北斗系統(tǒng)正式加入國(guó)際民航組織標(biāo)準(zhǔn)

2023-11-16 10:10:21 來(lái)源：央視新聞客戶端 A+A-

原標(biāo)題：北斗系統(tǒng)正式加入國(guó)際民航組織標(biāo)準(zhǔn) 今后可全球民航通用

日前,，包含北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)（以下簡(jiǎn)稱“北斗系統(tǒng)”）標(biāo)準(zhǔn)和建議措施的《國(guó)際民用航空公約》附件10最新修訂版正式生效,。這標(biāo)志著北斗系統(tǒng)正式加入國(guó)際民航組織（ICAO）標(biāo)準(zhǔn),，成為全球民航通用的衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)。

北斗系統(tǒng)是中國(guó)著眼于國(guó)家安全和經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展需要,，自主建設(shè),、獨(dú)立運(yùn)行的衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng),，也是聯(lián)合國(guó)認(rèn)可的四大全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)之一，已服務(wù)全球200多個(gè)國(guó)家和地區(qū)用戶,。北斗系統(tǒng)民航國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)化工作是其全球民航應(yīng)用的基礎(chǔ),。ICAO需對(duì)北斗系統(tǒng)建設(shè)過(guò)程中所能達(dá)到的功能和性能進(jìn)行驗(yàn)證，確認(rèn)北斗系統(tǒng)滿足提供全球民航應(yīng)用的要求,，以及與其他衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)的兼容互操作性等要求,，最終根據(jù)驗(yàn)證結(jié)果，在其現(xiàn)有標(biāo)準(zhǔn)文件中加入北斗系統(tǒng)相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和建議措施,。

民航局于2010年在ICAO第37屆大會(huì)上正式提交了北斗系統(tǒng)進(jìn)入ICAO標(biāo)準(zhǔn)的申請(qǐng),，并與中國(guó)衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)管理辦公室共同組織北京航空航天大學(xué)空地一體新航行系統(tǒng)技術(shù)全國(guó)重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室等產(chǎn)學(xué)研用單位組成工作團(tuán)隊(duì)系統(tǒng)推進(jìn)相關(guān)工作，十余年間歷經(jīng)28次工作會(huì)議,、50余次技術(shù)討論,、提交百余份技術(shù)文件、答復(fù)問題2000余項(xiàng),，經(jīng)過(guò)ICAO技術(shù)專家組審查,、空中航行委員會(huì)審查及理事會(huì)審議，最終成功推動(dòng)北斗系統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)和建議措施加入ICAO標(biāo)準(zhǔn),。北斗系統(tǒng)成功通過(guò)ICAO相關(guān)技術(shù)驗(yàn)證,，也充分證明了其提供全球各行業(yè)導(dǎo)航服務(wù)的能力。

近年來(lái),，民航局積極部署推進(jìn)北斗系統(tǒng)民航應(yīng)用工作,，建立了北斗系統(tǒng)民航應(yīng)用專項(xiàng)工作機(jī)制，主要工作覆蓋了北斗系統(tǒng)的國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)化以及運(yùn)輸航空,、通用航空應(yīng)用等領(lǐng)域,。此次北斗系統(tǒng)設(shè)計(jì)、運(yùn)行團(tuán)隊(duì)和國(guó)內(nèi)航空工業(yè)界代表對(duì)于國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)化工作的全程參與,，加深了各方對(duì)于北斗系統(tǒng)民航應(yīng)用要求的理解,，也將有利于推進(jìn)北斗系統(tǒng)在民航領(lǐng)域的市場(chǎng)化、產(chǎn)業(yè)化,、國(guó)際化應(yīng)用,。（總臺(tái)央視記者曹丹）

(責(zé)任編輯：梁云嬌 CN079)