近日,，京津冀地區(qū)持續(xù)強(qiáng)降雨，導(dǎo)致北京豐臺至沙城鐵路（豐沙線）遭遇嚴(yán)重水害,，途經(jīng)豐沙線的快396次,、直180次、快1178次列車分別滯留在北京門頭溝落坡嶺站,、安家莊站和沿河城站。三輛列車上2700余名旅客和乘務(wù)人員信號中斷,、物資緊缺,，牽動著全國人民的心。而這其中,，由銀川開往北京豐臺的快1178次列車,，是三趟車中扣停位置距離北京城區(qū)最遠(yuǎn)的一趟車，也是唯一一趟沒有轉(zhuǎn)移到臨時(shí)安置點(diǎn),，全員原地待命等待救援的車次,。從7月30日緊急停靠,，到8月2日下午5點(diǎn)多抵達(dá)北京北站,，76個(gè)小時(shí)里，圍繞著快1178次列車,，一場自救與救援緊急展開,。

泥石流摧毀前方路

列車緊急停靠沿河城站

2023年7月30日12:58,，從銀川開往北京的K1178次列車緊急?？吭诹吮本╅T頭溝區(qū)沿河城站1號站臺，被迫停車的原因是,，線路前方發(fā)生了泥石流,。

銀川客運(yùn)段K1178次列車員張建凱：泥石流已經(jīng)把那條路摧毀了，看見路邊停了兩輛車,，車窗中部已經(jīng)被所有泥石流都蓋住了,。

而就在等待前方搶險(xiǎn)順通線路的時(shí)候，列車后方的線路也發(fā)生了泥石流,，K1178次列車被徹底困在了沿河城站上,。

銀川客運(yùn)段K1178列車員馬紫薇：我們車廂有一位老人，他是去北京看病,，他掛的號很難掛,。這時(shí)候他沖過來就會說一些抱怨的話，比如你們這是怎么回事，就會情緒很大,，很難控制,。

受困4小時(shí)：列車上餐食不足、物資短缺

面對這樣的情況,，列車工作人員盡量安撫旅客情緒,，但其實(shí)他們的心里也是焦急萬分，因?yàn)榱熊嚿系氖Ｓ嗌唐芬巡蛔阃聿凸?yīng),，而緊急?？康难睾映钦菊緝?nèi)物資十分有限。7月30日下午5:00左右,，K1178次列車已經(jīng)停車4小時(shí),。沿河城站工作人員將站內(nèi)儲備的方便面、八寶粥,、火腿腸,、雞蛋等物資送上列車應(yīng)急，免費(fèi)發(fā)放給旅客,。

銀川客運(yùn)段K1178次列車員馬紫薇：緊著重點(diǎn)的旅客,，老人、孩子先發(fā)放,，他們先使用,。

受困21小時(shí)：手機(jī)信號中斷焦慮情緒蔓延

第一個(gè)夜晚相對平穩(wěn)地過去了，但雨情的影響卻在進(jìn)一步惡化,。7月31日上午10:00,，列車被困21個(gè)小時(shí)后，區(qū)域通信信號中斷,，整列列車唯一能夠與外界聯(lián)絡(luò)的途徑,，只剩下一部和車務(wù)段聯(lián)系的內(nèi)線電話。

銀川客運(yùn)段北京車隊(duì)副隊(duì)長倪鵬：等于手機(jī)全部沒有信號了,，所以這也是旅客焦慮的一個(gè)點(diǎn),。當(dāng)旅客無法和外界取得聯(lián)系的時(shí)候，好多旅客非常焦慮,，他們沒辦法把現(xiàn)在的處境和信息傳遞出去,。

受困28小時(shí)：面臨無水無糧決定下車尋路

更為嚴(yán)重的是，如果物資還不能得到補(bǔ)充的話,，K1178次列車將面臨無水無糧的局面,。7月31日下午5點(diǎn)左右，列車被困28個(gè)小時(shí),，列車及沿河城站的工作人員決定,，一起去尋找出山的道路,。

銀川客運(yùn)段K1178次列車員崔璐：陸續(xù)往前就是有塌方、泥石流,，看著路面很平整,，其實(shí)它已經(jīng)空了，走到前面最深的一處已經(jīng)到腰了,。

車站地勢高暫時(shí)安全

接下來怎么辦,？

遺憾的是，經(jīng)過搜索,，大家并沒有找到出去的路,。此時(shí)如果轉(zhuǎn)移，危險(xiǎn)系數(shù)太大,，反倒是待在車上更安全,。而北京鐵路此后發(fā)布的一則說明也證實(shí)了這一點(diǎn)：沿河城站地勢高，站內(nèi)地質(zhì)條件較好,。對于滯留旅客來說，留在車內(nèi)等待救援是最佳方案,。然而,，隨著物資逐漸消耗殆盡，這趟載有841名旅客的列車接下來該怎么辦,？

受困43小時(shí)：救援全面展開首批物資送抵

8月1日8:00,，車務(wù)段通過內(nèi)線電話告知K1178次列車：今天會有人員徒步運(yùn)送物資。兩個(gè)小時(shí)后,，北京局鐵路局的救援人員背著物資從8,、9公里外徒步趕到了沿河城站，送來的主要是方便面,、八寶粥等,，為K1178次列車進(jìn)行了物資補(bǔ)充。此時(shí),，K1178次列車在沿河城站,，已停車43小時(shí)。

受困51小時(shí)：陸航飛機(jī)抵達(dá)空投救援物資

8月1日下午4:00,，K1178次列車被困51小時(shí)后,，某陸航旅4架滿載應(yīng)急物資的飛機(jī)，克服不利氣象因素,，在北京門頭溝地區(qū)執(zhí)行空投任務(wù),，并為K1178次列車空投救援物資。然而,，由于沿河城站位于山谷中,，地形狹長,，周邊環(huán)境復(fù)雜，再加上氣象條件不好,，空投一開始并不順利,。

銀川客運(yùn)段北京車隊(duì)副隊(duì)長倪鵬：因?yàn)榭胀兜牡攸c(diǎn)掉下來之后，比如礦泉水箱子,，掉到馬路上直接就會爆裂,，方便面那些直接就會被吹走，因?yàn)榉奖忝姹容^輕,。

銀川客運(yùn)段K1178次列車員崔璐：因?yàn)檠睾映窍旅孢€有一個(gè)特別深的水溝,。最后他們就是垂直往下扔到河床上，這樣會好一點(diǎn),，我們就下河床去撿這個(gè)物資,。

銀川客運(yùn)段K1178次列車員馬紫薇：看到這些以后，旅客們包括我們真的是瞬間就特別有信心,、特別感動,，覺得我們是有堅(jiān)強(qiáng)的后盾的。

與此同時(shí),，因?yàn)槭謾C(jī)信號已經(jīng)中斷一天多,，乘客都沒法跟家人聯(lián)系，列車員收集了全部841名旅客的家人聯(lián)系方式,，把這些信息通過救援人員帶出去,，客運(yùn)段后方人員逐一打電話，向每位乘客的家里報(bào)平安,。

隨著天氣逐漸好轉(zhuǎn),，從8月1日晚上開始，鐵路方面加快道路搶修進(jìn)度,。但是什么時(shí)候能疏通,，暫時(shí)沒有確切消息。

各方救援展開

滯留旅客全部向張家口轉(zhuǎn)移

K1178次列車因暴雨滯留在沿河城站,，成為暴風(fēng)雨中的“孤島”,，牽動著眾人心弦。在列車上的人們積極展開自救的同時(shí),，各方力量也在積極展開救援,。8月2日，經(jīng)過鐵路方面的奮力搶修,，沿河城站通往河北張家口的線路終于開通,。12:40，在快1178次列車滯留沿河城站70多個(gè)小時(shí)后,，鐵路部門開行臨時(shí)列車,，準(zhǔn)備將滯留旅客先轉(zhuǎn)移至張家口,。

受困69小時(shí)：有序組織乘客換乘救援列車

8月2日6:41，負(fù)責(zé)轉(zhuǎn)運(yùn)乘客的救援列車從張家口市沙城站出發(fā),，前往沿河城站,。救援列車抵達(dá)后，?？吭诰嚯xK1178次列車不遠(yuǎn)處,。工作人員路上鋪設(shè)好了木板和防雨布，10:40開始組織旅客換乘,。

銀川客運(yùn)段K1178次列車員馬紫薇：撤離的時(shí)候,，對講機(jī)里突然就出現(xiàn)了我們單位的乘務(wù)科科長的聲音，說南車有嗎,？我是李輝,，當(dāng)時(shí)我聽到這個(gè)聲音，我真的覺得眼淚都要飆下來了,。

受困73小時(shí)：轉(zhuǎn)運(yùn)至沙城站乘客吃到正餐

14:20救援列車抵達(dá)沙城站,，鐵路部門為乘客們提供了免費(fèi)餐食，三天來大家第一次吃到了正餐,。

乘客順利抵達(dá)北京北站

車組人員受到獎(jiǎng)勵(lì)

8月2日16:32,，旅客們乘坐G8842次列車由張家口站前往北京北站，17:20順利抵達(dá),。

銀川客運(yùn)段北京車隊(duì)副隊(duì)長倪鵬：任何時(shí)候組織的力量是無限的,，群眾的力量是無限的,，就是因?yàn)橛辛诉@個(gè)團(tuán)隊(duì),、有了組織、有了決策,、有了指揮,、有了大家的思想的統(tǒng)一，才能換得我們最后的圓滿,。

8月3日20:15,，載有30名K1178次列車工作人員的動車組列車緩緩駛?cè)脬y川站，親屬及工作人員早已在站臺等候迎接,。中國鐵路蘭州局集團(tuán)有限公司授予銀川客運(yùn)段北京車隊(duì)北京三組“工人先鋒號”的榮譽(yù),，并為積極搶險(xiǎn)救災(zāi)、服務(wù)旅客的K1178次列車工作人員給予每人1萬元的獎(jiǎng)勵(lì),。