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上海部分高速收費站將開啟準自由流收費

2024-09-29 16:12:58 來源：央視新聞客戶端 A+A-

上海部分高速收費站將開啟準自由流收費提升通行效率

今天（9月29日）,，記者從上海市交通委了解到，10月起,，上海高速公路江橋,、嘉西兩座收費站正式啟用準自由流收費模式。

準自由流收費是指收費通道前,，本應橫置于前方的欄桿處于常抬桿狀態(tài),，車輛可以不停車順暢通行，ETC屏幕上也顯示已經(jīng)扣費,。其原理是把原來在收費車道進行ETC交易提前到收費站前方,，ETC車輛在接近收費站時就已經(jīng)完成扣款，扣款信息自動傳輸至前方準自由流車道,，已扣款的車輛就可以從抬桿的車道直接駛出,。該模式不僅提升了駕駛員的駕駛體驗，也進一步提升了通行效率。

上海部分高速收費站將開啟準自由流收費

據(jù)介紹,，小部分ETC預交易失敗的車輛,，將會有2~3塊誘導屏組成的引導系統(tǒng)，通過顯示車牌和引導信息將這些車輛引導至特情處置車道,，進行人工操作,。若個別車輛仍駛?cè)霚首杂闪鬈嚨溃嚨缹⑼ㄟ^LED引導燈帶,、費顯屏等設施提示并即時降下欄桿,，提示車輛停車。

據(jù)了解,，此前上海G2江橋和G15嘉西收費站各上線了2條準自由流收費車道進行試點,，主要服務于ETC客車。試點過程中,，兩站準自由流收費技術(shù)基本達到設計要求，4條車道共通過約288萬車次,。大部分特情車輛也能按照誘導屏提示轉(zhuǎn)入特定車道,，準自由流車道基本保持抬桿放行狀態(tài)，對道口順暢通行起到了積極的作用,。

在高峰時段,，準自由流車道相較原ETC專用車道通行效率提升約8.5%。高峰時段每小時特情車輛的攔截情況約有2~4次,，相較以往下降約38%,。準自由流收費技術(shù)的應用，在加快車輛通行的同時也降低了特情車輛阻塞ETC車道的概率,，有效改善了司機駕駛的體驗感,。

上海市交通委表示，未來,，準自由流收費將逐步在擁堵的收費站推廣應用,。也提示廣大ETC車主，在駛?cè)腭偝鍪召M站時,，關注誘導屏的信息,，若顯示您的車牌和引導信息時，宜按照提示行駛,，將會獲得更為便利的服務,，同時也避免對準自由流車道產(chǎn)生影響。

（總臺記者寧婉婷）

(責任編輯：梁云嬌 CN079)