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中國出口海外最大直徑盾構(gòu)機亮相土耳其

2024-12-07 09:54:29 來源：央視新聞客戶端 A+A-

當(dāng)?shù)貢r間12月6日,，土耳其第一大城市伊斯坦布爾“薩利耶至基廖斯”高速公路隧道動工,。來自中國的“中鐵1294號”土壓平衡盾構(gòu)機承擔(dān)了該隧道最復(fù)雜、最關(guān)鍵路段的掘進(jìn)任務(wù),，這是目前中國出口海外最大直徑土壓平衡盾構(gòu)機,，而這一項目也是共建“一帶一路”倡議下中土合作的重要實踐。來,，總臺記者帶你走進(jìn)現(xiàn)場,！

在土耳其交通與基礎(chǔ)設(shè)施部長烏拉爾奧盧的見證下,，伊斯坦布爾“薩利耶至基廖斯”高速公路隧道正式動工。這是土耳其第一大城市當(dāng)前最重要的公路建設(shè)項目之一,。

總臺記者陳慧慧：伊斯坦布爾長期面臨交通擁堵問題,，這條新高速公路建成后，北部居民前往馬斯拉克等商業(yè)中心的時間,，將由原來的35分鐘縮短至5分鐘,。而這不僅讓市民出行更加便利，還有望推動區(qū)域經(jīng)濟(jì),。

中國出口海外最大直徑盾構(gòu)機亮相土耳其

隧道全長約7公里,，為雙洞單線結(jié)構(gòu)，結(jié)合傳統(tǒng)鉆爆法與盾構(gòu)法施工,?！爸需F1294號”盾構(gòu)機將承擔(dān)其中約4公里的掘進(jìn)任務(wù)，這也是整個隧道最關(guān)鍵,、也最復(fù)雜的路段,。

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中鐵裝備德國公司歐洲區(qū)技術(shù)經(jīng)理王建偉：山體很深，最深的地方是172米,，可能會有5公斤以上的水壓,，這樣的話會有涌水進(jìn)來。我們的盾構(gòu)機會在這些高水壓的地段,、高山體的地段很平緩地把渣排出去,，而不讓工人面臨任何的危險。

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總臺記者陳慧慧：這臺盾構(gòu)機整機刀盤直徑長達(dá)13.65米,，是目前中國出口海外的最大直徑土壓平衡盾構(gòu)機,，總重量約2850噸，并搭載了連續(xù)掘進(jìn)等多項先進(jìn)技術(shù),。

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“薩利耶至基廖斯”高速公路項目副經(jīng)理思南·阿炅：中國盾構(gòu)機技術(shù)先進(jìn),，無論是主驅(qū)動還是備用材料，可靠性都很高,，遇到任何問題都能快速解決,，為項目的順利推進(jìn)提供了有力保障。這也是為什么我們選擇這臺機器的原因,，目前我們的目標(biāo)是每天掘進(jìn)速度保持在13米左右,。

中國出口海外最大直徑盾構(gòu)機亮相土耳其

“中鐵1294號”盾構(gòu)機今年4月初運抵土耳其，9月中旬開始組裝,，組裝過程歷時75天,。正式開挖后，預(yù)計最快一年就能完成隧道的全部掘進(jìn)任務(wù)。盾構(gòu)機素有“地下航母”之稱,，是衡量一個國家制造業(yè)水平的重要標(biāo)志,。目前全球每10臺盾構(gòu)機中就有7臺來自中國。此次“中鐵1294號”盾構(gòu)機亮相土耳其,，不僅提升了當(dāng)?shù)亟煌ńㄔO(shè)水平,，也成為中土友好合作的又一亮點，是中國制造與共建“一帶一路”倡議在全球舞臺上的生動實踐,。（總臺記者陳慧慧）

(責(zé)任編輯：梁云嬌 CN079)