2024年,長三角鐵路貨運(yùn)運(yùn)輸市場持續(xù)迎來高峰,,大宗貨物運(yùn)輸量持續(xù)向好,。
在調(diào)整貨源結(jié)構(gòu)上,長三角鐵路部門釋放多式聯(lián)運(yùn)紅利,,主攻海鐵聯(lián)運(yùn),、敞頂箱、中歐班列三大集裝箱產(chǎn)品,,推動貨運(yùn)提質(zhì)上量,。今年前兩個月,中國鐵路上海局集團(tuán)有限公司貨物發(fā)送量達(dá)3070萬噸,,同比增長3.4%,;集裝箱運(yùn)輸5463車,同比增加11.1%,;中歐班列,、海鐵聯(lián)運(yùn)班列開行量也較去年同期分別提升21%和23.3%。此外,,自2021年12月8日,,長三角首趟中老跨境貨運(yùn)列車開行以來,已累計輸出貨品4491車,。
2024年,,長三角鐵路貨運(yùn)以運(yùn)行圖為牽引,調(diào)整普速客貨列車開行,,釋放主通道運(yùn)輸能力,,充分利用客運(yùn)騰出的運(yùn)能,促進(jìn)線路,、裝備等資源均衡匹配和高效利用,。不斷推進(jìn)貨車提速,進(jìn)一步提高貨運(yùn)運(yùn)輸組織效率,。全力做好大宗貨物運(yùn)輸,,積極爭取港口金礦“公轉(zhuǎn)鐵”;大力發(fā)展集裝箱海鐵聯(lián)運(yùn),、中歐班列和敞頂箱運(yùn)輸,,貨運(yùn)開局勢頭良好,。
今年元月,浙江中歐班列率先傳來捷報,,31天發(fā)送班列110趟,,發(fā)運(yùn)貨物1.2萬標(biāo)準(zhǔn)集裝箱,發(fā)運(yùn)量同比增長28%,。大年初一,,江蘇南京開出至阿塞拜疆首都巴庫的首趟跨里海中亞班列,為南京及周邊城市企業(yè)開辟了國際貨物運(yùn)輸新通道,。整個春節(jié),,長三角中歐(中亞)班列開行“不打烊”,假期8天共開行班列66趟,,較去年多開行23列,,增幅53.5%。
(總臺記者 李筱)