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美議員竄臺后臺灣華航砸千億收購16架波音787客機

2022-08-31 15:10:14 來源：中國臺灣網(wǎng) A+A-

臺灣中華航空公司昨召開臨時董事會,，通過訂購16架波音787-9客機的采購案,。

中國臺灣網(wǎng)8月31日訊綜合臺灣《中國時報》報道，美共和黨參議員葛理漢4月率團竄臺,，對臺灣強銷南卡羅萊納州制造的波音787客機,，臺灣華航照單全收。華航昨日（30日）舉行臨時董事會通過此案,，將以不超過46.08億美元（約新臺幣1400億元）,，采購16架波音B787-9客機，搭配8架選擇權(quán),，取代即將除役的空巴A330-300型客機,。臺航空業(yè)界直言，如此重要的購機案,，竟是臨時董事會通過,，“到底有多急？”顯示美方施壓已到家門口,，華航迫于無奈,，也只能乖乖畫押。

報道分析,，攤開華航過往購機歷史,，都跟政治力介入脫不了關(guān)系，且隨美眾議院議長佩洛西竄臺更加臺面化,。2013年華航啟動窄體客機汰換案時,，就面臨在空中巴士A320與波音B737二選一的難題，期間就傳美方多次施壓,。波音737MAX在2018,、2019年連續(xù)發(fā)生重大空難，華航順勢引進空巴321neo客機,，但為給美方交代,，加碼購入3架B777F貨機。

華航這回的A330-300型客機汰換案,，美方視作囊中物,。果然，美方在4月出招,。葛理漢拜會蔡英文時,，直接表態(tài)“我們希望你們購買（波音）787”。臺媒注意到,，蔡辦網(wǎng)站提供的英文稿雖有此“露骨”談話,，但中文稿卻遭刪除。蔡辦發(fā)言人張惇涵當(dāng)時解釋稱,，中英文版本向來有所“潤飾”,。報道提及，葛理漢返美后,，受訪時重提“盼臺灣盡快宣布購買24架”,，都給民進黨當(dāng)局相當(dāng)大的壓力。

華航當(dāng)時說,，購機案尚在評估,。為何昨日突然決定？華航解釋稱是疫情緩解,，全球客運市場持續(xù)復(fù)蘇,。另據(jù)臺媒30日報道，波音公司（Boeing Co）證實,，已收到臺灣華航787夢幻客機（Dreamliner）訂單,。據(jù)了解，此批客機預(yù)計2025年開始交付,。

中國國民黨“立院交通委員會委員”洪孟楷表示,，華航身為上市公司要對股東負(fù)責(zé)，如今購買“16+8”架波音客機,，就是葛理漢要求的24架,，不禁讓人質(zhì)疑與4月葛理漢向蔡英文施壓有關(guān),。他批評，當(dāng)初民進黨當(dāng)局高層都極力否認(rèn),，甚至以所謂“認(rèn)知作戰(zhàn)”回應(yīng)外界質(zhì)疑,，如今事實擺在眼前，該如何自圓其說,？

民眾黨“立委”蔡壁如質(zhì)疑,，為何4個月會有如此轉(zhuǎn)折？是誰給的壓力讓華航咬著牙都要買,？民進黨竟然要用華航投資人的血汗錢,，為自己的面子埋單，這種可恥的行為前所未聞,。

臺灣航空業(yè)界認(rèn)為,，華航配合民進黨當(dāng)局政策買波音“并不意外”，只是這些讓利成本,，未來必定由華航自行吸收,。航空業(yè)界直言，只要華航由官股主導(dǎo)一天,，購機一定就是蔡辦說了算,，除非是像波音737MAX這種出人命的大事，否則就算橫柴也得入灶,。

另據(jù)臺灣《聯(lián)合報》報道,，有島內(nèi)航空專家認(rèn)為，航空公司機隊規(guī)劃是一門藝術(shù),，考量的層面會因各公司航線布局規(guī)劃取舍而有不同,，一定要把事件政治化，對于華航來說是很難以承受之痛,。

當(dāng)然,，向民進黨當(dāng)局施壓的絕不僅僅是美國。日本“日華議員懇談會”會長古屋圭司上周率團竄臺,，8月23日與蔡英文和賴清德見面時,，就公開表達希望臺灣高鐵車廂采購案，能夠與日本新干線系統(tǒng)合作,，不過這段談話同樣被蔡辦的新聞稿消音,，相關(guān)內(nèi)容一字未提。

《中國時報》今天發(fā)表題為《美日政要接連訪臺背后常有商業(yè)動機》一文指出,，近日美日政要頻繁組團竄臺,，從推銷波音飛機、投資基金,、到高鐵車廂,，背后幾乎都有商業(yè)動機,，為免爭議，蔡辦甚至采取“消音”處理,，臺灣華航昨天通過采購波音16架波音787,，就是最明顯的例子。（編輯/李寧審校/高斯斯）

(責(zé)任編輯：孫啟浩 CN037)