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我國自研的“視景系統(tǒng)”突出一個“真”(2)

我國自研的“視景系統(tǒng)”突出一個“真”

視景聯(lián)合項目自研引擎技術(shù)負(fù)責(zé)人吳羽:通過光影的技術(shù),,通過復(fù)刻了1000平方公里的非常巨大的城市,,通過這樣的一些技術(shù),,我們可以讓整體視界清晰度更高,更加貼近真實的視界,,24小時光影變化更加真實。

我國自研的“視景系統(tǒng)”突出一個“真”

除了視景仿真系統(tǒng)外,航空安全與仿真研究實驗室,,還將在飛行仿真、飛行安全防控,、飛行大數(shù)據(jù),、模擬機、運動系統(tǒng)等領(lǐng)域進行科研攻關(guān),。

新一代視景系統(tǒng)

有望覆蓋我國所有機場

據(jù)介紹,,飛行員70%的信息都來自視覺。作為全動飛行模擬機五大系統(tǒng)之一的視景系統(tǒng),,在飛行員培訓(xùn)過程中能發(fā)揮怎樣的作用,?新一代視景系統(tǒng)的應(yīng)用前景如何?

總臺央視記者王善濤:這里是位于珠海的南航飛行訓(xùn)練中心,,在我右手邊的這一排就是飛行模擬機,。

我國自研的“視景系統(tǒng)”突出一個“真”

這一臺安裝了我國首個自主研發(fā)的模擬機視景系統(tǒng),,能夠更加逼真地模擬飛機在起飛、降落時的各種場景,,為飛行員提供更真實的飛行體驗,。

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