買(mǎi)車(chē)容易，修車(chē)難,！新能源汽修人才缺口或達(dá)80%

2023-06-02 07:56:59 來(lái)源：央視財(cái)經(jīng) A+A-

近幾年,，新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)駛?cè)氚l(fā)展快車(chē)道，購(gòu)置一臺(tái)新能源車(chē)成為新潮流,。不少消費(fèi)者表示,，買(mǎi)車(chē)容易，修車(chē)難,！有時(shí)甚至需要輾轉(zhuǎn)多地才能找到汽車(chē)故障點(diǎn),。

宋晨駕駛新能源汽車(chē)已有5年多,，他告訴記者，新能源車(chē)在空調(diào)濾芯,、輪胎等易磨損零件的維修,、更換以及洗美服務(wù)方面，一直都很便捷,。但涉及電池,、電機(jī)、電控等相關(guān)的“三電”故障,，找到一家懂行的汽修門(mén)店就比較困難了,。

買(mǎi)車(chē)容易，修車(chē)難,！新能源汽修人才缺口或達(dá)80%

新能源車(chē)主宋晨：基本上很少有能修新能源車(chē)的,，比如說(shuō)一線城市在比較完善的情況下，來(lái)修這種電池包的還是比較少,。更別說(shuō)二線城市和一些三線城市了,，幾乎是找不到的。

買(mǎi)車(chē)容易,，修車(chē)難,！新能源汽修人才缺口或達(dá)80%

在上海閔行區(qū)的一家汽修門(mén)店，店長(zhǎng)正和汽修師傅溝通車(chē)輛的維修進(jìn)度,。她告訴記者,，門(mén)店主要包含燃油車(chē)和新能源汽修兩個(gè)業(yè)務(wù)板塊。目前新能源車(chē)的進(jìn)店量已經(jīng)從去年10%的占比,，提升到了20%～30%,。新能源車(chē)維修訂單越接越多,，但汽修工人卻有點(diǎn)“青黃不接”了,。

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上海閔行區(qū)某汽修門(mén)店店長(zhǎng)邢柯柯：確實(shí)是有這種顧慮,，因?yàn)殚T(mén)店現(xiàn)在有兩個(gè)新能源技師,，目前來(lái)講是不夠用的，新能源汽車(chē)保有量在持續(xù)增加,，但是維修新能源車(chē)的技師是緊缺的,。

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孟令龍是另一家新能源汽修門(mén)店的負(fù)責(zé)人,。記者見(jiàn)到他時(shí)，他正與客戶緊急磋商維修的時(shí)間,。門(mén)店維修間內(nèi),，部分等待維修的電池、控制器,，被整齊擺放,。他告訴記者，新能源汽修業(yè)務(wù),，是他和同行都需要啃的“硬骨頭”,。

買(mǎi)車(chē)容易，修車(chē)難,！新能源汽修人才缺口或達(dá)80%

上海閔行區(qū)某新能源汽修門(mén)店負(fù)責(zé)人孟令龍：目前發(fā)現(xiàn)新能源車(chē)型的損壞故障率在持續(xù)增加,，然后我們決定轉(zhuǎn)型新能源，現(xiàn)在90%的修理廠都在轉(zhuǎn)型進(jìn)行新能源維修,，因?yàn)楦簧蠒r(shí)代,、技術(shù)落后會(huì)被淘汰。

買(mǎi)車(chē)容易,，修車(chē)難,！新能源汽修人才缺口或達(dá)80%

工信部發(fā)布的《制造業(yè)人才發(fā)展規(guī)劃指南》指出，到2025年,，節(jié)能與新能源汽車(chē)的人才總量預(yù)計(jì)達(dá)到120萬(wàn)人,，但人才缺口預(yù)計(jì)可達(dá)103萬(wàn)人。其中,，新能源汽車(chē)維修領(lǐng)域?qū)⒚媾R80%的人才空白,。

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