日前,,中國民航局、國家發(fā)展改革委聯(lián)合印發(fā)《關(guān)于推進國際航空樞紐建設(shè)的指導(dǎo)意見》,。
《指導(dǎo)意見》以2025年,、2035年和2050年為節(jié)點,,為我國國際航空樞紐建設(shè)規(guī)劃了3個階段的發(fā)展目標(biāo),。
到2025年,國際航空樞紐功能體系基本成型,。運輸生產(chǎn)規(guī)模和國內(nèi)國際服務(wù)覆蓋面全面恢復(fù),,連通度和中轉(zhuǎn)效率加快提升,國際競爭力加快恢復(fù),。
到2035年,,國際航空樞紐功能體系全面建成,。其中,具有全方位門戶復(fù)合型功能的國際航空樞紐運輸生產(chǎn)規(guī)模,、國際覆蓋度、連通度和中轉(zhuǎn)效率加速邁向國際一流水平,。
到2050年,,建成一批世界一流航空企業(yè)和一流航空樞紐,,國際航空樞紐功能體系進一步完善,,支撐我國建成保障有力、人民滿意、競爭力強的一流航空運輸強國,。
同時,,《指導(dǎo)意見》還明確了推進國際樞紐建設(shè)的重點任務(wù)。
增強北京,、上海、廣州等國際航空樞紐的洲際連接能力和全球輻射能力,,加快提升國內(nèi)國際互轉(zhuǎn)、國際轉(zhuǎn)國際中轉(zhuǎn)能力,,建成通達全國、輻射“一圈”,、連通洲際,、連接國內(nèi)航空運輸網(wǎng)絡(luò)與國際航空運輸通道的核心鏈接節(jié)點,。
此外,,《指導(dǎo)意見》還提出加快成都、深圳,、昆明、西安,、重慶,、烏魯木齊,、哈爾濱等國際航空樞紐建設(shè),結(jié)合城市功能定位,,構(gòu)建具有區(qū)位優(yōu)勢的國際航線網(wǎng)絡(luò),,建成輻射區(qū)域,、連接國內(nèi)航空運輸網(wǎng)絡(luò)與相關(guān)國際航空運輸通道的鏈接節(jié)點,。
下一步,,為推動《指導(dǎo)意見》各項任務(wù)舉措順利實施,
民航局將持續(xù)加強與各政策主管部門和地方的協(xié)調(diào)聯(lián)動,,優(yōu)化航權(quán),、時刻安排,強化樞紐導(dǎo)向型資源配置政策,;
加強空域資源協(xié)調(diào)優(yōu)化工作和航空樞紐規(guī)劃預(yù)留空間供給,;
持續(xù)做好民航經(jīng)濟運行情況監(jiān)測,,強化和細化航空樞紐建設(shè)目標(biāo)考核。
(總臺央視記者曹丹鄭忠營)