為什么要給空間站穿上“鎧甲”,?安裝過(guò)程中有哪些新挑戰(zhàn),?
從神舟十七號(hào)開(kāi)始,,我國(guó)空間站已經(jīng)進(jìn)行了6次艙外維修試驗(yàn)任務(wù),。那么,,為何要進(jìn)行安裝維修防護(hù)裝置,?安裝過(guò)程中又有哪些新的挑戰(zhàn),?一起來(lái)了解,。
當(dāng)前在地球軌道上,,存在著數(shù)以億計(jì)的空間碎片,針對(duì)空間碎片撞擊空間站可能造成泄漏等威脅,,科技團(tuán)隊(duì)不斷優(yōu)化應(yīng)急處置方案,,與空間站運(yùn)行初期相比,航天員可用于應(yīng)急處置的時(shí)間提高了5倍,,空間站與航天員的安全性大幅提升,。
在中國(guó)空間站,,針對(duì)空間碎片的防護(hù)措施主要有被動(dòng)防護(hù),、主動(dòng)規(guī)避、應(yīng)急處置三種,,其中被動(dòng)防護(hù),,就是在艙外安裝防護(hù)裝置,來(lái)抵御微小碎片的撞擊,。一些裝置的防護(hù)設(shè)施在發(fā)射前就已經(jīng)安裝好了,,但是鑒于如今空間碎片空前密集的惡劣情況,從神舟十七號(hào)乘組的第二次出艙活動(dòng)開(kāi)始,,要在艙外對(duì)裝置進(jìn)行維修,,進(jìn)一步確保空間站的安全,。
在防護(hù)裝置的安裝過(guò)程中,航天員要多次與地面進(jìn)行協(xié)同確認(rèn),,在地面口令之下再開(kāi)始安裝,,安裝完畢以后,天地再次協(xié)同確認(rèn)安裝的結(jié)果狀態(tài)正常,,可以起到有效防護(hù)空間站外面電纜還有管路的作用,。
目前在中國(guó)空間站,已經(jīng)有8個(gè)航天員乘組進(jìn)行了18次出艙活動(dòng),,空間站艙外設(shè)施設(shè)備不斷豐富,、防護(hù)設(shè)施不斷完善,航天員的艙外工作,,對(duì)空間站長(zhǎng)期安全穩(wěn)定運(yùn)營(yíng),、降低碎片和流星碰撞危險(xiǎn)系數(shù)起到了重要作用。