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1小時到達(dá)全球各地,！中國亞軌道運(yùn)輸新技術(shù)立項

2022-09-16 04:13:22 來源：中國運(yùn)載火箭技術(shù)研究院 A+A-

近日,，國家自然科學(xué)基金委員會官網(wǎng)發(fā)布了《關(guān)于2022年國家自然科學(xué)基金集中接收項目評審結(jié)果的通告》，由火箭院研究發(fā)展部牽頭申報的“亞軌道遠(yuǎn)程空天運(yùn)輸系統(tǒng)總體設(shè)計與控制技術(shù)”項目順利通過評審,，獲得立項支撐,。這是國家自然科學(xué)基金委員會工程與材料科學(xué)部交通與運(yùn)載工程學(xué)科歷史上第一個立項的航天類重點(diǎn)項目,。航天也首次被列入交通與運(yùn)載工程學(xué)科的重點(diǎn)發(fā)展方向。

該項目負(fù)責(zé)人,、申報人，火箭院長征八號運(yùn)載火箭總設(shè)計師宋征宇介紹,近年來,，遠(yuǎn)程極速運(yùn)輸成為航天領(lǐng)域研究新熱點(diǎn)：美國SpaceX公司投入數(shù)十億經(jīng)費(fèi)研制“超重-星艦”運(yùn)載器,，并研究利用其提供1小時全球極速運(yùn)輸服務(wù)，計劃2028年實現(xiàn)商業(yè)運(yùn)營,；美國空軍投入近2億美元研究物資全球極速戰(zhàn)略投送,，德國和意大利等主要航天國家也在開展相關(guān)技術(shù)研究，計劃在2030年后投入運(yùn)營,。

亞軌道遠(yuǎn)程空天運(yùn)輸系統(tǒng)綜合利用太空高度的超微阻力特征和大氣層內(nèi)升力起飛和滑翔降落的便利,，來實現(xiàn)遠(yuǎn)程極速運(yùn)輸,，其在全壽命周期內(nèi)具有跨空天多域、寬速域,、航程遠(yuǎn),、運(yùn)載能力大、重復(fù)使用次數(shù)多,、可靠性要求高,、升力起飛、滑翔著陸等任務(wù)特點(diǎn),。

1小時到達(dá)全球各地,！中國亞軌道運(yùn)輸新技術(shù)立項

該系統(tǒng)投入應(yīng)用后，將具有小時級洲際到達(dá)能力,，能夠催生1小時全球極速運(yùn)輸,、大眾化太空旅游等新產(chǎn)業(yè)，促進(jìn)我國戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展,，大力帶動科技發(fā)展,、航天技術(shù)革新、人類交通模式的變革,，面向國家重大需求,、經(jīng)濟(jì)主戰(zhàn)場和世界科技前沿，支撐我國科技強(qiáng)國,、航天強(qiáng)國和交通強(qiáng)國建設(shè),，具有現(xiàn)實的社會、科技,、經(jīng)濟(jì)等應(yīng)用價值,。

1小時到達(dá)全球各地！中國亞軌道運(yùn)輸新技術(shù)立項

“亞軌道遠(yuǎn)程空天運(yùn)輸系統(tǒng)總體設(shè)計與控制技術(shù)”項目面向未來新型原創(chuàng)交通運(yùn)載模式開展前沿性探索和先導(dǎo)性研究,，致力于構(gòu)建一套原創(chuàng)理論方法體系,，為該系統(tǒng)的創(chuàng)新設(shè)計與應(yīng)用提供先進(jìn)的設(shè)計理論與方法支撐，推動未來航天科技與交通融合發(fā)展和產(chǎn)業(yè)變革,。

該項目不僅是火箭院聚焦基礎(chǔ)科學(xué)研究和原始創(chuàng)新的重要體現(xiàn),，也是火箭院實力的體現(xiàn)，將為院未來遠(yuǎn)程空天運(yùn)輸領(lǐng)域發(fā)展奠定堅實的基礎(chǔ),有望進(jìn)一步推動我院航天運(yùn)輸系統(tǒng)的航班化發(fā)展,，實現(xiàn)航天與交通運(yùn)載的深度融合。

據(jù)了解,國家自然科學(xué)基金委員會工程與材料科學(xué)部重點(diǎn)項目定位為：保障國家安全,、促進(jìn)社會進(jìn)步與經(jīng)濟(jì)可持續(xù)發(fā)展及提高人民生活質(zhì)量提供科學(xué)基礎(chǔ)和技術(shù)支撐,，其基礎(chǔ)研究立足學(xué)科前沿，密切結(jié)合國家社會進(jìn)步與經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重大戰(zhàn)略需求,。

(責(zé)任編輯：孫啟浩 CN037)