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美議員竄臺(tái)后 臺(tái)灣華航砸千億收購(gòu)16架波音787客機(jī)(2)

中國(guó)國(guó)民黨“立院交通委員會(huì)委員”洪孟楷表示,,華航身為上市公司要對(duì)股東負(fù)責(zé),,如今購(gòu)買“16+8”架波音客機(jī),就是葛理漢要求的24架,,不禁讓人質(zhì)疑與4月葛理漢向蔡英文施壓有關(guān),。他批評(píng),當(dāng)初民進(jìn)黨當(dāng)局高層都極力否認(rèn),,甚至以所謂“認(rèn)知作戰(zhàn)”回應(yīng)外界質(zhì)疑,,如今事實(shí)擺在眼前,該如何自圓其說(shuō),?

民眾黨“立委”蔡壁如質(zhì)疑,,為何4個(gè)月會(huì)有如此轉(zhuǎn)折?是誰(shuí)給的壓力讓華航咬著牙都要買,?民進(jìn)黨竟然要用華航投資人的血汗錢,,為自己的面子埋單,這種可恥的行為前所未聞,。

臺(tái)灣航空業(yè)界認(rèn)為,,華航配合民進(jìn)黨當(dāng)局政策買波音“并不意外”,只是這些讓利成本,,未來(lái)必定由華航自行吸收,。航空業(yè)界直言,,只要華航由官股主導(dǎo)一天,購(gòu)機(jī)一定就是蔡辦說(shuō)了算,,除非是像波音737MAX這種出人命的大事,,否則就算橫柴也得入灶。

另?yè)?jù)臺(tái)灣《聯(lián)合報(bào)》報(bào)道,,有島內(nèi)航空專家認(rèn)為,,航空公司機(jī)隊(duì)規(guī)劃是一門藝術(shù),考量的層面會(huì)因各公司航線布局規(guī)劃取舍而有不同,,一定要把事件政治化,,對(duì)于華航來(lái)說(shuō)是很難以承受之痛,。

當(dāng)然,,向民進(jìn)黨當(dāng)局施壓的絕不僅僅是美國(guó)。日本“日華議員懇談會(huì)”會(huì)長(zhǎng)古屋圭司上周率團(tuán)竄臺(tái),,8月23日與蔡英文和賴清德見(jiàn)面時(shí),,就公開(kāi)表達(dá)希望臺(tái)灣高鐵車廂采購(gòu)案,能夠與日本新干線系統(tǒng)合作,,不過(guò)這段談話同樣被蔡辦的新聞稿消音,,相關(guān)內(nèi)容一字未提。

《中國(guó)時(shí)報(bào)》今天發(fā)表題為《美日政要接連訪臺(tái)背后常有商業(yè)動(dòng)機(jī)》一文指出,,近日美日政要頻繁組團(tuán)竄臺(tái),,從推銷波音飛機(jī)、投資基金,、到高鐵車廂,,背后幾乎都有商業(yè)動(dòng)機(jī),為免爭(zhēng)議,,蔡辦甚至采取“消音”處理,,臺(tái)灣華航昨天通過(guò)采購(gòu)波音16架波音787,就是最明顯的例子,。(編輯/李寧 審校/高斯斯)

(責(zé)任編輯:孫啟浩 CN037)

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