今天(12日),,由我國自主設(shè)計建造的亞洲首艘圓筒型“海上油氣加工廠”——“海葵一號”在山東青島離港啟運,將通過“大船背小船”的方式運往珠江口盆地的流花油田,,為我國首個深水油田二次開發(fā)項目年內(nèi)投產(chǎn)奠定基礎(chǔ)。
總臺央視記者張叢婧:這里是青島膠州灣,,我現(xiàn)在就在“??惶枴毖b船作業(yè)的現(xiàn)場。從今天早上五點開始出港,,現(xiàn)在“??惶枴币呀?jīng)成功搭乘上了 “新光華號”半潛船。光是裝船,,就持續(xù)了三個多小時,,我們也記錄下了全過程。現(xiàn)在大家看到的畫面,,就是最精彩的進船過程,,四條拖輪和半潛船的四條交叉纜繩,正從不同方向精確控制著“??惶枴钡凝嫶笊碥|,,緩緩抵達預(yù)定位置,這個過程就像是“穿針引線”一樣,。而且進船的兩側(cè)間隙誤差和就位精度,,都要求控制在50毫米以內(nèi),,在波濤洶涌的大海上,要完成這樣的高精度操作,,是非常難的,。可以看到,,目前半潛船正在緩緩上浮,,等甲板全部浮出水面后,還將進行裝船固定等后續(xù)作業(yè),,從而保證它在海上運輸過程中即使遇到大的風(fēng)浪也能夠安全穩(wěn)定,。
“??惶枴毖b船完成后,,將于近日運往珠江口盆地流花油田進行安裝,航行距離超過1200海里,,安裝完成后漂浮在水深324米的大海上工作,,每天能處理約5600噸原油。
中國海油海油工程“??惶枴蓖虾皆O(shè)計經(jīng)理李文博:我們首次在國內(nèi)海洋裝備裝船中自主應(yīng)用水下定位技術(shù),確?!昂,?惶枴本珳恃b船就位,獨立完成技術(shù)方案編制,、復(fù)雜計算分析,、施工指揮管理等系列工作,助力我國超大圓筒型浮式生產(chǎn)裝備裝船拖航技術(shù)實現(xiàn)全流程自主化,。