原標(biāo)題:養(yǎng)老輔具是否真的“適老”,?中消協(xié)發(fā)布消費體驗項目報告
截至2022年底,我國60歲及以上老年人口約2.8億,占總?cè)丝诘?9.8%,,銀發(fā)經(jīng)濟(jì)近年來越發(fā)火熱。近年來,,各式各樣的養(yǎng)老輔助器具及適老化產(chǎn)品逐步融入老年人的日常生活,,消費者對于養(yǎng)老輔具的印象從傳統(tǒng)的輪椅、拐杖擴(kuò)展到更為廣闊的領(lǐng)域,。然而,,這些產(chǎn)品是否真正“適老”呢?
本周,,中國消費者協(xié)會發(fā)布了養(yǎng)老輔助器具消費體驗項目報告,。報告顯示,目前市場上銷售的一些養(yǎng)老輔助器具質(zhì)量不佳,、溢價高,、功能雞肋等問題亟待改善。
中消協(xié)這次組織開展的養(yǎng)老輔具消費體驗項目,,共選擇了助行車,、電動輪椅、爬樓機(jī),、移位機(jī),、移動馬桶、翻身護(hù)理器,、坐便助力器,、馬桶扶手、洗澡椅等9類產(chǎn)品,,共計50款樣品進(jìn)行測評,。
這次養(yǎng)老輔助器具消費體驗項目的檢測機(jī)構(gòu),也就是中國家用電器研究院的測評工程師告訴記者,,對于老年消費者來說,,保證器具使用安全是最基本的要求,輔助行走器具尤為如此,。
測評工程師介紹,,這次測評的6批次助行車樣品,價位從299元至2180元不等,,全都從電商平臺購買,,基本涵蓋了市場上暢銷的主要品牌產(chǎn)品。記者在檢測機(jī)構(gòu)看到,,測評過程中,,接受招募的12名體驗人員根據(jù)測評工程師的指導(dǎo)和要求,,模仿在不同應(yīng)用場景下使用樣品,然后根據(jù)實際體驗感受的滿意度對樣品進(jìn)行打分,。滿意度分為5個等級,,最低1分,最高5分,。在安全性測評上,,則包括兩個內(nèi)容,一是穩(wěn)定性,,二是外觀安全性,。
輔助行走器具品類較多,,其中助行車的應(yīng)用場景最為廣泛,,因此安全也更受老年消費者關(guān)注。但記者在測評機(jī)構(gòu)拍攝時,,測評還未正式開始,,標(biāo)號為3號的樣品就發(fā)生了意外。
測評工程師認(rèn)為,,關(guān)鍵部位材質(zhì)選用不當(dāng),是3號樣品在正常使用過程中發(fā)生翻倒的主要原因,。
測評工程師介紹,,生產(chǎn)企業(yè)一味追求輕量化和高靈活性,是導(dǎo)致一些助行車產(chǎn)品穩(wěn)定性欠佳從而影響安全性能的另一重要因素,。
中國家用電器研究院測評工程師劉孟歆:凈重比較輕的產(chǎn)品,,它在剎住車的情況下,還有可能會移動,。比如說老年人他想坐下來休息的時候,,現(xiàn)在已經(jīng)處于剎住車的情況,那他坐下來的時候會借助這個力,,然后往下去坐,,這個過程就有可能使這個助行車往前移動,那老年人就有可能出現(xiàn)坐空的情況,。
測評工程師介紹,,一些老年人之所以選用助行車,就是因為已經(jīng)在行走功能,、平衡功能、反應(yīng)功能不太好了,,所以從安全的角度出發(fā),,助行車的設(shè)計一定要簡潔。比如,有的樣品剎車線走在外面,,這樣的走線方式非常容易造成磕絆,。
據(jù)了解,,這次測評的6批次助行車樣品,,在安全性能穩(wěn)定性方面,沒有一批次樣品得到滿分5分,。最高的平均分為4.6,,而3號樣品和另一款重量較輕的樣品僅有3分。
為給老年消費者的實際購買行為提供更準(zhǔn)確,、更權(quán)威,、更科學(xué)的指導(dǎo)意見,中消協(xié)在體驗報告中重點發(fā)布了“產(chǎn)品選購要點”,,其中關(guān)于助行車的部分要點如圖,。
電動輪椅不穩(wěn)定的安全風(fēng)險更為突出
除了助行車,,近年來,,電動輪椅也成為不少老年人的代步工具。不過,,目前電動輪椅對老年消費者來說還屬于比較“新鮮”的產(chǎn)品,,選購時也沒有確切的參照標(biāo)準(zhǔn),在后續(xù)使用過程中出現(xiàn)了不少隱患,。在測試過程中,,記者也發(fā)現(xiàn),相比于助行車,,電動輪椅不穩(wěn)定的安全風(fēng)險更為突出,。
記者在測試現(xiàn)場看到,體驗人員反復(fù)試乘樣品后,,向測試工程師反饋自己的體驗感受,。
體驗人員:首先就是上輪椅的時候,,就是這一塊這個腳踏板如果收起來的時候也很礙事,,放下去的以后,從兩邊上,,如果是老年人的話,,也不是特別方便。然后還有就是這一款后背的靠背相對低了一點,,后背沒有完全貼合,,后仰的時候稍微感覺有一點不安全,。
記者注意到,相對于舒適性體驗,,體驗人員反饋最多的是電動輪椅的安全性,。
中國家用電器研究院測評工程師劉孟歆:有一些產(chǎn)品,,老年人會覺得在使用這個操作桿的時候,,會覺得方向控制得不太精準(zhǔn)。比如說他想向前移動,,但是可能老年人控制不準(zhǔn)的時候,,會向右前方一點,或者是左前方一點,,那它就不會實現(xiàn)老年人想要往前的這個目標(biāo),,而是會向右或向左偏離。然后還有一個問題,,有幾款的電動輪椅,,比如說我們在上坡的情況下,想要停下一段時間再次啟動的時候,,它可能會出現(xiàn)稍微有一點向后溜車的情況,,老年人可能覺得不太安全。
測評工程師介紹,,相對于傳統(tǒng)的手動輪椅,,電動輪椅的速度更快,甚至被一些老年消費者當(dāng)做老年代步車使用,,因此其安全性能尤為重要,,必須保證在使用過程中特別是上下坡時駐車穩(wěn)定不溜車,同時方向控制應(yīng)該設(shè)計精準(zhǔn),,以避免頻繁調(diào)整方向使電動輪椅不穩(wěn)定而導(dǎo)致的安全風(fēng)險,。
中消協(xié)在體驗報告中同樣也提出了電動輪椅的“產(chǎn)品選購要點”。
部分產(chǎn)品的設(shè)計并不“適老”
在測試過程中,,專業(yè)人員還告訴記者,一些企業(yè)在設(shè)計產(chǎn)品時,,忽視老年人特殊的生理和心理特征,,也是養(yǎng)老輔助器具存在的普遍問題。
中國家用電器研究院設(shè)計研究與評測中心主任梁晶:比如說老年人他的生理機(jī)能是退化的,,然后老年人還有很多各種各樣的疾病積累在身體上,,所以老年人他無論是認(rèn)知方面,還是操作行為能力,、感知行為能力,,都比正常行為能力的人群要退化一些,,這也是這個群體的一些特點。
專業(yè)人士的觀點在記者進(jìn)一步的采訪中得到印證,。在北京的一家養(yǎng)老院,專業(yè)護(hù)理人員告訴記者,,這款輪椅看起來可以滿足老年人的代步需求,,但由于沒有考慮到絕大多數(shù)老年人身體機(jī)能下降,平衡控制能力遠(yuǎn)比年輕人低的事實,,使用起來非常不安全,。
北京市海淀區(qū)廣源長青養(yǎng)老中心院長榮恩慧:像這個輪椅,,它放下的時候就很不順暢,,并且它很危險,如果你的手上沒有勁兒的話,,它很快地就滑下去了,,就是很危險的,操作起來很不方便,。還有,,它在設(shè)計的時候沒有充分地設(shè)計到杠桿的力學(xué),當(dāng)他躺下來的時候,,那么這個輪椅它是很不安全的,。只要老人稍稍地一用勁兒,往后一仰,,跌倒的風(fēng)險就非常大,。
專業(yè)人士指出,避免這些風(fēng)險的重點就是,,產(chǎn)品設(shè)計要充分考慮老年人的身體機(jī)能退化,,可以讓老年消費者避免許多不必要的身體傷害。
記者了解到,,針對這次老年輔助器具測評中發(fā)現(xiàn)的問題,,中國消費者協(xié)會采取了一些相應(yīng)措施。
中國消費者協(xié)會消費監(jiān)督部主任張德志:中國消費者協(xié)會特別重視這次項目當(dāng)中取得的一些數(shù)據(jù),,還有一些發(fā)現(xiàn)的問題。我們一方面向國家有關(guān)行政部門反映,,希望在立法立標(biāo)方面進(jìn)行強(qiáng)化,,進(jìn)行相應(yīng)的強(qiáng)制性的檢測,能夠在品質(zhì),、品種,、品牌方面有大的提升,,能夠服務(wù)更多的消費者。