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零下20多度 鑿冰守護(hù)中歐班列的鐵路工人(3)

零下20多度 鑿冰守護(hù)中歐班列的鐵路工人

國鐵哈爾濱局佳木斯工務(wù)段路橋車間橋隧工王眾仰:看這手套,我里面戴一層,,外面還得戴一層帶絨的,,就是根本一層手套不管用,一會兒就得把手凍透了,。

零下20多度 鑿冰守護(hù)中歐班列的鐵路工人

經(jīng)過四十分鐘左右的維修,,鉆冰機(jī)的管路疏通完畢,機(jī)器恢復(fù)正常,,破冰速度加快,,下一個點(diǎn)位的測量能順利一些。

整個黑龍江的冰封期有100多天。在這段時間,,橋隧工們除了要完成橋梁的巡檢,,還要負(fù)責(zé)18個橋墩周圍的刨冰任務(wù),從而緩解冰面消融期間大冰排撞擊橋墩的壓力,,確保橋梁安全,。

零下20多度 鑿冰守護(hù)中歐班列的鐵路工人

國鐵哈爾濱局佳木斯工務(wù)段路橋車間橋隧工王眾仰:每次看到就是說中歐班列從我們負(fù)責(zé)檢修的這個同江大橋上經(jīng)過的時候,內(nèi)心里充滿了自豪感,。

(責(zé)任編輯:王毅 CN096)

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