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成達(dá)萬(wàn)高鐵重慶段首座千米隧道順利貫通

記者從成達(dá)萬(wàn)高鐵公司獲悉,,12月12日,新建成都至達(dá)州至萬(wàn)州高速鐵路(以下簡(jiǎn)稱:成達(dá)萬(wàn)高鐵)石坪村隧道順利貫通,,該隧道是成達(dá)萬(wàn)高鐵重慶段貫通的首座千米隧道,,標(biāo)志著全線隧道施工進(jìn)入攻堅(jiān)階段。

成達(dá)萬(wàn)高鐵重慶段首座千米隧道順利貫通

成達(dá)萬(wàn)高鐵重慶段首座千米隧道順利貫通

石坪村隧道位于重慶市開州區(qū)境內(nèi),,全長(zhǎng)1889米,,設(shè)計(jì)時(shí)速350公里,為單洞雙線隧道,,全隧均為Ⅳ,、Ⅴ級(jí)圍巖交錯(cuò)布置,隧道V級(jí)圍巖占比高,,地質(zhì)情況為泥巖,、微瓦斯、緩傾巖層等不良地質(zhì),,同時(shí)隧道還下穿S303省道,,安全風(fēng)險(xiǎn)高,為施工組織帶來極大挑戰(zhàn),。據(jù)施工方中鐵十一局介紹,,石坪村隧道采用雙向掘進(jìn)方式進(jìn)行施工,,隧道內(nèi)采用智能數(shù)字化澆筑襯砌臺(tái)車,、超前水平鉆機(jī),、軌行式液壓水溝電纜槽臺(tái)車等大型機(jī)械化工裝,,使隧道初期支護(hù),、仰拱,、二襯施工階段形成機(jī)械化施工場(chǎng)面,,改進(jìn)工藝工裝,,大幅度提升施工安全質(zhì)量水平,。

成達(dá)萬(wàn)高鐵重慶段首座千米隧道順利貫通

成達(dá)萬(wàn)高鐵重慶段首座千米隧道順利貫通

成達(dá)萬(wàn)高鐵是我國(guó)“八縱八橫”高鐵網(wǎng)沿江通道的重要組成部分,。線路西起四川省成都市天府站,途經(jīng)四川省資陽(yáng)市,、遂寧市,、南充市、達(dá)州市及重慶市開州區(qū),、萬(wàn)州區(qū),,接入既有鄭渝高鐵萬(wàn)州北站。正線全長(zhǎng)477公里,,設(shè)計(jì)時(shí)速350公里,。建成通車后,,將形成成都直達(dá)中原和京津冀地區(qū)的便捷客運(yùn)通道,極大便利沿線人民群眾出行,,促進(jìn)沿線經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展,,對(duì)助力成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈建設(shè)、長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶等國(guó)家戰(zhàn)略實(shí)施,,具有十分重要的意義,。

(總臺(tái)記者李洪淼 張波俊)

(責(zé)任編輯:梁云嬌 CN079)

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