國際隧道協(xié)會前任主席中國中鐵科研院首席專家嚴(yán)金秀:我們國家現(xiàn)在盾構(gòu)機(jī)保有量大概5000臺,是世界第一,。盾構(gòu)機(jī)的生產(chǎn)能力也是非常強(qiáng)的。盾構(gòu)機(jī)不僅滿足我國隧道工程的需要,,還遠(yuǎn)銷歐美很多國家。
“中國造”隧道技術(shù)和方案造福世界
走出去的不僅是盾構(gòu)機(jī)等隧道裝備,,世界許多國家和地區(qū)都感受到中國隧道建設(shè)的先進(jìn)技術(shù)、人才和管理系統(tǒng)集成優(yōu)勢,。
位于尼泊爾東南部的遜科西馬林引水隧道正在加緊建設(shè),,計(jì)劃于5月初隧道主體貫通。隧道建成后,,將徹底解決周邊地區(qū)的干旱和馬林河下游約12.2萬公頃的農(nóng)業(yè)灌溉,,同時提供電力支持,緩解周邊地區(qū)用電緊張的局面,。
近年來,,中國建設(shè)者修建中亞最長鐵路隧道——烏茲別克斯坦安帕鐵路卡姆奇克隧道、秘魯馬丘比丘公路隧道,、格魯吉亞南北走廊公路古多里隧道等多條隧道,,把中國隧道技術(shù)和方案帶到世界多個國家和地區(qū)。
(總臺央視記者 李偉代 董羽 陳晰)