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裝船出海,!雅萬高鐵高速動車組正式發(fā)運

8月21日,我國出口印尼用于雅萬高鐵的1組高速動車組和1組綜合檢測列車在青島港順利完成裝船,,通過海運發(fā)往印尼,。這是雅萬高鐵首批發(fā)運列車,標(biāo)志著我國首次出口國外的高鐵列車正式啟運,。

雅萬高鐵是“一帶一路”建設(shè)和中印尼兩國務(wù)實合作的標(biāo)志性項目,,也是我國高鐵首次全系統(tǒng)、全要素,、全產(chǎn)業(yè)鏈在海外建設(shè)項目,。雅萬高鐵高速動車組和綜合檢測列車,由國鐵集團(tuán)所屬中國鐵路國際有限公司牽頭,,中國中車旗下四方股份公司設(shè)計制造,,是我國首次出口的高鐵列車,。列車采用中國標(biāo)準(zhǔn)為雅萬高鐵量身打造,最高運營時速350公里,,4動4拖8輛編組,依托復(fù)興號中國標(biāo)準(zhǔn)動車組先進(jìn)成熟技術(shù),,適應(yīng)印尼當(dāng)?shù)剡\行環(huán)境和線路條件,,融合印尼本土文化,進(jìn)行適應(yīng)性改進(jìn),,具有技術(shù)先進(jìn),、安全智能、環(huán)境適應(yīng)力強,、本土特色鮮明等特點,。

雅萬高鐵項目的列車,包括11組高速動車組和1組綜合檢測列車,,均已在中車四方完成生產(chǎn)制造,。此次在青島港裝船啟運的是雅萬高鐵首批發(fā)運車輛,預(yù)計將于8月底抵達(dá)印尼雅加達(dá)港,,后續(xù)通過公路運輸運往萬隆德卡魯爾動車段,。剩余車輛計劃在2023年初之前分批發(fā)運。

據(jù)介紹,,雅萬高鐵列車從青島發(fā)運至印尼萬隆德卡魯爾動車段,,需通過海運、陸運聯(lián)程運輸,,路程長,、路況復(fù)雜,為此,,中車四方制定了嚴(yán)密的發(fā)運方案,,從車輛解編、防護(hù),、吊裝,、運輸?shù)雀鱾€環(huán)節(jié)進(jìn)行全過程策劃,并提前開展線路勘測和模擬運輸演練,,采用高標(biāo)準(zhǔn)的防護(hù)措施,,保障車輛運輸安全。車輛抵達(dá)當(dāng)?shù)睾?,將陸續(xù)開展編組調(diào)試和交付等工作,。

雅萬高鐵連接印尼首都雅加達(dá)和旅游名城萬隆,全長142公里,,最高設(shè)計時速350公里,,全線采用中國技術(shù),、中國標(biāo)準(zhǔn),建成后將成為印尼和東南亞的首條高速鐵路,。(總臺央視記者鄭連凱王偉)

(責(zé)任編輯:路子康 CN078)

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