春飛行學(xué)院上學(xué),。聽到他的事跡以后,,我就在心里埋下一顆種子,我要成為一名像他一樣能打仗的戰(zhàn)斗機(jī)飛行員,。
有英雄引路,,王勇在飛行學(xué)院期間,無論是學(xué)理論基礎(chǔ)還是飛實(shí)踐技能,,都會(huì)全力以赴,,努力提高勝戰(zhàn)本領(lǐng),時(shí)刻在為“成為一名戰(zhàn)斗機(jī)飛行員”做準(zhǔn)備,。
王勇:飛行不僅是體力勞動(dòng),,更多的時(shí)候是腦力勞動(dòng),要求飛行員必須要善于思考,、總結(jié),。因?yàn)槲蚁氡M快成為一名戰(zhàn)斗員,迫切地想要提高自己的飛行能力,,所以我更愿意去研究飛行,、琢磨飛行。
大學(xué)畢業(yè)即將奔赴一線部隊(duì)的王勇
日復(fù)一日的勤學(xué)苦練,,讓王勇成為教員和戰(zhàn)友眼中的標(biāo)桿飛行員,。王勇創(chuàng)造了初教機(jī)和高教機(jī)飛行都是滿分、第一個(gè)被放單飛的紀(jì)錄,。臨近畢業(yè)時(shí),,學(xué)校想讓王勇留校任教,,但王勇堅(jiān)定地選擇到一線部隊(duì)歷練。
王勇:我飛高教機(jī)的時(shí)候,,學(xué)校就想讓我留下來任教,,但我沒同意,因?yàn)槲蚁肴プ鲬?zhàn)部隊(duì)鍛煉自己,。到了臨畢業(yè)的時(shí)候,,學(xué)校還是想留我任教,我就去跟大隊(duì)長說,,我好不容易就要畢業(yè)了,,可以到部隊(duì)去鍛煉了,我更愿意去挑戰(zhàn)一下,。
畢業(yè)后,,王勇如愿來到了“海空雄鷹團(tuán)”這支英雄部隊(duì),,像“??招l(wèi)士”王偉一樣,當(dāng)上了一名戰(zhàn)斗機(jī)飛行員,。在高難度、高風(fēng)險(xiǎn)狀態(tài)下?lián)?fù)戰(zhàn)備值班,,與敵機(jī)周旋,、將敵機(jī)驅(qū)離國境線成為他工作的常態(tài)?;貞浧鹉嵌螘r(shí)光,,王勇眼神中透露著堅(jiān)毅。
王勇:擔(dān)負(fù)戰(zhàn)備值班任務(wù)時(shí),,我們經(jīng)常有戰(zhàn)斗起飛任務(wù),。每一次起飛、升空,,都要求我們有戰(zhàn)術(shù)意識(shí),。那時(shí)候,每當(dāng)我聽到電鈴響,,無論是睡覺還是在椅子上坐著,,立馬就穿上衣服往飛機(jī)方向跑,隨時(shí)能夠進(jìn)入狀態(tài),。
2012年11月23日,,“航母戰(zhàn)斗機(jī)英雄試飛員”戴明盟駕駛殲-15戰(zhàn)機(jī)在“遼寧艦”上成功完成了攔阻著艦和滑躍起飛,成為中國航母阻攔著艦第一人,。就在同一時(shí)期,,海軍籌備建設(shè)首支艦載航空兵部隊(duì),,在全軍遴選新一批艦載戰(zhàn)斗機(jī)飛行員,王勇第一時(shí)間報(bào)了名,。
王勇:我當(dāng)新飛行員的時(shí)候,,戴明盟是我的大隊(duì)長,也是我崇敬的英雄,。有他這位榜樣作指引,,我就更愿意去挑戰(zhàn)難度。我認(rèn)為,,艦載機(jī)事業(yè)更需要我們這些年輕人去參與,、去發(fā)展。當(dāng)?shù)弥霞?jí)選拔艦載機(jī)飛行員時(shí),,我就果斷報(bào)名了,。
王勇(左二)現(xiàn)場講評(píng)(姜濤攝)
艦載機(jī)著艦需要在時(shí)速兩百多公里的狀態(tài)下瞬間減速,然后在短短數(shù)十秒內(nèi)完成多個(gè)動(dòng)作,,采用與岸基著陸完全相反的操縱方式,,掛上攔阻索,精準(zhǔn)地降落在航母甲板上,,難度之大可想而知,。王勇說,開始飛艦載機(jī)的時(shí)候,,最難的莫過于改變根深蒂固的操縱習(xí)慣,。
王勇:剛開始學(xué)習(xí)駕駛艦載機(jī)的時(shí)候,我才發(fā)現(xiàn),,想把艦載機(jī)飛好確實(shí)很難,,其中最難的是操縱習(xí)慣的改變。但這些操縱沒有竅門,、捷徑,,靠的就是大量、反復(fù)的訓(xùn)練,。我們首先會(huì)通過大量的模擬機(jī)訓(xùn)練,,通過后期大量的實(shí)裝訓(xùn)練,不斷地把自己的舊習(xí)慣摒棄,,一個(gè)新的習(xí)慣,、新的肌肉記憶。
王勇整裝待發(fā)(姜濤攝)
正因?yàn)殡y度極大,,所以艦載機(jī)飛行員是世界上公認(rèn)的高危職業(yè)之一,。經(jīng)過千錘百煉,2016年8月的一天,33歲的王勇在遼寧艦上完成起飛著艦,,順利通過航母資質(zhì)認(rèn)證考核,,也成了一名真正的“刀尖上的舞者”。
2018年4月12日,,新中國歷史上規(guī)模最大的海上閱兵在南海海域舉行,。王勇駕駛戰(zhàn)機(jī)從航母起飛接受了習(xí)主席檢閱。同年5月,,已經(jīng)連續(xù)兩年取得著艦成績第一名的王勇接到了新的命令——組建艦載戰(zhàn)斗機(jī)訓(xùn)練團(tuán)并擔(dān)任團(tuán)長,。面對(duì)缺教材、缺標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范,、缺組訓(xùn)經(jīng)驗(yàn)的困境,,王勇和戰(zhàn)友們開始了“拓荒”之旅。
王勇:組建艦載戰(zhàn)斗機(jī)訓(xùn)練團(tuán)后,,我們始終處于滿負(fù)荷運(yùn)行的狀態(tài),。因?yàn)槲覀兣嘤?xùn)的目標(biāo)非常明確。那時(shí)候,,我們幾乎是白天訓(xùn)練,、晚上研究、周末編教材,,形象地說就是“5+2”“白+黑”,,每天工作都是滿量的。
王勇為學(xué)員授課(姜濤攝)
王勇深知,,作為飛行教官責(zé)任重大,,只有把標(biāo)準(zhǔn)立起來,新一代飛行員才能站在更高起點(diǎn)上去和世界一流海軍抗衡,。靠著搏擊海天的血性擔(dān)當(dāng)和“拎著腦袋干事業(yè)”的英勇無畏,,王勇帶領(lǐng)飛行教官團(tuán)隊(duì)規(guī)范組訓(xùn)流程,,開展培養(yǎng)模式研究,將一個(gè)個(gè)“首次”和“第一”寫進(jìn)航母艦載機(jī)飛行事業(yè)的大事記里,。短短幾年,,就實(shí)現(xiàn)了艦載機(jī)飛行員培養(yǎng)時(shí)間大幅縮短,成長路徑,、培養(yǎng)鏈路全面貫通,,真正闖出了一條中國自己的艦載機(jī)人才發(fā)展之路。王巖是訓(xùn)練團(tuán)的大隊(duì)長,,說起團(tuán)長王勇,,王巖的敬佩之情溢于言表。
王巖:王勇團(tuán)長的技術(shù)絕對(duì)過硬,可以說他是“飛行天才”,,是飛行技術(shù)的“天花板”,。他的技術(shù)以前在“海空雄鷹團(tuán)”就是數(shù)一數(shù)二的,,在現(xiàn)在這個(gè)單位,,他的著艦技術(shù)也絕對(duì)是數(shù)一數(shù)二的。他還是一個(gè)工作標(biāo)準(zhǔn)特別高的人,,我現(xiàn)在對(duì)我所在大隊(duì)所有飛行員的要求也很高,,這就是從他那兒傳過來的。
王勇(中)帶領(lǐng)“飛鯊勇士”逐夢海天(姜濤攝)
王勇告訴記者,,駕駛戰(zhàn)機(jī)馳騁海天,、守護(hù)祖國海疆,是他從軍的初心和永遠(yuǎn)的夢想,。但隨著自己培養(yǎng)的“飛鯊勇士”越來越多,,看著他們展翅翱翔、逐夢海天,,執(zhí)行作戰(zhàn)任務(wù),,真的感覺比自己去飛更加欣慰、更加自豪,。
王勇:每當(dāng)看著自己培養(yǎng)出來的飛行員逐夢海天,,我就非常有成就感。這不僅是完成任務(wù)所帶來的成就感,,更是為整個(gè)艦載機(jī)事業(yè)付出得到的成就感,。這幾年,我培養(yǎng)了這么多艦載機(jī)飛行員,,他們都逐漸成為部隊(duì)的中堅(jiān)力量,,成為棟梁之材,這是我最感到高興的,。
王勇(中)組織學(xué)員開展地面演練(姜濤攝)
2021年12月28日,,中央宣傳部授予海軍航空大學(xué)某基地艦載機(jī)飛行教官群體“時(shí)代楷模”稱號(hào),。作為飛行教官群體的帶頭人,,王勇說,成績屬于過去,,在新的起跑線上,,他和戰(zhàn)友們將繼續(xù)堅(jiān)持以戰(zhàn)領(lǐng)訓(xùn)、為戰(zhàn)育人,,為全面建成世界一流海軍貢獻(xiàn)力量,。
王勇:航母體系作戰(zhàn)能力建設(shè)是海軍轉(zhuǎn)型建設(shè)的關(guān)鍵,而艦載機(jī)事業(yè)的發(fā)展和艦載機(jī)人才的培養(yǎng)又是重中之重。身處這個(gè)偉大的時(shí)代,,我們這代艦載機(jī)飛行教官有幸能夠接受黨和人民的召喚,,定將不忘初心、牢記使命,,為全面建成世界一流海軍這個(gè)偉大目標(biāo)砥礪前行,、接續(xù)奮斗,這是我們的信仰,,決不動(dòng)搖,。