當?shù)貢r間6月6日,,總臺記者自朝鮮方面獲悉,,此前朝鮮發(fā)生“重大事故”的驅(qū)逐艦已被扶正,。
當?shù)貢r間6月5日,現(xiàn)場修復(fù)推進小組向朝鮮勞動黨中央軍事委員會匯報了有關(guān)驅(qū)逐艦事故的修復(fù)工作情況,。6月初,,艦船平衡性已完全修復(fù),截至5日下午,,艦船已在碼頭安全停留,。驅(qū)逐艦經(jīng)專家組對船體全面狀態(tài)復(fù)查后,將進入下一階段修復(fù)作業(yè),。下一階段微調(diào)修復(fù)作業(yè)將在羅津修船廠干船塢進行,,預(yù)計作業(yè)日期為7天至10天。
正在負責指揮現(xiàn)場修復(fù)推進小組工作的朝鮮勞動黨中央委員會書記趙春龍表示,,在勞動黨八屆十二中全會召開之前,,艦船修復(fù)工作將會全部結(jié)束。
當?shù)貢r間5月21日,,朝鮮新建造5000噸級驅(qū)逐艦下水儀式在清津造船廠舉行。朝鮮勞動黨總書記,、國務(wù)委員長金正恩出席儀式,。新建驅(qū)逐艦在下水過程中發(fā)生嚴重事故。驅(qū)逐艦下水過程中,,因指揮不熟練,、操作不慎,未能保障底盤移動平行度,,致使船尾部分的下水滑板先脫離擱淺,,部分區(qū)段船底破孔導(dǎo)致船體失衡,船首部分未脫離船臺,。(總臺記者董海濤)