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滬蘇湖高鐵開(kāi)通運(yùn)營(yíng)步入倒計(jì)時(shí)

6座新建高鐵站將閃亮登場(chǎng)

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滬蘇湖高鐵由上海虹橋站引出,，途經(jīng)江蘇省蘇州市,，終至浙江省湖州市湖州站，線路全長(zhǎng)約163公里,，設(shè)計(jì)時(shí)速350公里,，設(shè)上海虹橋、上海松江,、練塘,、蘇州南、盛澤,、湖州南潯,、湖州東、湖州8座車站,，其中

上海松江,、練塘、蘇州南,、盛澤,、湖州南潯、湖州東

為新建車站,，上海虹橋站,、湖州站為既有車站。

上海松江站

上海松江站坐落于上海市松江區(qū)的西南部，站房建筑面積達(dá)60000平方米,，站場(chǎng)規(guī)模9臺(tái)23線,，車站主體分為5層，其中地上4層,，地下1層,。

上海松江站以“花開(kāi)無(wú)限環(huán),，云間映玉蘭”為設(shè)計(jì)理念,，賦予建筑形態(tài)流暢多變之美，構(gòu)建一個(gè)多維度,、充滿科技感與未來(lái)感的城市界面,。

站房屋頂設(shè)計(jì)獨(dú)具匠心,，層層疊進(jìn)的屋面造型如浦江之水泛起的層層漣漪,，彰顯上海海納百川、大氣謙和的城市精神,。

站內(nèi)主色調(diào)為簡(jiǎn)潔大氣的灰白色,，與上海松江“玉蘭”“云間”城市文脈相呼應(yīng),；候車大廳的空間設(shè)計(jì)獨(dú)具特色，天花板層層展開(kāi)的造型宛如盛開(kāi)的玉蘭花瓣,。

蘇州南站

蘇州南站位于蘇州市吳江區(qū)汾湖高新區(qū)黎里鎮(zhèn),，是滬蘇湖高鐵與南通至寧波高鐵的“十”字交會(huì)共用樞紐站,。

站房總建筑面積40000平方米,，站場(chǎng)規(guī)模4臺(tái)12線，采用“線下式+線側(cè)式+高架式”相結(jié)合的候車方式,。

蘇州南站樞紐綜合體內(nèi)部空間上下錯(cuò)落,，地下二層為水鄉(xiāng)旅游線城際鐵路和軌道交通10號(hào)線站臺(tái)層,，建成后將成為一座集高鐵、城際鐵路,、軌道交通,、水上客運(yùn)等多種交通方式于一體的綜合樞紐車站。

蘇州南站樞紐綜合體依托周邊水網(wǎng)密布的地理區(qū)位,，采用高低錯(cuò)落、起伏有致的不規(guī)則形態(tài),，打造獨(dú)具特色的“六邊形”站房,。

車站設(shè)計(jì)之初就融入大量江南元素,，以蘇州園林的美學(xué)意象為基礎(chǔ),，設(shè)計(jì)建造“六合歸芯”的蘇式風(fēng)格車站。

在站房?jī)?nèi)部裝飾中，將蘇式園林造景手法和江南水鄉(xiāng)意境融入設(shè)計(jì)中,，細(xì)節(jié)精致,，風(fēng)格典雅。

盛澤站

盛澤站位于江蘇省蘇州市吳江區(qū)盛澤鎮(zhèn),，站房總建筑面積約15000平方米,。

站房設(shè)計(jì)以“闊澤吳綾”為主題,，從當(dāng)?shù)刂慕z綢制品中提取“飄逸”“優(yōu)雅”意向，采用現(xiàn)代建筑語(yǔ)言,，打造舒展大氣的建筑形象,。

候車大廳吊頂運(yùn)用弧形鋁板與金屬網(wǎng)板結(jié)合的形式，如絲綢錦緞般舒展飄逸,；候車廳柱體采用唐錦,、宋錦元素裝飾，充分展現(xiàn)盛澤絲綢文化,。

候車大廳檢票口兩側(cè)墻面為浮雕裝飾，西側(cè)浮雕以柳家弄為中心,，分別是老街道,、傳統(tǒng)民居、水鄉(xiāng)特色的橋梁和船只,；東側(cè)浮雕中心位置是先蠶祠,，代表了絲綢的起源和傳統(tǒng)工藝的傳承。

練塘站

練塘站位于上海青浦區(qū)練塘鎮(zhèn),，總建筑面積約4500平方米，站場(chǎng)規(guī)模2臺(tái)4線,。

站房外立面融合江南流水形態(tài),，兩側(cè)線條如水流般傾瀉而下,，簡(jiǎn)潔干練，靈動(dòng)大氣,。

候車大廳以“荷塘月色”為主題，運(yùn)用荷葉元素打造特殊光影效果,；衛(wèi)生間墻面裝飾運(yùn)用古鎮(zhèn)剪影元素,，增添傳統(tǒng)文化韻味；吊頂融入荷葉形狀的線條,，視覺(jué)統(tǒng)一性更強(qiáng)。

湖州東站

湖州東站位于浙江省湖州市吳興區(qū)八里店鎮(zhèn),，站房建筑面積約15000平方米，站場(chǎng)規(guī)模3臺(tái)7線,，采用“上進(jìn)下出”進(jìn)出站方式,。

站房以“水漾思路,，湖傾萬(wàn)錦”為設(shè)計(jì)理念，整體造型如波浪翻滾,，似絲帶飄逸,，優(yōu)雅舒展；站前廣場(chǎng)以“稻香花谷,，植物田園”為設(shè)計(jì)理念,，打造高鐵站前植物園，收集展示各類鄉(xiāng)土農(nóng)業(yè)作物、觀賞花卉和園林樹(shù)木等植物資源,。

候車大廳吊頂從絲綢,、湖水中提取元素,，將湖水的波紋、絲綢的曲線運(yùn)用其中,，與外立面曲線相呼應(yīng),。

“重結(jié)構(gòu),、輕裝飾、簡(jiǎn)裝修”的綠色建造理念,，是湖州東站的一大特色,。通過(guò)裝飾減法，少量布置裝飾,，突出原有結(jié)構(gòu)的空間造型美感,。

湖州南潯站

湖州南潯站位于浙江省湖州市南潯區(qū)南潯鎮(zhèn)，站房建筑面積約15000平方米,。

站房以“泛舟水鄉(xiāng),，古鎮(zhèn)新韻”為設(shè)計(jì)理念,，以南潯水鄉(xiāng)常見(jiàn)的輕舟形象和流水意向?yàn)樵O(shè)計(jì)元素，詮釋出湖州南潯站的古鎮(zhèn)新韻,。

候車大廳的菱形結(jié)構(gòu)吊頂與外立面相呼應(yīng),，其中一側(cè)的嵌壁式燈柱像一支支矗立的巨型湖筆,，將湖州湖筆非遺文化元素融入站房設(shè)計(jì)中。

滬蘇湖高鐵步入開(kāi)通倒計(jì)時(shí)

跨三省市的新站房

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