2024年,,長三角鐵路貨運(yùn)運(yùn)輸市場持續(xù)迎來高峰,,大宗貨物運(yùn)輸量持續(xù)向好,。
在調(diào)整貨源結(jié)構(gòu)上,,長三角鐵路部門釋放多式聯(lián)運(yùn)紅利,,主攻海鐵聯(lián)運(yùn),、敞頂箱,、中歐班列三大集裝箱產(chǎn)品,,推動(dòng)貨運(yùn)提質(zhì)上量,。今年前兩個(gè)月,,中國鐵路上海局集團(tuán)有限公司貨物發(fā)送量達(dá)3070萬噸,同比增長3.4%,;集裝箱運(yùn)輸5463車,,同比增加11.1%;中歐班列,、海鐵聯(lián)運(yùn)班列開行量也較去年同期分別提升21%和23.3%,。此外,自2021年12月8日,,長三角首趟中老跨境貨運(yùn)列車開行以來,,已累計(jì)輸出貨品4491車,。
2024年,長三角鐵路貨運(yùn)以運(yùn)行圖為牽引,,調(diào)整普速客貨列車開行,,釋放主通道運(yùn)輸能力,充分利用客運(yùn)騰出的運(yùn)能,,促進(jìn)線路,、裝備等資源均衡匹配和高效利用。不斷推進(jìn)貨車提速,,進(jìn)一步提高貨運(yùn)運(yùn)輸組織效率,。全力做好大宗貨物運(yùn)輸,積極爭取港口金礦“公轉(zhuǎn)鐵”,;大力發(fā)展集裝箱海鐵聯(lián)運(yùn),、中歐班列和敞頂箱運(yùn)輸,貨運(yùn)開局勢頭良好,。
今年元月,,浙江中歐班列率先傳來捷報(bào),31天發(fā)送班列110趟,,發(fā)運(yùn)貨物1.2萬標(biāo)準(zhǔn)集裝箱,,發(fā)運(yùn)量同比增長28%。大年初一,,江蘇南京開出至阿塞拜疆首都巴庫的首趟跨里海中亞班列,,為南京及周邊城市企業(yè)開辟了國際貨物運(yùn)輸新通道。整個(gè)春節(jié),,長三角中歐(中亞)班列開行“不打烊”,,假期8天共開行班列66趟,較去年多開行23列,,增幅53.5%,。
(總臺(tái)記者 李筱)