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三艘400米超大型集裝箱船舶??繌B門港

5月15日晚,,赫伯羅特航運(yùn)20萬噸級集裝箱船舶“新加坡快航”輪駛?cè)牒Mùa頭“整齊入列”,,與??吭卺詭Z碼頭的2艘20萬噸級的船舶依次排開,正式拉開了廈門港華燈初上的夜間繁忙序曲,,標(biāo)志著廈門港首次迎來三艘20萬噸級超大型集裝箱船舶同時靠泊作業(yè)。

夜幕下,,三艘“巨無霸”依次排開,,紅白相間的橋吊吊臂下,集裝箱不斷穿梭來回,,嵩嶼作業(yè)區(qū)2-4號泊位(海通碼頭+嵩嶼碼頭)橋吊火力全開,,全力迎接三艘巨輪的到訪,。

三艘400米超大型集裝箱船舶停靠廈門港

此次靠泊的3艘巨輪分別為地中海航運(yùn)的2M聯(lián)盟亞歐航線“地中海漢堡”輪,、地中海航運(yùn)的中東航線“地中海菲比”輪,以及赫伯羅特航運(yùn)的THE聯(lián)盟亞歐航線線“新加坡快航”輪,,三艘巨輪均為20萬噸級400米超大型集裝箱船舶,,首尾相連1200米。其中三艘“巨無霸”之一的為德國赫伯羅特監(jiān)造的LNG雙燃料動力24000TEU超大型集裝箱船——“新加坡快航”,,是全球第一艘使用高錳鋼LNG燃料儲罐的超大型箱船,于5月10日剛交付下水,,也是該船首次“打卡”廈門港,。三艘巨輪“列隊(duì)”并靠作業(yè),預(yù)計本次將帶來1.2萬標(biāo)箱的作業(yè)量,。

據(jù)悉,,就在4月29日,,廈門象嶼綜合保稅區(qū)、海滄港綜合保稅區(qū)(二期)順利通過聯(lián)合驗(yàn)收組驗(yàn)收,,嵩嶼作業(yè)區(qū)地處海滄港綜合保稅區(qū)內(nèi),,作為廈門集裝箱碼頭集團(tuán)主力碼頭,也是廈門港核心深水作業(yè)區(qū),,嵩嶼作業(yè)區(qū)自開港以來已成功靠泊作業(yè)20萬噸級船舶749艘次,。

三艘400米超大型集裝箱船舶停靠廈門港

對嵩嶼作業(yè)區(qū)而言,,首次并靠3艘裝卸超大型集裝箱船,,對碼頭的硬件和服務(wù)能力提出更高的要求。在廈門港口管理局,、海關(guān),、邊檢、海事等相關(guān)口岸監(jiān)管部門的支持下,,廈門集裝箱碼頭集團(tuán)組織嵩嶼碼頭,、海通碼頭相關(guān)負(fù)責(zé)人共同討論此次船舶作業(yè)特點(diǎn),,合理統(tǒng)籌配置兩個碼頭的岸線資源與場內(nèi)資源,,根據(jù)船期,、作業(yè)量科學(xué)安排泊位,,精心制定周密的生產(chǎn)作業(yè)計劃,,加強(qiáng)現(xiàn)場管理和設(shè)備保障,,確保作業(yè)的安全,、順利,,這也是嵩嶼碼頭和海通碼頭再次聯(lián)動合作,,攜手迎接3艘20萬噸級船舶作業(yè),。

(總臺記者 韓志濤)

(責(zé)任編輯:王毅 CN096)

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