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北斗系統(tǒng)正式加入國際民航組織標準

原標題:北斗系統(tǒng)正式加入國際民航組織標準 今后可全球民航通用

日前,包含北斗衛(wèi)星導航系統(tǒng)(以下簡稱“北斗系統(tǒng)”)標準和建議措施的《國際民用航空公約》附件10最新修訂版正式生效。這標志著北斗系統(tǒng)正式加入國際民航組織(ICAO)標準,,成為全球民航通用的衛(wèi)星導航系統(tǒng),。

北斗系統(tǒng)是中國著眼于國家安全和經(jīng)濟社會發(fā)展需要,自主建設,、獨立運行的衛(wèi)星導航系統(tǒng),,也是聯(lián)合國認可的四大全球衛(wèi)星導航系統(tǒng)之一,已服務全球200多個國家和地區(qū)用戶,。北斗系統(tǒng)民航國際標準化工作是其全球民航應用的基礎,。ICAO需對北斗系統(tǒng)建設過程中所能達到的功能和性能進行驗證,確認北斗系統(tǒng)滿足提供全球民航應用的要求,,以及與其他衛(wèi)星導航系統(tǒng)的兼容互操作性等要求,,最終根據(jù)驗證結(jié)果,在其現(xiàn)有標準文件中加入北斗系統(tǒng)相關(guān)技術(shù)標準和建議措施,。

民航局于2010年在ICAO第37屆大會上正式提交了北斗系統(tǒng)進入ICAO標準的申請,,并與中國衛(wèi)星導航系統(tǒng)管理辦公室共同組織北京航空航天大學空地一體新航行系統(tǒng)技術(shù)全國重點實驗室等產(chǎn)學研用單位組成工作團隊系統(tǒng)推進相關(guān)工作,十余年間歷經(jīng)28次工作會議,、50余次技術(shù)討論,、提交百余份技術(shù)文件、答復問題2000余項,,經(jīng)過ICAO技術(shù)專家組審查,、空中航行委員會審查及理事會審議,最終成功推動北斗系統(tǒng)標準和建議措施加入ICAO標準,。北斗系統(tǒng)成功通過ICAO相關(guān)技術(shù)驗證,,也充分證明了其提供全球各行業(yè)導航服務的能力。

近年來,,民航局積極部署推進北斗系統(tǒng)民航應用工作,,建立了北斗系統(tǒng)民航應用專項工作機制,主要工作覆蓋了北斗系統(tǒng)的國際標準化以及運輸航空,、通用航空應用等領域,。此次北斗系統(tǒng)設計、運行團隊和國內(nèi)航空工業(yè)界代表對于國際標準化工作的全程參與,,加深了各方對于北斗系統(tǒng)民航應用要求的理解,,也將有利于推進北斗系統(tǒng)在民航領域的市場化、產(chǎn)業(yè)化,、國際化應用,。(總臺央視記者曹丹)

(責任編輯:梁云嬌 CN079)

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