神舟十九號乘組的第三次出艙活動,也是空間站階段的第19次出艙活動,,這次出艙任務(wù)具有出艙設(shè)備多、設(shè)備尺寸大,、安裝點位多的特點和難點,天地密切協(xié)同,,圓滿完成了神十九乘組出艙活動的收官任務(wù),。
根據(jù)計劃,在約7小時的出艙活動中,,航天員乘組在空間站機(jī)械臂和地面科研人員的配合支持下,,完成了空間站空間碎片防護(hù)裝置及艙外輔助設(shè)施安裝、艙外設(shè)備設(shè)施巡檢等任務(wù),。其中,,節(jié)點艙艙外狀態(tài)設(shè)置的完成,將為后續(xù)使用節(jié)點艙出艙奠定基礎(chǔ),。
中國航天員科研訓(xùn)練中心王焰磊:因為我們以后出艙,不一定必須從氣閘艙出的,,節(jié)點艙它是備份的一個氣閘艙,,所以我們在節(jié)點艙的艙口做了一些,比如艙外操作臺等一些裝置的安裝和設(shè)置,。
此次出艙活動,是目前空間站任務(wù)期間出艙設(shè)備數(shù)量最多的一次,,航天員需要移動至多個作業(yè)點進(jìn)行安裝操作,。
中國航天科技集團(tuán)李學(xué)東:氣閘艙設(shè)備基本上都鋪滿了,,這次航天員要多次進(jìn)行艙內(nèi)外傳遞,,作業(yè)點也是比較多。通俗說,,航天員都要多跑幾趟,,來回取設(shè)備,、裝設(shè)備,,然后設(shè)備的尺寸也比較大,這次任務(wù)完成之后,,問天艙艙外的防護(hù)裝置組裝任務(wù)大部分工作就結(jié)束了,,后續(xù)的任務(wù)可能就是圍繞天和核心艙和夢天實驗艙進(jìn)行艙外組裝的任務(wù),。