2024年,,長(zhǎng)三角鐵路貨運(yùn)運(yùn)輸市場(chǎng)持續(xù)迎來(lái)高峰,,大宗貨物運(yùn)輸量持續(xù)向好。
在調(diào)整貨源結(jié)構(gòu)上,,長(zhǎng)三角鐵路部門(mén)釋放多式聯(lián)運(yùn)紅利,,主攻海鐵聯(lián)運(yùn)、敞頂箱,、中歐班列三大集裝箱產(chǎn)品,,推動(dòng)貨運(yùn)提質(zhì)上量。今年前兩個(gè)月,,中國(guó)鐵路上海局集團(tuán)有限公司貨物發(fā)送量達(dá)3070萬(wàn)噸,,同比增長(zhǎng)3.4%;集裝箱運(yùn)輸5463車(chē),,同比增加11.1%,;中歐班列、海鐵聯(lián)運(yùn)班列開(kāi)行量也較去年同期分別提升21%和23.3%,。此外,,自2021年12月8日,長(zhǎng)三角首趟中老跨境貨運(yùn)列車(chē)開(kāi)行以來(lái),,已累計(jì)輸出貨品4491車(chē),。
2024年,長(zhǎng)三角鐵路貨運(yùn)以運(yùn)行圖為牽引,調(diào)整普速客貨列車(chē)開(kāi)行,,釋放主通道運(yùn)輸能力,,充分利用客運(yùn)騰出的運(yùn)能,促進(jìn)線(xiàn)路,、裝備等資源均衡匹配和高效利用,。不斷推進(jìn)貨車(chē)提速,進(jìn)一步提高貨運(yùn)運(yùn)輸組織效率,。全力做好大宗貨物運(yùn)輸,,積極爭(zhēng)取港口金礦“公轉(zhuǎn)鐵”;大力發(fā)展集裝箱海鐵聯(lián)運(yùn),、中歐班列和敞頂箱運(yùn)輸,,貨運(yùn)開(kāi)局勢(shì)頭良好。
今年元月,,浙江中歐班列率先傳來(lái)捷報(bào),,31天發(fā)送班列110趟,發(fā)運(yùn)貨物1.2萬(wàn)標(biāo)準(zhǔn)集裝箱,,發(fā)運(yùn)量同比增長(zhǎng)28%,。大年初一,江蘇南京開(kāi)出至阿塞拜疆首都巴庫(kù)的首趟跨里海中亞班列,,為南京及周邊城市企業(yè)開(kāi)辟了國(guó)際貨物運(yùn)輸新通道,。整個(gè)春節(jié),長(zhǎng)三角中歐(中亞)班列開(kāi)行“不打烊”,,假期8天共開(kāi)行班列66趟,,較去年多開(kāi)行23列,增幅53.5%,。
(總臺(tái)記者 李筱)