記者從中國國家鐵路集團有限公司(下稱“國鐵集團”)獲悉,,今年1至8月份,,國家鐵路累計發(fā)送貨物25.9億噸,,同比增長0.7%,其中8月份發(fā)送貨物3.37億噸,,同比增長4.8%,創(chuàng)單月貨運量歷史新高,,日均裝車數(shù)保持在18.1萬車以上,,鐵路貨運呈現(xiàn)量質(zhì)齊升的良好態(tài)勢,標志著鐵路現(xiàn)代物流體系建設取得顯著成效,。
精準對接市場需求
提供全程物流服務
優(yōu)化鐵路貨運組織體系,,在全國成立了40個鐵路物流中心,構建了與發(fā)展現(xiàn)代物流相適應的管理體制和運行機制,,推出一系列物流新產(chǎn)品,、新服務、新業(yè)態(tài),。充分發(fā)揮現(xiàn)代物流組織體系新體制,、新機制作用,以開展物流總包為載體,,有效整合全程物流資源,,為企業(yè)量身定制全程物流最優(yōu)解決方案,累計簽訂311個物流總包合同,,合同總運量4.1億噸,。
打造快捷物流產(chǎn)品
提升貨物周轉(zhuǎn)效率
以暢通城市間、區(qū)域間,、集疏港物流為重點,,打造高鐵快運、多聯(lián)快車,、鐵??炀€等鐵路快運產(chǎn)品網(wǎng)絡,加快構建全國1,、2,、3天快貨物流圈,“班列+兩端公路”多聯(lián)快車產(chǎn)品已覆蓋全國各省會城市,,“班列+班輪”鐵??炀€產(chǎn)品已覆蓋全國主要港口,高鐵快運物流產(chǎn)品已覆蓋高鐵沿線主要大中城市。
完善市場定價機制
降低企業(yè)物流成本
推出運費貸,、信用證結算,、鐵路單證融資等物流金融服務,助力緩解中小微企業(yè)融資難,、融資貴問題,,運費貸產(chǎn)品已在全國鐵路推廣,累計落地客戶416家,,授信融資總額142億元,,其中小微客戶占比達80%以上。執(zhí)行國家價格政策,,實施分方向,、分季節(jié)、分品類,、分運能的價格調(diào)整策略,,有效提升了鐵路貨運市場競爭力。
加強專用線服務保障
促進“公轉(zhuǎn)鐵”運輸
全力支持地方政府和企業(yè)建設鐵路專用線,,簡化接軌辦理流程,,提高辦理效率,減少專用線建設投資成本,,打通鐵路物流“最后一公里”,。太原局集團公司今年以來開通朔準鐵路紅進塔站鼎峰專用線、山西經(jīng)緯通達物流園專用線等7條專用線,,年運量可增加約2000萬噸,,相當于60多萬輛載重30噸卡車的運量,可減少二氧化碳排放約50萬噸,。
制定了《鐵路專用線運營服務管理辦法》,,擴大專用線共用范圍,降低專用線運營成本,,促進引流上線,。成都局集團公司強化專用線代運維服務管理,實施量價捆綁收費政策,,推動路企雙贏,,惠及150條專用線,每年可為企業(yè)節(jié)約2100萬元,。
加快物流裝備創(chuàng)新和場站升級改造
支撐物流服務提質(zhì)
緊密對接國家物流樞紐總體規(guī)劃,,規(guī)劃到2035年擬建設262個一二級物流基地,實現(xiàn)對國家物流樞紐承載城市全覆蓋,。目前已建成北京平谷馬坊,、廣州大田,、南京堯化門等171個物流基地,上海外高橋,、蘇州陸家浜等20個物流基地正在加快建設。
結合現(xiàn)代物流發(fā)展需要,,逐站制定既有貨運場站轉(zhuǎn)型升級實施計劃,,加快實施貨運場站裝卸、倉儲,、聯(lián)運,、包裝、流通加工等物流功能補強,,今年已啟動實施合肥北,、眉山、虎林站等13個既有貨運場站補強工程,。主導建立了符合國家標準的35噸寬體內(nèi)貿(mào)集裝箱多式聯(lián)運體系,,目前已累計投用35噸寬體箱86萬只,日均貨物發(fā)送量達174萬噸,。
推動數(shù)智化轉(zhuǎn)型升級
提升鐵路物流服務品質(zhì)
優(yōu)化完善95306平臺服務功能,,實現(xiàn)貨運業(yè)務全流程網(wǎng)上辦理和集中辦理,客戶可隨時通過95306App,、微信公眾號或客服電話進行咨詢,,辦理網(wǎng)上注冊、自助下單,、貨物追蹤,、電子支付等業(yè)務,無需再到營業(yè)廳排隊,,目前鐵路電子運單比例達到97%以上,。推進多式聯(lián)運信息互聯(lián)互通,已與13家主要港口企業(yè)以及部分客戶開展了電子數(shù)據(jù)信息交換,,為發(fā)展現(xiàn)代物流提供強大信息支撐,。與海關總署聯(lián)合實施全面數(shù)據(jù)交換和“鐵路快通”通關模式,貨物抵達國境口岸站后,,無需再向當?shù)睾jP辦理轉(zhuǎn)關手續(xù),,只需完成鐵路換裝作業(yè)就能發(fā)運出境,口岸通關時間較以往縮短1至2天,,有效提高中歐班列等國際聯(lián)運貨物運輸通行效率,,為外貿(mào)企業(yè)“走出去”提供了安全穩(wěn)定高效的物流通道。
(總臺央視記者 鄭連凱)