今天(5日)零時起,國內(nèi)航線旅客運輸燃油附加費開始執(zhí)行新的征收標(biāo)準(zhǔn),。
據(jù)了解,,此次調(diào)整國內(nèi)航線旅客運輸燃油附加費,,是由于航空燃油綜合采購成本調(diào)整,根據(jù)國家發(fā)展改革委,、民航局《關(guān)于調(diào)整民航國內(nèi)航線旅客運輸燃油附加與航空煤油價格聯(lián)動機制基礎(chǔ)油價的通知》有關(guān)規(guī)定實施,。其中,800公里以上航線,,燃油附加費由原來的20元調(diào)整為40元,;800公里及以下航線,燃油附加費由原來的10元調(diào)整為20元,。這也是今年以來國內(nèi)航線燃油附加費首次調(diào)整,。
值得注意的是,燃油附加費價格按照出票時間計算,,即便出行時間在2月5日之后,,但只要是2月5日零點之前出票,仍按照調(diào)整前的標(biāo)準(zhǔn)收取,,已提前購票的旅客不再退補,。
什么是燃油附加費,?基于哪些因素來調(diào)整?
買過機票的旅客相信對燃油附加費都不陌生,,每次在購買機票的時候都會有這樣一項支出,。什么是燃油附加費?是基于哪些因素來進行調(diào)整的呢,?
燃油附加費是航空公司為應(yīng)對航油價格波動而額外收取的費用。航空燃料與平常汽車使用的汽油柴油不同,,生產(chǎn)和運輸成本都很高,。由于燃油成本在民航直接運行成本中約占1/3左右,因此國際原油價格上升和下降,,對航空公司的運行成本會帶來很大的影響,。所以航空公司會在規(guī)定范圍內(nèi)收取一定的燃油附加費。
航科院航空運輸研究所主任經(jīng)濟師鐘山:國內(nèi)航線燃油附加費收取標(biāo)準(zhǔn)是參照航空煤油價格聯(lián)動機制來確定的,國際航線燃油附加費受到了國際民航公約以及其他國家的民航相關(guān)規(guī)定制約,,因此沒有納入國內(nèi)航線燃油附加費的征收范圍,。但是往往是含在了票價,或者是以稅的形式來征收,,具體的收取標(biāo)準(zhǔn)也是根據(jù)各國民航市場情況確定,。
根據(jù)國家發(fā)展改革委,、民航局制定的有關(guān)燃油附加費與航空煤油價格聯(lián)動基礎(chǔ)油價的機制,我國國內(nèi)航線的燃油附加費是以每噸航空燃油5000元為基準(zhǔn),,超過了5000元的時候開始征收燃油附加費,,征收的額度是按照燃油價格超過5000元以上部分的80%來征收,其余20%由航空公司自己消化,。
航科院航空運輸研究所主任經(jīng)濟師鐘山:燃油附加費的調(diào)整周期并不固定,,是以過去一個月燃油價格的變動情況確定的,,計算出航空公司收取燃油附加費的上限,在上限以內(nèi)的部分航空公司自主決定,,從下個月開始執(zhí)行,。