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我國自研的“視景系統(tǒng)”突出一個“真”

今天(6月20日),我國首個航空安全與仿真研究實驗室在珠海掛牌,,并且正式發(fā)布我國首個完全自研“全動飛行模擬機視景系統(tǒng)”,。該項目成果整體處于國際先進(jìn)水平,,實現(xiàn)了自研視景系統(tǒng)關(guān)鍵技術(shù)突破。

據(jù)介紹,,我國首個完全自主研發(fā)的全動飛行模擬機視景系統(tǒng),,是全球首個基于游戲科技和自研虛像顯示技術(shù)打造的全新一代視景系統(tǒng),使我國在全動飛行模擬機視景系統(tǒng)的視景引擎超寫實仿真,、高光學(xué)性能虛像技術(shù)等領(lǐng)域達(dá)到了世界先進(jìn)水平,。

我國自研的“視景系統(tǒng)”突出一個“真”

全動飛行模擬機,作為民航飛行員訓(xùn)練的主要設(shè)備,,它通常由模擬座艙,、運動系統(tǒng)、視景系統(tǒng),、計算機系統(tǒng)及教員控制臺等五大部分組成,。其中,視景系統(tǒng),,也就是環(huán)境可視化呈現(xiàn),,是其中最關(guān)鍵的部分之一,用以模擬飛行時所見景象,。

我國自研的“視景系統(tǒng)”突出一個“真”

南航A320機型機長翔翼專職飛行標(biāo)準(zhǔn)教員李明:加上視景系統(tǒng),,加上動態(tài)系統(tǒng),加上真實的模擬駕駛艙這種環(huán)境,,就可以綜合地來讓飛行員沉浸在科目訓(xùn)練中,,對于整個訓(xùn)練來說肯定是越真實,,對于飛行員來說訓(xùn)練的效果、訓(xùn)練的感受會更好,。

我國自研的“視景系統(tǒng)”突出一個“真”

據(jù)介紹,,此次發(fā)布的新一代視景系統(tǒng),半天就能重建2000平方公里城市,,3天“造”1個機場,,數(shù)字資產(chǎn)制作效率提升10倍以上,多邊形生成與渲染能力提升百倍以上,,使我國全動飛行模擬機視景系統(tǒng)于全球范圍內(nèi)率先實現(xiàn)代際升級,。

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