專項選取的DRO是一類距離地球約31到45萬公里,、距離月球約7到10萬公里的軌道,,可以看作連接地球、月球和深空的交通樞紐,,具有衛(wèi)星可以低能耗進入,、穩(wěn)定停泊、低能耗全域可達等優(yōu)點,。
構成地月空間三星星座的DRO-L星于2024年2月發(fā)射,,并成功進入太陽同步軌道。
DRO-A星和B星于2024年3月發(fā)射,,7月15日成功進入DRO任務軌道,。當年8月首次實現(xiàn)三星組網。
按計劃,A星將長期停泊在DRO軌道,,也就是靠近月球的遠距逆行軌道,,B星已于近期離開DRO軌道,飛向共振軌道,。
從2024年地月空間三星星座構建以來,,我國科學家已經利用它在諸多方面實現(xiàn)地月空間研究的重要突破。
科研團隊在多年地月空間航天動力學與空間探索研究基礎上,,創(chuàng)新性提出以飛行時間換取更大載荷重量和應急處置裕度的設計理念,,最終僅消耗傳統(tǒng)手段五分之一的燃料就完成了衛(wèi)星地月轉移及DRO低能耗入軌,這是國際上首次實現(xiàn)航天器DRO低能耗入軌,。這一突破顯著降低了地月空間進入成本,,為大規(guī)模地月空間開發(fā)利用開辟了新路徑。
科研團隊還在國際上首次驗證了117萬公里K頻段星間微波測量通信鏈路,,突破了地月空間大尺度星座構建核心關鍵技術瓶頸,。在空間科學方面,科研人員開展了探測伽馬射線暴等天文物理研究,,并在地月空間嘗試了運行原子鐘等一系列新技術試驗項目,。