今天（1月26日）是2024年春運(yùn)的首日。鐵路12306開始發(fā)售2月9日也就是農(nóng)歷臘月三十的火車票,。預(yù)計(jì)今年春運(yùn)期間，全國跨區(qū)域人員流動(dòng)量將達(dá)90億人次,。

春運(yùn)首日鐵路預(yù)計(jì)發(fā)送旅客1060萬人次

通過12306的訂票數(shù)據(jù)，春運(yùn)首日,，全國鐵路預(yù)計(jì)發(fā)送旅客1060萬人次,。今天,，北京,、上海,、重慶,、武漢,、西安,、成都,、南京、長沙,、廣州、杭州是人們?nèi)ネ臒衢T目的地,。

截至8時(shí)30分今日12306已售出火車票200萬張

總臺(tái)央視記者鄭連凱：從今天凌晨到目前為止,，八個(gè)多小時(shí)售出的火車票有200多萬張,，應(yīng)該說節(jié)前的售票高峰已經(jīng)到來。

從24日開始單日售票已經(jīng)連續(xù)兩天超兩千萬張,，24日是2035.9萬張,，昨天是2090.1萬張,。

總臺(tái)央視記者鄭連凱：也許有的觀眾會(huì)問，賣了這么多票,，我那張?jiān)趺催€沒買到,？也許您那張還在候補(bǔ)中,，只要進(jìn)了候補(bǔ)系統(tǒng)就不需要太擔(dān)心,，因?yàn)榻衲旰蜓a(bǔ)訂單擴(kuò)容，如果您選擇5種備選車次以下,，候補(bǔ)成功率大約是70%，如果您選擇5到10種,，候補(bǔ)成功率大約是80%,，選擇10種以上的，候補(bǔ)成功率可能會(huì)接近90%,。

春運(yùn)期間鐵路預(yù)計(jì)發(fā)送旅客4.8億人次

看完了買票，再來看一下鐵路具體的開行情況和客流量,。

總臺(tái)央視記者陳晰：40天春運(yùn)，全國鐵路預(yù)計(jì)發(fā)送旅客4.8億人次,，日均1200萬人次。今天是春運(yùn)首日,，全國鐵路預(yù)計(jì)發(fā)送旅客1060萬人次。2024年春運(yùn)的火車票預(yù)售已經(jīng)從1月12日開始發(fā)售,，從目前的售票情況來看，旅客出行需求旺盛,。

1月10日零時(shí),，迎來了大規(guī)模的鐵路調(diào)圖，增加223列旅客列車和40列貨物列車,。春運(yùn)期間，鐵路部門增開了主要方向和地區(qū)的旅客列車開行數(shù)量,，有利于進(jìn)一步提升路網(wǎng)整體功能,。

今年春運(yùn)是疫情防控平穩(wěn)轉(zhuǎn)段后的首個(gè)常態(tài)化春運(yùn),，預(yù)計(jì)鐵路客流將出現(xiàn)探親流,、學(xué)生流、務(wù)工流,、旅游流疊加，呈現(xiàn)總體高位運(yùn)行和節(jié)前相對平穩(wěn),、節(jié)后相對集中的特點(diǎn),。

今天是春運(yùn)首日,，全國鐵路客流保持高位運(yùn)行,。國鐵北京局今天預(yù)計(jì)發(fā)送旅客98萬人,，節(jié)前高峰日預(yù)計(jì)將出現(xiàn)在2月7日,，單日發(fā)送旅客將達(dá)到132萬人次。長三角鐵路今天預(yù)計(jì)發(fā)送旅客228萬人次,，較2019年春運(yùn)首日增加了29.2萬人次,，增幅接近15%,，國鐵廣州局今天預(yù)計(jì)發(fā)送旅客177.2萬人次，較2019年增加18.7萬人次,，增幅達(dá)11.8%,，國鐵成都局今天預(yù)計(jì)發(fā)送旅客120萬人次,，同比2019年增長39.3%,。

為了保障好春運(yùn),，鐵路部門加大客運(yùn)能力投放。全國鐵路實(shí)行春運(yùn)列車運(yùn)行圖,，預(yù)計(jì)節(jié)前每日安排旅客列車12700列左右,，節(jié)后每日安排旅客列車12800列左右,，客座能力較2019年春運(yùn)分別增長14.4%,、12.6%。去年,，鐵路投產(chǎn)新線3637公里,，其中高鐵2776公里。這個(gè)春運(yùn),，用好去年新開通的杭昌高鐵,、濟(jì)鄭高鐵、廣州白云站等新線,、新站運(yùn)輸資源,，統(tǒng)籌高速鐵路和普速鐵路，加大客運(yùn)能力投放,。根據(jù)12306客票預(yù)售和候補(bǔ)購票數(shù)據(jù)，科學(xué)分析旅客出行規(guī)律,，靈活安排旅客列車開行,，梯次投放運(yùn)力，實(shí)現(xiàn)運(yùn)能和需求的科學(xué)匹配,。

春運(yùn)中,，為了保障大家走得平安,、出行有序，旅途溫馨,，鐵路部門也在優(yōu)化站車服務(wù),，讓大家旅途體驗(yàn)更美好,。

去年新開通的福廈高鐵春運(yùn)期間每日開行動(dòng)車組列車最高達(dá)154列，福州至廈門最快1小時(shí)可達(dá),。

泉州南站在候車室里打造“非遺集市”,，把泉州“非遺”文化請進(jìn)車站,，吸引眾多旅客朋友在春節(jié)返鄉(xiāng)歸家途中駐足體驗(yàn)簪花圍、木偶戲等泉州“非遺項(xiàng)目”,。今年春運(yùn)，不少旅客也選擇乘坐國鐵太原局的8165,，8166次列車,，欣賞運(yùn)城站至永濟(jì)站之間的132平方公里的天然鹽湖,，列車行駛在平靜無波的水面上,，畫面唯美靜謐,。這些都是旅途中的新體驗(yàn),，新美好,。

京津冀等區(qū)域內(nèi)客流集中聯(lián)系更緊密

在今年跨區(qū)域的客流動(dòng)態(tài)中,，幾條線路尤為引人注目,，包括從廣州到南寧,、從廣州到柳州,、從上海到北京,、從上海到長沙、從長沙到武漢,。與此同時(shí)，區(qū)域內(nèi)的客流則主要集中在京津冀,、長三角,、粵港澳大灣區(qū)、成渝地區(qū),，從這里我們能感受到這些地區(qū)內(nèi)部城市間的緊密聯(lián)系,。

通過分析上座率,，我們發(fā)現(xiàn)最高的前兩條線路都是從浙江到貴州,，它們分別從溫州至貴陽和從寧波至貴陽。這反映出同屬長江經(jīng)濟(jì)帶的兩地深厚的聯(lián)系,，跨越千山萬水的人流交織,，不僅是地理上的連接，更是經(jīng)濟(jì)文化交流,、互利共贏合作的深厚“山海情”,。