近日,,京唐城際鐵路
五座新建高鐵站
大廠站、香河站,、寶坻站
玉田南站、唐山西站
主體施工和站房裝修已基本完成
各項(xiàng)驗(yàn)收工作正在有序開展
為年內(nèi)開通運(yùn)營奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)
京唐城際鐵路起自北京城市副中心站,,終至河北省唐山市既有唐山站,,途經(jīng)北京市通州區(qū)、河北省廊坊市,、天津市寶坻區(qū),、河北省唐山市,線路全長約148.7公里,,設(shè)計(jì)時(shí)速350公里,。
制圖:汪新峰
京唐城際鐵路全線共設(shè)置北京城市副中心,、燕郊,、大廠、香河,、寶坻,、玉田南、唐山西,、唐山8座車站,,其中燕郊站和唐山站為既有車站。線路開通初期,,由北京站始發(fā)終到,,開通大廠站、香河站,、寶坻站,、玉田南站、唐山西站5座新車站,。
五座新建高鐵站有哪些亮點(diǎn)?
一起來先睹為快!↓↓↓
大廠站
大廠站位于河北省廊坊市大廠回族自治縣,,總建筑面積9997.6平方米,站場規(guī)模為2臺(tái)4線,。
該站采用“如詩畫卷”的整體設(shè)計(jì)理念,立面屋頂采用傳統(tǒng)建筑中重檐廡殿頂及飛檐斗拱的設(shè)計(jì),以簡約的中式裝修設(shè)計(jì)作為底版,。
一層候車廳的墻體裝飾加入景泰藍(lán)的元素,,與外部中式建筑風(fēng)格呼應(yīng),充分展示了“中國景泰藍(lán)之鄉(xiāng)”文化風(fēng)格,。
香河站
香河站位于河北省廊坊市香河縣,總建筑面積9781.55平方米,,站場規(guī)模為4臺(tái)8線。該站依枕運(yùn)河,、環(huán)抱潮白河,,整體設(shè)計(jì)為波浪形的候車大廳風(fēng)格現(xiàn)代飄逸,與香河運(yùn)河文化和進(jìn)取的城市精神融為一體,。
寶坻站
寶坻站坐落于天津市寶坻區(qū),是京唐,、京濱及規(guī)劃津承城際鐵路的交會(huì)點(diǎn),,車站總建筑面積為15973平方米,規(guī)模為4臺(tái)10線,。
站房設(shè)計(jì)體現(xiàn)“坻上飛舉、古城新韻”的概念,,汲取了中國古典建筑“起翹”“飛檐”的元素,,運(yùn)用呈上升形態(tài)的立面造型,寓意寶坻站將提升城市活力,、促進(jìn)地方經(jīng)濟(jì)繁榮,。
玉田南站
玉田南站位于河北省唐山市玉田縣鴉鴻橋鎮(zhèn),總建筑面積為9967.6平方米,,規(guī)模為2臺(tái)4線,。
該站房設(shè)計(jì)理念結(jié)合山水與現(xiàn)代商業(yè)城市概念,,整體呈現(xiàn)現(xiàn)代,、大氣的建筑風(fēng)格,建筑立面對稱規(guī)整,,猶如張開的雙臂,,歡迎八方游客。
唐山西站
唐山西站位于河北省唐山市高新區(qū),,總建筑面積為16006.32平方米,,規(guī)模為2臺(tái)6線。該站以“鳳凰展翅,渤海明珠”為設(shè)計(jì)理念,,將鳳凰展翅飛翔抽象為建筑的優(yōu)美曲線,,以現(xiàn)代明快的設(shè)計(jì)風(fēng)格展現(xiàn)機(jī)場新區(qū)的青春活力。
該站房中部微微拱起玻璃幕墻,,在擴(kuò)大進(jìn)站空間的同時(shí),還凸顯了“渤海明珠”的主題,。
京唐城際鐵路開通初期,,除了設(shè)有5座新建高鐵站及在建的北京城市副中心站,還有燕郊站和唐山站兩座既有車站,。
燕郊站正在進(jìn)行原址擴(kuò)建改造,,改造后的燕郊站為高鐵和普速混合型車站,車站綜合樓總建筑面積11982平方米,,高鐵站場規(guī)模為2臺(tái)4線,,車站外觀提取京榆古道、行宮文化的中式建筑元素,。
北京城市副中心站綜合交通樞紐工程位于北京城市副中心核心區(qū),,實(shí)施范圍約59公頃,地下建筑面積128萬平方米,,建設(shè)內(nèi)容主要包括京唐城際鐵路和城際鐵路聯(lián)絡(luò)線車站,、地鐵平谷線和M101線車站、接駁場站,、綜合交通樞紐配套,、公共服務(wù)空間、市政配套等6部分,,預(yù)計(jì)2024年12月底完工,。
京唐城際鐵路目前已進(jìn)入聯(lián)調(diào)聯(lián)試階段,正在為全線開通運(yùn)行做最后的沖刺,。線路開通運(yùn)行后,,必將為進(jìn)一步完善和優(yōu)化區(qū)域及全國鐵路網(wǎng)布局、助力京津冀協(xié)同發(fā)展提供重要支撐,。