視景聯(lián)合項(xiàng)目自研引擎技術(shù)負(fù)責(zé)人吳羽:通過(guò)光影的技術(shù),,通過(guò)復(fù)刻了1000平方公里的非常巨大的城市,,通過(guò)這樣的一些技術(shù),我們可以讓整體視界清晰度更高,,更加貼近真實(shí)的視界,,24小時(shí)光影變化更加真實(shí),。
除了視景仿真系統(tǒng)外,航空安全與仿真研究實(shí)驗(yàn)室,,還將在飛行仿真,、飛行安全防控、飛行大數(shù)據(jù),、模擬機(jī),、運(yùn)動(dòng)系統(tǒng)等領(lǐng)域進(jìn)行科研攻關(guān)。
新一代視景系統(tǒng)
有望覆蓋我國(guó)所有機(jī)場(chǎng)
據(jù)介紹,,飛行員70%的信息都來(lái)自視覺(jué),。作為全動(dòng)飛行模擬機(jī)五大系統(tǒng)之一的視景系統(tǒng),在飛行員培訓(xùn)過(guò)程中能發(fā)揮怎樣的作用,?新一代視景系統(tǒng)的應(yīng)用前景如何,?
總臺(tái)央視記者王善濤:這里是位于珠海的南航飛行訓(xùn)練中心,在我右手邊的這一排就是飛行模擬機(jī),。
這一臺(tái)安裝了我國(guó)首個(gè)自主研發(fā)的模擬機(jī)視景系統(tǒng),,能夠更加逼真地模擬飛機(jī)在起飛、降落時(shí)的各種場(chǎng)景,,為飛行員提供更真實(shí)的飛行體驗(yàn),。