C919飛機(jī)取得型號(hào)合格證意味著什么,？專家解讀(2)

2022-10-01 01:33:56 來源：央視網(wǎng) A+A-

新聞背景：我國(guó)適航審定體系起步晚發(fā)展快

我國(guó)民機(jī)適航管理起步較晚,，直到1987年才依法開展適航審定工作。經(jīng)過30多年的努力,，特別是通過為提升審定能力所開展的適航攻關(guān),，局方（民航局）的適航審定能力與工業(yè)方（商飛公司）的適航取證能力得到了同步提升。

C919飛機(jī)取得型號(hào)合格證意味著什么,？專家解讀

目前我國(guó)已建成完備的適航審定體系,，能夠滿足民用航空產(chǎn)業(yè)的發(fā)展需求。在法規(guī)建設(shè)方面,，形成了由民用航空規(guī)章,、規(guī)范性文件和指導(dǎo)材料組成的適航法規(guī)體系；在組織機(jī)構(gòu)建設(shè)方面,，構(gòu)建了覆蓋各類航空器,、航空發(fā)動(dòng)機(jī)、螺旋槳,、機(jī)載設(shè)備和航油航化審定的健全的適航審定機(jī)構(gòu)和專業(yè)審查隊(duì)伍,；在國(guó)際合作方面，我們已與美歐等32個(gè)國(guó)家和地區(qū)建立了雙邊適航合作關(guān)系,，為支持國(guó)產(chǎn)民機(jī)發(fā)展創(chuàng)造了良好的國(guó)際環(huán)境,。

專家解讀：從適航取證到商業(yè)載客運(yùn)行還需要做什么？

適航取證是民用飛機(jī)進(jìn)入商業(yè)市場(chǎng)的先決條件,，C919飛機(jī)今天拿到“準(zhǔn)入證”后,，距離旅客真正坐上飛機(jī)還遠(yuǎn)嗎？未來,，我們能否坐著國(guó)產(chǎn)大飛機(jī)出國(guó),？繼續(xù)來看民航局航空器適航審定司楊楨梅司長(zhǎng)的介紹。

民航局航空器適航審定司司長(zhǎng)楊楨梅：通常情況下,，民用飛機(jī)從適航取證到進(jìn)入商業(yè)載客運(yùn)行,，還需要完成飛機(jī)交付用戶和運(yùn)行準(zhǔn)備等工作，從經(jīng)驗(yàn)來看，不同的機(jī)型所經(jīng)歷的時(shí)間也有所不同,。中國(guó)商飛公司正在為C919飛機(jī)交付用戶和支持運(yùn)行做積極準(zhǔn)備,。航空公司在接收飛機(jī)后，還需要按民用航空規(guī)章要求,，完成運(yùn)行合格審定,，才能投入商業(yè)載客運(yùn)行。

C919飛機(jī)取得型號(hào)合格證意味著什么,？專家解讀

對(duì)于大家關(guān)注的C919飛機(jī)走向國(guó)際市場(chǎng),，楊楨梅司長(zhǎng)表示要具體問題具體分析。一是C919作為中國(guó)登記注冊(cè)的飛機(jī)飛出國(guó)門,，二是C919作為中國(guó)研制的飛機(jī)銷往國(guó)外,。

C919飛機(jī)取得型號(hào)合格證意味著什么？專家解讀

民航局航空器適航審定司司長(zhǎng)楊楨梅：對(duì)于飛出國(guó)門,，我國(guó)作為國(guó)際民航組織成員國(guó),，已經(jīng)建立了符合國(guó)際民航公約及其附件要求的適航審定體系，中國(guó)民航局頒發(fā)的適航證,，可被其他國(guó)際民航組織成員國(guó)認(rèn)可,。中國(guó)航空公司可以運(yùn)行中國(guó)登記注冊(cè)、并具有中國(guó)適航證的C919飛機(jī),，飛往世界各地,。