中國社會科學院俄羅斯東歐中亞研究所俄羅斯經濟研究室主任徐坡嶺15日告訴《環(huán)球時報》記者,,疫情結束后中俄邊境口岸重型卡車排隊現(xiàn)象嚴重,,應該與俄方通關基礎設施不足,、通關效率較低和雙方工作時間有差異等原因相關。徐坡嶺表示,,中俄貿易增速快,,但相比之下雙方遠東基礎設施對接并不平衡,,俄方建設滯后嚴重。最近4個月俄政府批準了很多大項目投資,,涉及遠東基礎設施的占了大部分,。
俄媒分析稱,外貝加爾斯克公路口岸俄方一側的進出境客貨車輛始終共用通道,,極大影響了俄中兩國貨車高效通行,,導致出現(xiàn)貨車長期擁堵現(xiàn)象,。俄方一側的邊境口岸仍舊有約1公里的專用貨運通道尚未修建,,也影響兩國通道直接對接,?!断蟆吩?shù)匚锪鞴镜谋響B(tài)稱,解決問題的唯一出路是改善邊境的基礎設施,。
俄赤塔海關新聞處5月12日發(fā)布消息稱,自5月15日起,,外貝加爾斯克國際公路口岸將以24小時不間斷開放模式試運行6個月,以緩解關口貨運車輛擁堵問題,。中方同意俄方就24小時開放口岸一事所提建議。據(jù)塔斯社5月10日報道,,俄總統(tǒng)普京向俄政府下達指示,,要求其加強協(xié)調、積極作為,,以加快俄中邊境外貝加爾斯克國際公路口岸車輛通關電子排隊系統(tǒng)試點啟用步伐,。
俄外貝加爾邊疆區(qū)政府新聞處今年3月發(fā)布的消息顯示,外貝加爾斯克公路口岸計劃于2027年前完成升級,。該口岸重建的方向是擴建口岸內部基礎設施,,如增加車道、檢查區(qū)等,。當前公路口岸每個方向各有6個車道,重建后計劃達到12個車道,。
另據(jù)多家外媒報道,,俄羅斯正在加快遠東地區(qū)一條走廊的建設,。塔斯社5月10日稱,,俄羅斯總統(tǒng)普京下令研究一項協(xié)議,,以增加烏拉爾,、遠東和西伯利亞地區(qū)的谷物產量,,并增加對中國的出口。普京要求內閣以及俄羅斯央行在今年10月1日之前,,制定一項有關通過“俄中新糧食陸路走廊”來增加對華糧食出口的政府間協(xié)議。位于中俄邊境的“外貝加爾斯克糧食終端”鐵路轉運設施是“俄中新糧食陸路走廊”主要內容,,該設施于2020年的7月正式動工,,公開資料顯示,,截至去年4月,,該轉運設施建設已完成75%,。設施竣工之后,,俄對華糧食出口主要靠黑海航線運輸?shù)臍v史將被終結。