原標(biāo)題:這在我國(guó)航空工業(yè)史上很少見,!
今年以來(lái)
多款國(guó)產(chǎn)機(jī)型在全國(guó)各地
紛紛開啟“新年第一飛”
這在我國(guó)航空工業(yè)史上很少見
今天
我們跟隨記者走近
正進(jìn)行試飛工作的國(guó)產(chǎn)機(jī)型
多款國(guó)產(chǎn)機(jī)型
開啟“新年第一飛”
在漠河
國(guó)產(chǎn)13噸級(jí)大型民用直升機(jī)
開啟了首次高寒試飛
在遂寧
新舟60滅火機(jī)
啟動(dòng)超低空投水試飛
距離投入實(shí)戰(zhàn)再進(jìn)一步
在佳木斯
兩型國(guó)產(chǎn)直升機(jī)“會(huì)師”東北
共同展開低溫試飛
AG600M取證之前
低溫試飛的窗口僅10天
在海拉爾
在研的我國(guó)最大水陸兩棲飛機(jī)
AG600M也在進(jìn)行低溫試飛
今年是AG600M飛機(jī)適航取證的
關(guān)鍵之年
這是投入應(yīng)用的必要條件
而這段時(shí)間是取證前
今年僅有的一次試飛機(jī)會(huì)
據(jù)AG600M試飛現(xiàn)場(chǎng)總指揮
趙玉河介紹
“這個(gè)時(shí)段溫度
也就是我們今年能抓住的
最后一個(gè)窗口”
為此
試飛團(tuán)隊(duì)1月底就趕到了海拉爾
為了順利完成試驗(yàn)
試飛團(tuán)隊(duì)制訂了嚴(yán)格的計(jì)劃表
打算用10天的時(shí)間
完成三大系統(tǒng)的低溫試驗(yàn)
和4次飛行試驗(yàn)
據(jù)趙玉河介紹
試驗(yàn)節(jié)奏非常緊湊
“這邊在做
發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻之后的加溫試驗(yàn)
另一撥正在做
艙門開閉試驗(yàn)
這些能并行的盡量并行”
最后一個(gè)窗口10天必須完成
順利完成所有試驗(yàn)
提前結(jié)束外場(chǎng)工作
但是
初到這么冷的地方
計(jì)劃剛開始實(shí)施
就遇到了突發(fā)狀況
試飛團(tuán)隊(duì)剛做完艙門試驗(yàn)
滑行試驗(yàn)就遇到了大問(wèn)題
原來(lái)
海拉爾那幾天格外冷
發(fā)布了寒潮黃色預(yù)警
之前只需要三四個(gè)小時(shí)
進(jìn)行試驗(yàn)前的準(zhǔn)備工作
而現(xiàn)在要加倍
大大拖延了每天的任務(wù)完成進(jìn)度
如果一個(gè)環(huán)節(jié)延期
后續(xù)的很多工作都得往后延
團(tuán)隊(duì)每個(gè)人都知道
春節(jié)一過(guò)
馬上就要去西北做大側(cè)風(fēng)試驗(yàn)
之后還要做高原試飛
每一項(xiàng)計(jì)劃都很重要
容不得一點(diǎn)推遲
雖然累,、雖然冷
但所有人都努著勁
拼著也要把活干好
在大家的共同努力下
AG600M用10天時(shí)間
順利完成了所有試驗(yàn)
提前結(jié)束了外場(chǎng)的工作
AG600M機(jī)務(wù)大隊(duì)副隊(duì)長(zhǎng)
董浩笑著說(shuō):
“都是自己親生的‘孩子’
它能早一個(gè)月取證
哪怕早一天取證
對(duì)后續(xù)的交付用戶
就能早一個(gè)月,、早一天
肯定是非常自豪的”