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10張圖,，“橋”見(jiàn)跨越山海的硬核浪漫,！

2025-01-18 12:18:22 來(lái)源：央視新聞客戶端 A+A-

10張圖，“橋”見(jiàn)跨越山海的硬核浪漫,！

昨天,，花江峽谷大橋成功合龍，建成后會(huì)成為新的世界第一高橋,、世界第一山區(qū)跨徑橋梁,。中國(guó)是橋文化之鄉(xiāng)，自古就有“橋的國(guó)度”之稱,。橋梁,，打破了時(shí)空的桎梏,，跨越了江河海峽、高山深谷和高原凍土,，連接起了不同的風(fēng)景,。讓我們一同領(lǐng)略那些書(shū)寫(xiě)了橋梁史的絕美中國(guó)橋吧！全國(guó)首座公路鋼桁梁斜拉橋——果子溝大橋,，作為連霍高速的重要組成部分,，結(jié)束了新疆伊犁河谷的出行難題，為中國(guó)山區(qū)特大型橋梁建設(shè)提供了新思路,。

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萬(wàn)里長(zhǎng)江第一橋——武漢長(zhǎng)江大橋,，是新中國(guó)成立后修建的第一座公鐵兩用橋,，結(jié)束了長(zhǎng)江上沒(méi)有鐵路橋的歷史。它的建成標(biāo)志著我國(guó)橋梁建設(shè)技術(shù)的重大突破,，拉開(kāi)了我國(guó)現(xiàn)代化橋梁建設(shè)的序幕,。

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長(zhǎng)江源生態(tài)守護(hù)之橋——楚瑪爾大橋,，位于青藏線1025公里處的長(zhǎng)江源頭，大橋的78個(gè)橋孔供野生動(dòng)物自由通過(guò),，保留了藏羚羊的遷徙通道,。

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最長(zhǎng)跨海大橋——港珠澳大橋,，全長(zhǎng)55公里，能抗16級(jí)臺(tái)風(fēng),，被譽(yù)為橋梁界的“珠穆朗瑪峰”,。它東接香港、西接珠海和澳門(mén),，是粵港澳大灣區(qū)的“脊梁”,。

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世界第一高橋（現(xiàn)有紀(jì)錄保持者）——北盤(pán)江第一橋,，屹立于貴州北盤(pán)江大峽谷之巔，從橋面到谷底高差達(dá)565米,，是連接云貴兩省的“聯(lián)姻橋”,。

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最長(zhǎng)跨海公鐵兩用橋——平潭海峽公鐵大橋,，全長(zhǎng)16.34公里,。其所處海域風(fēng)大、水深,、浪高,，是世界上著名的三大風(fēng)暴海域之一。

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“世界屋脊”第一長(zhǎng)橋——清水河特大橋，穿越可可西里無(wú)人區(qū),，同時(shí)也穿越了世界鐵路史上罕見(jiàn)的千年凍土層,。

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最大陸島聯(lián)絡(luò)工程——舟山跨海大橋，橫跨4座島嶼,，連接舟山與寧波,。其中的西堠門(mén)大橋是我國(guó)首次在受臺(tái)風(fēng)影響頻繁的海域建造的特大懸索橋。

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跨徑最大鋼拱橋——朝天門(mén)長(zhǎng)江大橋，連接重慶江北區(qū)與南岸區(qū),，跨度552米,，是重慶的江上城市之門(mén)，展現(xiàn)了獨(dú)具霧都特色的現(xiàn)代感,。

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最長(zhǎng)跨峽谷懸索橋——矮寨大橋,，位于湖南德夯大峽谷之上,，線路全長(zhǎng)1779米。它使“天塹變通途”,，讓湘西融入湘鄂渝“4小時(shí)經(jīng)濟(jì)圈”,。（來(lái)源：中國(guó)國(guó)家地理）

(責(zé)任編輯：梁云嬌 CN079)

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