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進(jìn)入最后沖刺,！提前探營深中通道

2024-06-07 13:30:23 來源：央視新聞客戶端 A+A-

高塔聳入云端,、人工島屹立海上,、橋梁若游龍飛動,，黑色的瀝青路面油潤發(fā)亮，各種交通標(biāo)識清晰指引,，粵港澳大灣區(qū)關(guān)鍵交通樞紐——深中通道項(xiàng)目建設(shè)進(jìn)入收尾工作階段,，將以最佳狀態(tài)迎接通車時刻。6月7日,，記者踏上深中通道,，提前探營。

△深中通道深中大橋

深中通道是集橋、島,、隧,、水下互通于一體的世界級跨海集群工程，北距虎門大橋約30公里,，南距港珠澳大橋約31公里,，是環(huán)珠江口100公里“黃金內(nèi)灣”A字形交通網(wǎng)絡(luò)骨架的關(guān)鍵一橫。路線全長約24公里,，起自深圳機(jī)場互通,，與廣深沿江高速（一、二期）相接,，向西跨越珠江口,，在中山市馬鞍島登陸,，與中開高速對接，通過連接線實(shí)現(xiàn)在深圳,、中山及廣州南沙登陸,，采用雙向八車道、設(shè)計(jì)速度100公里/小時的高速公路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),。

深中通道東人工島位于深圳寶安機(jī)場南側(cè),，全島陸域面積約34萬平方米，與深中隧道相連接,，并實(shí)現(xiàn)與廣深沿江高速等路網(wǎng)的高效順暢銜接,，為世界首座高速公路水下互通立交。沿東人工島主線向西行駛,，便能進(jìn)入長6845米的深中隧道,，打卡這一入選“全球隧道與地下工程領(lǐng)域50項(xiàng)標(biāo)志性工程”的地標(biāo)。目前,，隧道內(nèi)燈光照明,、可變情報(bào)板、交通標(biāo)識,，以及智能巡檢機(jī)器人等智能交通管控設(shè)施已安裝完畢,。

進(jìn)入最后沖刺！提前探營深中通道

△深中通道沉管隧道內(nèi)

長6.8公里的隧道里共有14臺智能巡檢機(jī)器人,，承擔(dān)著隧道交通環(huán)境和機(jī)電設(shè)備日常巡檢工作,，隧道內(nèi)還有雙波長火焰探測器、北斗衛(wèi)星信號摸擬設(shè)備等大量智能化設(shè)施設(shè)備,，這些“神器”,，都將為不久之后安全高效出行保駕護(hù)航。

進(jìn)入最后沖刺,！提前探營深中通道

△深中通道西人工島

據(jù)了解,，深中通道全線24公里不設(shè)服務(wù)區(qū)，房建工程集中在兩座人工島,，主要承擔(dān)運(yùn)營管理,、應(yīng)急救援等功能。目前,，深中通道房建工程已進(jìn)入收尾階段,，位于西人工島主樓左翼的科普教育基地正在加緊建設(shè)。

進(jìn)入最后沖刺,！提前探營深中通道

△深中通道深中大橋

駛離西人工島,，映入眼簾的是海天一色下氣勢恢宏、美輪美奐的世界最大跨徑全離岸海中鋼箱梁懸索橋——深中大橋（原伶仃洋大橋）,，目之所及,，可變情報(bào)板,、路牌、路燈,、護(hù)欄,、地面標(biāo)識已全部完成。在現(xiàn)場,，記者看到,，270米高的橋塔上橫梁已經(jīng)掛上了“深中大橋”四個大字。

依據(jù)《廣東省地名管理?xiàng)l例》,，深中通道跨越珠江口,，作為關(guān)鍵結(jié)構(gòu)物的懸索橋和海底隧道分別命名為“深中大橋”和“深中隧道”，與項(xiàng)目全線名稱“深中通道”一脈相承,。

據(jù)了解,，主跨1666米的深中大橋創(chuàng)造了離岸海中懸索橋跨徑最大、通航凈空最高等五項(xiàng)世界紀(jì)錄,。

（總臺央視記者李偉代鄭連凱）

(責(zé)任編輯：梁云嬌 CN079)