“三平”模式縮短發(fā)射周期 新型運(yùn)載火箭長征十二號首飛成功
昨天22時48分,,我國首個商業(yè)航天發(fā)射場海南商業(yè)航天發(fā)射場首次發(fā)射取得圓滿成功。
新型運(yùn)載火箭長征十二號成功將衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)試驗衛(wèi)星,、技術(shù)試驗衛(wèi)星03星送入預(yù)定軌道,。
長征十二號運(yùn)載火箭由航天科技集團(tuán)八院抓總研制,火箭全長約62米,,采用二級構(gòu)型設(shè)計,,是我國首型4米級運(yùn)載火箭,也是目前我國運(yùn)載能力最大的單芯級運(yùn)載火箭,,近地軌道運(yùn)載能力不少于12噸,、700公里太陽同步軌道運(yùn)載能力不少于6噸。長征十二號火箭使用4臺130噸級泵后擺液氧煤油發(fā)動機(jī),,這也是該型發(fā)動機(jī)首次執(zhí)行發(fā)射任務(wù),,同時,本次任務(wù)也是煤基航天煤油首次應(yīng)用于長征系列火箭的發(fā)射,。
本次發(fā)射在我國首個商業(yè)航天發(fā)射場——海南商業(yè)航天發(fā)射場的二號發(fā)射工位完成,。海南商業(yè)航天發(fā)射場建成并成功首發(fā),填補(bǔ)了我國沒有商業(yè)航天發(fā)射場的空白,,完成了星箭制造,、商業(yè)發(fā)射場測試發(fā)射,以及衛(wèi)星數(shù)據(jù)應(yīng)用服務(wù)的商業(yè)航天全產(chǎn)業(yè)鏈閉環(huán),。
本次發(fā)射所搭載的衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)試驗衛(wèi)星由銀河航天研制,,技術(shù)試驗衛(wèi)星03星由航天科技集團(tuán)五院抓總研制。
新火箭,!我國首型4米級直徑的火箭
長征十二號是我國研制的新型運(yùn)載火箭,,這型火箭和我們熟知的其他長征系列火箭有個明顯的不同,它箭體的直徑是4米級,這是什么概念呢,?
總臺央視記者李寧:這個就是長征十二號運(yùn)載火箭,,它采用了兩級構(gòu)型,,4米級直徑設(shè)計,,是我國首型4米級直徑運(yùn)載火箭,它是我國目前運(yùn)載能力最大的“光桿”構(gòu)型的運(yùn)載火箭,,近地軌道的運(yùn)載能力不小于12噸,700公里太陽同步軌道的運(yùn)載能力不小于6噸,。
長征十二號火箭的箭體直徑為3.8米,,我們將這個直徑的火箭叫作“4米級”火箭,。目前,除了我國運(yùn)力最強(qiáng)的長征五號火箭以外,,現(xiàn)役長征系列火箭的箭體最大直徑都是3.35米,長征十二號火箭首創(chuàng)4米級箭體直徑,,實現(xiàn)了大直徑,、大推力等能力,,有利于支撐實現(xiàn)火箭的高性能。
中國航天科技集團(tuán)趙志杰:一型火箭的直徑參數(shù)決定了火箭的能力。一級和二級全是3.8米直徑,它的一級配置了4臺130噸級的液氧煤油發(fā)動機(jī),,然后二級是兩臺18噸級的液氧煤油發(fā)動機(jī),,起飛推力是在5000千牛,屬于中型火箭,。
火箭直徑越粗,能夠加注的燃料就越多,,運(yùn)載能力也就越強(qiáng),,但火箭也不是想做多粗就多粗,要綜合考慮設(shè)計、運(yùn)輸,、制造等多方面因素,。
中國航天科技集團(tuán)趙志杰:直徑越大,,可能制造性就會要求高一點,;然后它的運(yùn)輸?shù)目蛇_(dá)性,,就是我們火箭從制造出來到發(fā)射場是要運(yùn)過來的,;第三個就是火箭的能力定位是多少,你要達(dá)到一個中大型火箭只能通過多捆綁,這樣它的復(fù)雜度就會高,。如果同時要兼顧構(gòu)型簡潔,,那么這個直徑還是要一個比較適中的直徑,。同時箭體的直徑與發(fā)動機(jī)要有一個匹配,我們選擇的3.8米,,這個直徑剛好是幾個方面都可以兼顧到。
趙志杰介紹,,正是近些年來我國工業(yè)制造能力,、鐵路運(yùn)輸能力、火箭發(fā)動機(jī)研制能力等方面的提升,,他們才能將長征十二號火箭的直徑設(shè)計成3.8米,,讓它擁有更強(qiáng)的運(yùn)載能力。
長征十二號“三平”模式縮短發(fā)射周期
作為一款面向商業(yè)航天發(fā)射市場的運(yùn)載火箭,,長征十二號采用了“三平”的測發(fā)模式,,這樣的測發(fā)模式有什么好處,?發(fā)射它的塔架又和以往火箭有什么不同呢,?
總臺央視記者李寧:這個發(fā)射塔架,,跟我們印象中的那種完全包裹在一起的那種發(fā)射塔架有所不同,,它這個火箭連接的是一個叫起豎臂的裝置,。這個起豎臂呢,,是幫助火箭從水平狀態(tài)變成這種垂直狀態(tài)的,,同時這個起豎臂有很多的管路跟這個火箭相連,。在發(fā)射過程中啊,,倒計時的時候,,這個起豎臂會有一個兩度左右的一個傾斜,到零秒的時候呢,,這個起豎臂會緩緩地向下降,。
長征十二號采用的“三平”模式是指水平組裝、水平測試,、水平轉(zhuǎn)運(yùn)的一種模式,,火箭豎立在發(fā)射塔架之前的工作都是“躺著”完成的。這種模式和我們在新聞中常見的“站著”組裝,、測試,、轉(zhuǎn)運(yùn)的火箭,雖然姿勢不太一樣,,但相同點都是流程簡捷,,對發(fā)射工位的占位時間少。
中國航天科技集團(tuán)趙志杰:“三平”這種模式技術(shù)區(qū)就不需要像“三垂”那種很高的組裝樓了,,我只要平地組裝測試,,它對廠房的要求就沒那么高。
趙志杰告訴記者,,雖然“三平”模式有很多好處,,但這種模式也會給火箭帶來一些挑戰(zhàn),轉(zhuǎn)運(yùn)的路上可能會對火箭的狀態(tài)有所影響,,到達(dá)發(fā)射區(qū)后火箭也沒有能夠包裹的塔架,,為此,研制團(tuán)隊為此專門加強(qiáng)了對外界環(huán)境條件適應(yīng)性的設(shè)計,。
中國航天科技集團(tuán)趙志杰:對我們各種防雨,、防鹽霧,、防自然環(huán)境的要求也提高了。我們看到它就是裸露在外界環(huán)境當(dāng)中,,來了風(fēng)來了雨都要受著,,所以對防雨里面的電單機(jī)的設(shè)計要求更高了。運(yùn)輸過程當(dāng)中,,我們的速度條件都非常緩慢,,同時我們在送到發(fā)射區(qū)工位上以后也有一些測試,也要確保它發(fā)射之前的狀態(tài)是好的,。
(總臺央視記者 崔霞 王文昌 李寧 吳天白 范珊珊)