在高峰時段,,準自由流車道相較原ETC專用車道通行效率提升約8.5%,。高峰時段每小時特情車輛的攔截情況約有2~4次,相較以往下降約38%。準自由流收費技術(shù)的應(yīng)用,,在加快車輛通行的同時也降低了特情車輛阻塞ETC車道的概率,,有效改善了司機駕駛的體驗感。
上海市交通委表示,,未來,,準自由流收費將逐步在擁堵的收費站推廣應(yīng)用。也提示廣大ETC車主,,在駛?cè)腭偝鍪召M站時,,關(guān)注誘導(dǎo)屏的信息,若顯示您的車牌和引導(dǎo)信息時,,宜按照提示行駛,,將會獲得更為便利的服務(wù),同時也避免對準自由流車道產(chǎn)生影響,。
(總臺記者寧婉婷)