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天津港開通今年首條直抵歐洲多國新航線

原標(biāo)題:中歐直航+1,!天津港開通今年首條直抵歐洲多國新航線

4月6日,,隨著“現(xiàn)代哥本哈根”輪緩緩靠泊天津港碼頭,今年天津港首條直航歐洲多國的新航線正式開通。這也將進一步織密天津港外貿(mào)遠洋干線網(wǎng)絡(luò),,增強航運資源集聚效應(yīng),,提升港口服務(wù)產(chǎn)業(yè)鏈、供應(yīng)鏈能力。

天津港開通今年首條直抵歐洲多國新航線

此次開通的直航歐洲新航線從天津港出發(fā),,途經(jīng)東盟國家地區(qū),串聯(lián)西班牙阿爾赫西拉斯,、荷蘭鹿特丹,、德國漢堡、比利時安特衛(wèi)普等多個歐洲主要港口,,由12條2.4萬標(biāo)準(zhǔn)箱超大型集裝箱船舶周班運營,,構(gòu)建起我國連通歐洲多個國家的海上運輸通道,為我國腹地企業(yè)出口機電設(shè)備,、民生物資等貨物提供更加便捷高效的航運服務(wù),。

天津港開通今年首條直抵歐洲多國新航線

保障新航線順利開通運行,天津海事局實施“遠程分類預(yù)審,、現(xiàn)場一次辦結(jié)”,,升級港口“零待時”舉措,助力新航線船舶快捷進出港,。天津邊檢總站則研定新航線“船到即辦,、人到即檢”專項邊檢勤務(wù)方案,實施“一船一策”邊檢查驗舉措,,通過國際貿(mào)易單一窗口“一站式”通關(guān)手續(xù)辦理,,實現(xiàn)船舶到港“零等待”作業(yè)、在港“零接觸”查驗,、離港“零延時”驗放,。天津海關(guān)也在推進“船邊直提”“抵港直裝”與港口作業(yè)模式深度融合銜接,實施口岸智慧監(jiān)管,,為出口貨物提前申報、抵港直裝創(chuàng)造便利條件,。

今年以來,,天津港聯(lián)合邊檢、海事,、海關(guān)等單位緊抓我國出口集裝箱航運市場復(fù)蘇機遇,,提升船舶人員查驗效率,升級港口“零待時”舉措,,圍繞集裝箱直提直裝作業(yè),、內(nèi)外貿(mào)同船運輸?shù)葎?chuàng)新改革,打造現(xiàn)代智慧港口物流體系,,擴大港口航線覆蓋面,,為我國外貿(mào)出口再添新動能。

天津港開通今年首條直抵歐洲多國新航線

為保障船舶直靠碼頭,、壓縮船舶在港時間,,天津港還充分發(fā)揮全球首個全物聯(lián)網(wǎng)集裝箱碼頭作業(yè)優(yōu)勢,,利用5G、北斗,、人工智能等信息技術(shù),,連通起“人、機,、場,、車、船,、箱”六大要素的全部物聯(lián)對象,,構(gòu)建起全要素、全場景,、全價值鏈融合的新物流體系和新碼頭業(yè)態(tài),,共投入10臺岸橋、20余臺軌道橋和50余臺ART等作業(yè)資源,,全力保障“現(xiàn)代哥本哈根”輪生產(chǎn)作業(yè)高效運行,。

(總臺記者孫強王子鑫)

(責(zé)任編輯:梁云嬌 CN079)

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