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這趟開行52年的火車,，從未漲價

2022-10-20 08:42:30 來源：中國鐵路 A+A-

這是備受四川涼山彝族群眾歡迎的

普雄至攀枝花南站的

5633/5634次列車上懸掛的牌匾

牌匾正上方為紅色鐵路路徽

中間寫著

“公益性慢火車”

這趟開行52年的火車，從未漲價

2022年4月，中國國家鐵路集團(tuán)有限公司在全國開行的公益性“慢火車”車廂內(nèi),，統(tǒng)一掛上了這樣的牌匾,，讓公益性“慢火車”這一“國企的品牌,、社會主義的廣告”更加深入人心,。

公益性“慢火車”

是主要運(yùn)行在交通不便的革命老區(qū),、少數(shù)民族聚居區(qū),、邊境地區(qū),、經(jīng)濟(jì)相對欠發(fā)達(dá)的農(nóng)村地區(qū)，以服務(wù)沿線鄉(xiāng)村群眾出行,、趕集,、通勤、通學(xué),、就醫(yī)等為主要目標(biāo),，引導(dǎo)廣大旅客在沿線地區(qū)開展旅游、購物,、游學(xué),、商務(wù)等活動，服務(wù)沿線鄉(xiāng)村振興工作,，具有公益屬性的非盈利性旅客列車,。

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公益性“慢火車”彰顯了國鐵企業(yè)的責(zé)任與擔(dān)當(dāng)。1970年7月1日,，被稱為“20世紀(jì)人類征服自然三大奇跡”之一的成昆鐵路通車,，5633/5634次列車就開始開行。

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這趟列車全程運(yùn)行353公里,，共設(shè)27個車站，站站都要?？?，最低票價僅有2元，全程只需26.5元,，平均每公里不到8分錢,，而且?guī)资陙韽奈礉q價，被沿線百姓夸贊為“趕集車”“求學(xué)車”“致富車”,。

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中國特色社會主義進(jìn)入新時代,，這趟列車在助力大涼山順利脫貧摘帽后,，又接過鄉(xiāng)村振興的接力棒，繼續(xù)載著老鄉(xiāng)們奔向更加幸福美滿的生活,。

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公益性“慢火車”搭建了民族團(tuán)結(jié)的“連心橋”。這趟車上有旅客們熟悉親近的列車長阿西阿呷,，有熱鬧的“流動市場”,，有處處為老鄉(xiāng)們著想的“彝鄉(xiāng)情”黨內(nèi)服務(wù)品牌……

平時車廂里面彝族老鄉(xiāng)聊天時，聽到最多的一句話就是“鐵路瓦吉瓦,，列車員卡莎莎”,，意思是鐵路太好了，感謝列車員,，道出了鄉(xiāng)親們對這趟列車發(fā)自內(nèi)心的喜愛,。

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公益性“慢火車”體現(xiàn)了鐵路不變的為民情懷,。2022年1月,，成昆鐵路復(fù)線冕米段開通運(yùn)營，“復(fù)興號”綠巨人開進(jìn)大涼山,，人民群眾出行進(jìn)一步改善,。高鐵見證了中國經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，而仍然不停運(yùn)的公益性“慢火車”則傳遞了“一個都不能少”的溫情,。

這趟開行52年的火車,，從未漲價

“讓百姓過上好日子”,，有力服務(wù)大涼山鄉(xiāng)村振興，是公益性“慢火車”堅持開下去的初衷和動力,。

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目前，鐵路部門開行的公益性“慢火車”覆蓋21個省區(qū)市,，經(jīng)停530座車站,。2021年，公益性“慢火車”共運(yùn)送旅客1.7億人次,，同比增長12.2%,；強(qiáng)化涉農(nóng)物資運(yùn)輸服務(wù)保障，運(yùn)送貨物7.2億噸,，同比增長3.8%,，減免費(fèi)用14.8億元。

(責(zé)任編輯：梁云嬌 CN079)