記者從中國國家鐵路集團(tuán)有限公司（下稱“國鐵集團(tuán)”）獲悉，今年1至8月份,，國家鐵路累計(jì)發(fā)送貨物25.9億噸,，同比增長0.7%，其中8月份發(fā)送貨物3.37億噸,，同比增長4.8%,，創(chuàng)單月貨運(yùn)量歷史新高，日均裝車數(shù)保持在18.1萬車以上,，鐵路貨運(yùn)呈現(xiàn)量質(zhì)齊升的良好態(tài)勢,，標(biāo)志著鐵路現(xiàn)代物流體系建設(shè)取得顯著成效。

精準(zhǔn)對(duì)接市場需求

提供全程物流服務(wù)

優(yōu)化鐵路貨運(yùn)組織體系,，在全國成立了40個(gè)鐵路物流中心,，構(gòu)建了與發(fā)展現(xiàn)代物流相適應(yīng)的管理體制和運(yùn)行機(jī)制，推出一系列物流新產(chǎn)品,、新服務(wù),、新業(yè)態(tài)。充分發(fā)揮現(xiàn)代物流組織體系新體制,、新機(jī)制作用,，以開展物流總包為載體，有效整合全程物流資源,，為企業(yè)量身定制全程物流最優(yōu)解決方案,，累計(jì)簽訂311個(gè)物流總包合同，合同總運(yùn)量4.1億噸。

打造快捷物流產(chǎn)品

提升貨物周轉(zhuǎn)效率

以暢通城市間,、區(qū)域間,、集疏港物流為重點(diǎn)，打造高鐵快運(yùn),、多聯(lián)快車,、鐵海快線等鐵路快運(yùn)產(chǎn)品網(wǎng)絡(luò),，加快構(gòu)建全國1,、2、3天快貨物流圈,，“班列+兩端公路”多聯(lián)快車產(chǎn)品已覆蓋全國各省會(huì)城市,，“班列+班輪”鐵海快線產(chǎn)品已覆蓋全國主要港口,，高鐵快運(yùn)物流產(chǎn)品已覆蓋高鐵沿線主要大中城市。

完善市場定價(jià)機(jī)制

降低企業(yè)物流成本

推出運(yùn)費(fèi)貸,、信用證結(jié)算,、鐵路單證融資等物流金融服務(wù)，助力緩解中小微企業(yè)融資難,、融資貴問題,，運(yùn)費(fèi)貸產(chǎn)品已在全國鐵路推廣，累計(jì)落地客戶416家,，授信融資總額142億元,，其中小微客戶占比達(dá)80%以上。執(zhí)行國家價(jià)格政策,，實(shí)施分方向,、分季節(jié)、分品類,、分運(yùn)能的價(jià)格調(diào)整策略,，有效提升了鐵路貨運(yùn)市場競爭力。

加強(qiáng)專用線服務(wù)保障

促進(jìn)“公轉(zhuǎn)鐵”運(yùn)輸

全力支持地方政府和企業(yè)建設(shè)鐵路專用線,，簡化接軌辦理流程,，提高辦理效率，減少專用線建設(shè)投資成本,，打通鐵路物流“最后一公里”,。太原局集團(tuán)公司今年以來開通朔準(zhǔn)鐵路紅進(jìn)塔站鼎峰專用線、山西經(jīng)緯通達(dá)物流園專用線等7條專用線,，年運(yùn)量可增加約2000萬噸,，相當(dāng)于60多萬輛載重30噸卡車的運(yùn)量，可減少二氧化碳排放約50萬噸,。

制定了《鐵路專用線運(yùn)營服務(wù)管理辦法》,，擴(kuò)大專用線共用范圍,，降低專用線運(yùn)營成本，促進(jìn)引流上線,。成都局集團(tuán)公司強(qiáng)化專用線代運(yùn)維服務(wù)管理,，實(shí)施量價(jià)捆綁收費(fèi)政策，推動(dòng)路企雙贏,，惠及150條專用線,，每年可為企業(yè)節(jié)約2100萬元。

加快物流裝備創(chuàng)新和場站升級(jí)改造

支撐物流服務(wù)提質(zhì)

緊密對(duì)接國家物流樞紐總體規(guī)劃,，規(guī)劃到2035年擬建設(shè)262個(gè)一二級(jí)物流基地,，實(shí)現(xiàn)對(duì)國家物流樞紐承載城市全覆蓋。目前已建成北京平谷馬坊,、廣州大田,、南京堯化門等171個(gè)物流基地，上海外高橋,、蘇州陸家浜等20個(gè)物流基地正在加快建設(shè),。

結(jié)合現(xiàn)代物流發(fā)展需要，逐站制定既有貨運(yùn)場站轉(zhuǎn)型升級(jí)實(shí)施計(jì)劃,，加快實(shí)施貨運(yùn)場站裝卸,、倉儲(chǔ)、聯(lián)運(yùn),、包裝,、流通加工等物流功能補(bǔ)強(qiáng)，今年已啟動(dòng)實(shí)施合肥北,、眉山,、虎林站等13個(gè)既有貨運(yùn)場站補(bǔ)強(qiáng)工程。主導(dǎo)建立了符合國家標(biāo)準(zhǔn)的35噸寬體內(nèi)貿(mào)集裝箱多式聯(lián)運(yùn)體系,，目前已累計(jì)投用35噸寬體箱86萬只,，日均貨物發(fā)送量達(dá)174萬噸。

推動(dòng)數(shù)智化轉(zhuǎn)型升級(jí)

提升鐵路物流服務(wù)品質(zhì)

優(yōu)化完善95306平臺(tái)服務(wù)功能,，實(shí)現(xiàn)貨運(yùn)業(yè)務(wù)全流程網(wǎng)上辦理和集中辦理,，客戶可隨時(shí)通過95306App、微信公眾號(hào)或客服電話進(jìn)行咨詢,，辦理網(wǎng)上注冊(cè),、自助下單、貨物追蹤,、電子支付等業(yè)務(wù),，無需再到營業(yè)廳排隊(duì)，目前鐵路電子運(yùn)單比例達(dá)到97%以上。推進(jìn)多式聯(lián)運(yùn)信息互聯(lián)互通,，已與13家主要港口企業(yè)以及部分客戶開展了電子數(shù)據(jù)信息交換,，為發(fā)展現(xiàn)代物流提供強(qiáng)大信息支撐。與海關(guān)總署聯(lián)合實(shí)施全面數(shù)據(jù)交換和“鐵路快通”通關(guān)模式,，貨物抵達(dá)國境口岸站后,，無需再向當(dāng)?shù)睾ｊP(guān)辦理轉(zhuǎn)關(guān)手續(xù)，只需完成鐵路換裝作業(yè)就能發(fā)運(yùn)出境,，口岸通關(guān)時(shí)間較以往縮短1至2天,，有效提高中歐班列等國際聯(lián)運(yùn)貨物運(yùn)輸通行效率，為外貿(mào)企業(yè)“走出去”提供了安全穩(wěn)定高效的物流通道,。

（總臺(tái)央視記者 鄭連凱）