上海部分高速收費(fèi)站將開啟準(zhǔn)自由流收費(fèi) 提升通行效率
今天(9月29日),,記者從上海市交通委了解到,,10月起,上海高速公路江橋,、嘉西兩座收費(fèi)站正式啟用準(zhǔn)自由流收費(fèi)模式,。
準(zhǔn)自由流收費(fèi)是指收費(fèi)通道前,,本應(yīng)橫置于前方的欄桿處于常抬桿狀態(tài),車輛可以不停車順暢通行,,ETC屏幕上也顯示已經(jīng)扣費(fèi),。其原理是把原來在收費(fèi)車道進(jìn)行ETC交易提前到收費(fèi)站前方,ETC車輛在接近收費(fèi)站時(shí)就已經(jīng)完成扣款,,扣款信息自動(dòng)傳輸至前方準(zhǔn)自由流車道,,已扣款的車輛就可以從抬桿的車道直接駛出。該模式不僅提升了駕駛員的駕駛體驗(yàn),,也進(jìn)一步提升了通行效率,。
據(jù)介紹,小部分ETC預(yù)交易失敗的車輛,,將會(huì)有2~3塊誘導(dǎo)屏組成的引導(dǎo)系統(tǒng),,通過顯示車牌和引導(dǎo)信息將這些車輛引導(dǎo)至特情處置車道,進(jìn)行人工操作,。若個(gè)別車輛仍駛?cè)霚?zhǔn)自由流車道,,車道將通過LED引導(dǎo)燈帶、費(fèi)顯屏等設(shè)施提示并即時(shí)降下欄桿,,提示車輛停車,。
據(jù)了解,,此前上海G2江橋和G15嘉西收費(fèi)站各上線了2條準(zhǔn)自由流收費(fèi)車道進(jìn)行試點(diǎn),主要服務(wù)于ETC客車,。試點(diǎn)過程中,,兩站準(zhǔn)自由流收費(fèi)技術(shù)基本達(dá)到設(shè)計(jì)要求,4條車道共通過約288萬車次,。大部分特情車輛也能按照誘導(dǎo)屏提示轉(zhuǎn)入特定車道,,準(zhǔn)自由流車道基本保持抬桿放行狀態(tài),對(duì)道口順暢通行起到了積極的作用,。
在高峰時(shí)段,,準(zhǔn)自由流車道相較原ETC專用車道通行效率提升約8.5%。高峰時(shí)段每小時(shí)特情車輛的攔截情況約有2~4次,,相較以往下降約38%,。準(zhǔn)自由流收費(fèi)技術(shù)的應(yīng)用,在加快車輛通行的同時(shí)也降低了特情車輛阻塞ETC車道的概率,,有效改善了司機(jī)駕駛的體驗(yàn)感,。
上海市交通委表示,未來,,準(zhǔn)自由流收費(fèi)將逐步在擁堵的收費(fèi)站推廣應(yīng)用,。也提示廣大ETC車主,在駛?cè)腭偝鍪召M(fèi)站時(shí),,關(guān)注誘導(dǎo)屏的信息,,若顯示您的車牌和引導(dǎo)信息時(shí),宜按照提示行駛,,將會(huì)獲得更為便利的服務(wù),,同時(shí)也避免對(duì)準(zhǔn)自由流車道產(chǎn)生影響。
(總臺(tái)記者寧婉婷)