4月17日,,全球首艘15萬噸級智慧漁業(yè)大型養(yǎng)殖工船“國信1號2-1”在中國船舶集團北海造船廠交付運營,,被正式命名為“魯即漁養(yǎng)60617”。
“國信1號2-1”是全球首艘10萬噸級養(yǎng)殖工船“國信1號”的升級版,將以“船載艙養(yǎng)”模式開展大黃魚,、鮭鱒魚、黃條鰤等名優(yōu)魚種養(yǎng)殖,,設(shè)計年產(chǎn)高品質(zhì)魚類約3600噸,。“國信1號2-1”船長244.9米,、型寬45米,、結(jié)構(gòu)吃水15米、排水量15萬噸,,養(yǎng)殖水體近10萬立方米,,設(shè)置15個標準養(yǎng)殖艙、4個環(huán)形跑道池,、22個養(yǎng)殖試驗池,。
新一代養(yǎng)殖工船以“適漁性”為核心設(shè)計原則,在功能布局,、養(yǎng)殖系統(tǒng),、新能源利用、信息一體化等領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)160余項技術(shù)突破與優(yōu)化創(chuàng)新,,船舶整體布局,、適漁性、安全性及作業(yè)精準度顯著提升,。其中,,數(shù)智化應(yīng)用賦能精準度提升實現(xiàn)重大突破,實現(xiàn)魚苗入艙,、成魚起捕,、投飼及加工等核心生產(chǎn)環(huán)節(jié)全流程機械化作業(yè),全船整體機械化率提升至90%以上,,自動化水平提升45%,,養(yǎng)殖決策智能化替代率達30%,,人力成本降低20%,生產(chǎn)效率與經(jīng)濟效益實現(xiàn)雙提升,。
“國信1號2-1”成功交付運營,,標志著我國深遠海養(yǎng)殖工船產(chǎn)業(yè)邁入標準化復制新階段。根據(jù)建設(shè)進度,,“國信1號2-2”預計于2025年10月加入運營序列,,國信養(yǎng)殖工船產(chǎn)業(yè)屆時將形成“三船聯(lián)動”格局,全面推動飼料加工,、冷鏈物流,、水產(chǎn)精深加工等配套產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同發(fā)展。
2022年5月20日,,全球首艘10萬噸級智慧漁業(yè)大型養(yǎng)殖工船“國信1號”交付運營,,開創(chuàng)了“船載艙養(yǎng)+游弋養(yǎng)殖”的深遠海養(yǎng)殖新模式,被譽為“移動的海洋牧場”,。
(總臺記者王偉 柳棟)