4月15日,,固態(tài)電池板塊迎來重大利好。長安汽車在互動(dòng)平臺表示,,公司正在加快推進(jìn)下一代電池開發(fā),預(yù)計(jì)2026年實(shí)現(xiàn)固態(tài)電池裝車驗(yàn)證,,2027年推進(jìn)全固態(tài)電池逐步量產(chǎn),,能量密度有望達(dá)到400Wh/kg。受此消息影響,,固態(tài)電池概念股集體走強(qiáng),,領(lǐng)湃科技漲停,有研新材,、金龍羽漲停,,金銀河漲超12%。
近期固態(tài)電池產(chǎn)業(yè)化進(jìn)程持續(xù)加速,。作為新一代動(dòng)力電池技術(shù)路線,,固態(tài)電池具有能量密度高、安全性好等優(yōu)勢,。目前半固態(tài)電池已進(jìn)入產(chǎn)業(yè)化階段,,全固態(tài)電池有望在2027年前后實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)。天齊鋰業(yè)透露已順利完成下一代固態(tài)電池核心原材料——硫化鋰的產(chǎn)業(yè)化籌備工作,,將有效解決全固態(tài)電池關(guān)鍵原材料“卡脖子”難題,。與此同時(shí),寧德時(shí)代一季度業(yè)績亮眼,,實(shí)現(xiàn)營收847.05億元,,同比增長6.18%;凈利潤139.63億元,,同比增長32.85%,,創(chuàng)歷史同期新高,,顯示出新能源電池行業(yè)的蓬勃發(fā)展態(tài)勢。
從產(chǎn)業(yè)鏈來看,,固態(tài)電池產(chǎn)業(yè)主要包括上游原材料,、中游電池制造和下游應(yīng)用市場三個(gè)環(huán)節(jié)。上游包括固態(tài)電解質(zhì)材料(硫化物,、氧化物等),、正極材料、負(fù)極材料等,;中游主要是電池生產(chǎn)企業(yè),,涉及電芯設(shè)計(jì)、電池組裝等環(huán)節(jié),;下游應(yīng)用領(lǐng)域以新能源汽車為主,,同時(shí)覆蓋儲能、消費(fèi)電子等市場,。目前產(chǎn)業(yè)鏈各環(huán)節(jié)正在加速布局,,為未來大規(guī)模商業(yè)化做準(zhǔn)備。
寧德時(shí)代是全球動(dòng)力電池龍頭,,在固態(tài)電池技術(shù)研發(fā)方面處于領(lǐng)先地位,。公司正在加快半固態(tài)電池和全固態(tài)電池的研發(fā),計(jì)劃在未來實(shí)現(xiàn)大規(guī)模量產(chǎn),。2023年推出的半固態(tài)電池比傳統(tǒng)鋰電池能量密度提升30%,,并計(jì)劃在2025年實(shí)現(xiàn)全固態(tài)電池產(chǎn)業(yè)化。公司研發(fā)的陶瓷基固態(tài)電解質(zhì)可提升電池穩(wěn)定性,,降低短路風(fēng)險(xiǎn),,且擁有完整的固態(tài)電池材料及制造工藝專利布局,在固態(tài)電池行業(yè)技術(shù)路線中占據(jù)領(lǐng)先地位,。