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如何測算春運的客流人數(shù),?一文詳解

從春運開始,我們常常聽到一個數(shù)據(jù)叫全社會跨區(qū)域人員流動量超90億人次,。什么叫全社會跨區(qū)域人員流動量,?一起來了解。

從交通運輸部發(fā)布的口徑來看,,2024年綜合運輸春運客流統(tǒng)計口徑發(fā)生了明顯變化。梳理之前春運客流數(shù)據(jù)統(tǒng)計口徑,,2023年春運之前,,客流僅統(tǒng)計鐵路、公路,、水路,、民航的營業(yè)性客運量;2023年春運首次引入“人員流動量”概念,,在營業(yè)性客運量基礎(chǔ)上,,將全國高速公路小客車人員出行量納入春運客流統(tǒng)計范圍,;2024年春運,根據(jù)交通運輸部《客運統(tǒng)計改革實施方案》,,進一步擴大統(tǒng)計口徑,,將普通國省道小客車人員出行量增列其中。

如何測算春運的客流人數(shù),?一文詳解

交通運輸部科學研究院綜合運輸研究中心研究室副主任劉新:統(tǒng)計口徑變化,,最根本的原因是公眾出行習慣發(fā)生了深刻結(jié)構(gòu)性變化。從出行方式看,,鐵路民航客運量規(guī)??傮w呈上升趨勢。但公路仍發(fā)揮基礎(chǔ)性作用,,公路人員流動量占比超過九成,。近年來,公眾對于靈活性,、便捷性和個性化的出行需求明顯增強,,越來越多的人選擇自駕出行。在統(tǒng)計營業(yè)性客運量的基礎(chǔ)上,,增加了高速公路和普通國省道非營業(yè)性小客車人員出行量,,就是為了更好地提升客流數(shù)據(jù)全面性和準確性,更好地反映行業(yè)運行實際,,更好地體現(xiàn)“流動的中國”的勃勃生機,。

90億人次是如何計算出來的?

90億人次的流動,,今年的春運出行人數(shù)可以說是創(chuàng)了新高,。春運的客流人數(shù)是如何測算?今年客流結(jié)構(gòu)如何,,又有哪些特點,?

如何測算春運的客流人數(shù)?一文詳解

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