原標題:超大“風車”吊裝成功打卡我國投運最大海上風電機組
“大風車吱呀吱喲喲地轉”,,帶來的不只是“風景真好看”,,所產電能照亮的家庭也將達千千萬萬。本周三,,全球首臺16兆瓦海上風電機組在福建海上風電場吊裝成功,。16兆瓦海上風電機組建成并網發(fā)電后,將成為我國已投運的最大海上風電機組,。
123米的超長風機葉片在高空安裝難度相當大,,再加上海上風浪的影響,安裝作業(yè)的困難較大,,這便要與海上安裝平臺——“白鶴灘號”相配合,,才能“如履平地”的進行,這艘船,,算得上是安裝船屆的佼佼者,。
總臺央視記者張叢婧:我身旁這個大家伙就是16兆瓦海上風電機組的安裝平臺——“白鶴灘”號,下有120米的“長腿”,,上有130米的“巨臂”,,可以吊起1300多輛家用小轎車,,就像“手臂”一樣穩(wěn)穩(wěn)地抓住風機部件,用“搭積木”的方式完成高空組裝,,甲板面積相當于10個籃球場,,在巨浪中也可以巋然不動。
這次即將安裝的16兆瓦的輪轂中心高度152米,,相較于目前海上批量化使用的10兆瓦風機高度增加了34米,,再加上風機也更重,對于操縱技術是不小的考驗,。從外部看,這個風機是個“鐵疙瘩”,,但遍布整機的傳感器和激光雷達,,可以感知溫度、濕度,、風速等信息,,數字化跟蹤機組的運行狀態(tài),在惡劣天氣下,,還能通過機組自身的“智慧”,,調節(jié)風機角度、功率,。而全過程最難的,,還是葉片的吊裝。
金風科技海工及運維技術工程師張貴楊:這次葉片吊裝的難度是非常大,,首先是葉片的長度非常長,,葉片長度是123米,我們也是首次進行這么長葉片的吊裝,,還有就是葉片的螺栓數量非常多,,有176顆螺栓,這些螺栓都需要在百米的高空進行精準對接,。