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首次采用逆行軌道 嫦娥六號奔向月背有巧妙設計

原標題:首次采用逆行軌道嫦娥六號奔向月背之路有這些巧妙設計

每當您中秋賞月的時候,,是不是偶爾也會思考一個問題,,月球的背面是什么樣呢?

今年我國發(fā)射的嫦娥六號成功抵達月球背面,,并帶回人類首份月背樣品,。作為中國航天史上迄今為止,,技術水平最高的月球探測任務之一,嫦娥六號任務到底有多難,?

6月25日14時7分,,嫦娥六號返回器攜帶人類首份月球背面樣品,精準著陸在內蒙古四子王旗,,任務取得圓滿成功,。

嫦娥六號原本是嫦娥五號的備份,但和嫦娥五號不同的是,,嫦娥六號是執(zhí)行月背任務,,這就對工程設計提出了很多新的要求。

首次采用逆行軌道 嫦娥六號奔向月背有巧妙設計

中國航天科技集團張伍:這個任務既要完成月球背面采樣返回的新目標,,還要考慮更多的繼承嫦娥五號的備份產(chǎn)品,。這使得原本技術難度比較大的任務更加難上加難。

首次采用逆行軌道 嫦娥六號奔向月背有巧妙設計

張伍介紹,,不僅是總體設計難度大,,這次要在月背著陸采樣,就要適應月背條件的改變,。比如這次新的月背著陸區(qū)域更加崎嶇,,月壤的地質結構也不清楚,增加了采樣的難度,。

此外,,月背不能直接通信,需要增加中繼星,,那么探測器就要適應中繼星的要求,,技術狀態(tài)變化也是一項挑戰(zhàn),需要經(jīng)過充分驗證和準備,,才能夠適應整個系統(tǒng)的要求,。

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