唐山西站
唐山西站位于河北省唐山市高新區(qū),,總建筑面積為16006.32平方米,,規(guī)模為2臺6線。該站以“鳳凰展翅,,渤海明珠”為設計理念,,將鳳凰展翅飛翔抽象為建筑的優(yōu)美曲線,以現(xiàn)代明快的設計風格展現(xiàn)機場新區(qū)的青春活力,。
該站房中部微微拱起玻璃幕墻,在擴大進站空間的同時,,還凸顯了“渤海明珠”的主題,。
京唐城際鐵路開通初期,除了設有5座新建高鐵站及在建的北京城市副中心站,,還有燕郊站和唐山站兩座既有車站,。
燕郊站正在進行原址擴建改造,改造后的燕郊站為高鐵和普速混合型車站,,車站綜合樓總建筑面積11982平方米,,高鐵站場規(guī)模為2臺4線,車站外觀提取京榆古道,、行宮文化的中式建筑元素,。
北京城市副中心站綜合交通樞紐工程位于北京城市副中心核心區(qū),實施范圍約59公頃,,地下建筑面積128萬平方米,,建設內容主要包括京唐城際鐵路和城際鐵路聯(lián)絡線車站、地鐵平谷線和M101線車站,、接駁場站,、綜合交通樞紐配套、公共服務空間,、市政配套等6部分,,預計2024年12月底完工。
京唐城際鐵路目前已進入聯(lián)調聯(lián)試階段,,正在為全線開通運行做最后的沖刺,。線路開通運行后,必將為進一步完善和優(yōu)化區(qū)域及全國鐵路網(wǎng)布局,、助力京津冀協(xié)同發(fā)展提供重要支撐。