2025年4月20日，AG600“鯤龍”獲得了中國(guó)民航局頒發(fā)的型號(hào)合格證,，這一里程碑式的時(shí)刻,，標(biāo)志著我國(guó)首次按照中國(guó)民航適航規(guī)章完全自主研制的大型水陸兩棲滅火飛機(jī)通過(guò)嚴(yán)格測(cè)試和驗(yàn)證，圓滿完成從研制到“市場(chǎng)準(zhǔn)入”的關(guān)鍵跨越,。

黃領(lǐng)才：AG600是當(dāng)前世界在研起飛重量最大的一款民用水陸兩棲飛機(jī),，它的起飛重量有六十噸，最大實(shí)用航程四千五百公里,，執(zhí)行滅火任務(wù)可以載十二噸水,。所以無(wú)論從噸位上還是從外擴(kuò)尺寸體量上來(lái)講，它都是當(dāng)前噸位最大的一款特種飛機(jī),。

作為全球起飛重量最大的民用水陸兩棲飛機(jī),，AG600最大起飛重量60噸，其滅火型可載水12噸,，它的名字“鯤龍”取“鯤鵬展翅,，蛟龍入海”之意,，立項(xiàng)之初就承載著填補(bǔ)我國(guó)應(yīng)急救援航空裝備空白的使命,。

黃領(lǐng)才：水陸兩棲飛機(jī)在我們國(guó)家還是首次研制，這也是我們第一次按照民航適航規(guī)章研制的大型民用特種飛機(jī),，水陸兩棲在我們國(guó)內(nèi)過(guò)去是一個(gè)空白,，所以它有很多關(guān)鍵技術(shù)需要去突破。

2009年，AG600“鯤龍”立項(xiàng),，時(shí)任哈飛集團(tuán)副總工程師的黃領(lǐng)才出任AG600常務(wù)副總設(shè)計(jì)師,，負(fù)責(zé)整體設(shè)計(jì)和技術(shù)攻關(guān)。當(dāng)時(shí),，他并未想到研制歷程會(huì)長(zhǎng)達(dá)15年,。

水陸兩棲飛機(jī)需要兼顧“飛機(jī)”和“船”的雙重屬性，從外形上看,，AG600和海豚有一些相似之處,，機(jī)身細(xì)長(zhǎng)、兩頭尖,、中間寬,，這種機(jī)體流既減少了高速飛行的空氣阻力，也有效提升了水上滑行時(shí)的穩(wěn)定性,。

AG600機(jī)身下部采用深V斷面,，如同一把鋒利的鏟刀直插水面，顯著增強(qiáng)破浪能力,，抵御大浪沖擊,。艙體內(nèi)部劃分多個(gè)水密隔艙，即便局部蒙皮受損,，也能隔絕進(jìn)水,，保持整體浮力與安全。但在研制過(guò)程中,，AG600的窄體機(jī)型,，給起落架的設(shè)置帶來(lái)了麻煩。

黃領(lǐng)才：通常我們?cè)谶M(jìn)行這種通用飛機(jī)或者說(shuō)運(yùn)輸類(lèi)飛機(jī)設(shè)計(jì)的時(shí)候,，我們會(huì)把起落架的布局,，它的收放原理和飛機(jī)的總體布局一并考慮，而恰恰這款飛機(jī)它的設(shè)計(jì)特點(diǎn)機(jī)身特別窄,，起落架為了滿足陸上起降,，要求輪距要有足夠的寬度，這個(gè)矛盾就使得我們起落架在機(jī)身上找不到安裝點(diǎn),，必須把這個(gè)安裝點(diǎn)要懸空,，懸到機(jī)身的外邊，使得飛機(jī)的結(jié)構(gòu)傳力就極其困難,，要付出非常大的代價(jià),。所以在這個(gè)結(jié)構(gòu)傳力上想了很多辦法，最后采用了三點(diǎn)支撐傳力方式,。

AG600的前三點(diǎn)式起落架由一個(gè)前支腿與兩個(gè)后支腿組成，為兼顧汲水結(jié)構(gòu)與水上滑行,，主起落架也就是兩個(gè)后支腿無(wú)法像普通飛機(jī)那樣藏于機(jī)腹或機(jī)翼,，必須巧妙收納于機(jī)身兩側(cè)的整流罩內(nèi),。

為了驗(yàn)證起落架在多種降落條件下的可靠性,，團(tuán)隊(duì)在地面反復(fù)進(jìn)行數(shù)千次收放循環(huán)與沖擊試驗(yàn)，然而,，裝機(jī)首航滑行時(shí)仍出現(xiàn)了意想不到的問(wèn)題。

黃領(lǐng)才：第一次滑行,，飛機(jī)啟動(dòng)滑行出去,，一踩剎車(chē)就發(fā)生了非常嚴(yán)重的走步現(xiàn)象，由于一剎車(chē)輪子不走了,，飛機(jī)還在往前走,，這個(gè)時(shí)候它就會(huì)向后變形，所以當(dāng)時(shí)震動(dòng)極其劇烈,，駕駛員已經(jīng)看不清儀表板了,。這種問(wèn)題單純地去理論計(jì)算分析都是沒(méi)問(wèn)題的，但是把它們安裝在一起的時(shí)候,，由于我們這種懸臂外伸式的,，它的支撐剛度很難做到非常理想的地步。我們差不多當(dāng)時(shí)用了將近八個(gè)月的時(shí)間,，把剎車(chē)盤(pán)片重新設(shè)計(jì),，剎車(chē)控制率重新設(shè)計(jì)，再重新去做試驗(yàn),。

AG600設(shè)計(jì)航程高達(dá)4500公里,，相當(dāng)于從哈爾濱直飛至三亞的距離，不管是深山還是海島,，只要有火情,，AG600都能立刻從基地起飛，一旦抵達(dá)目標(biāo)區(qū)域,，只要水域條件允許,，AG600即可低空降落、汲滿12噸水,，再次起飛實(shí)施精準(zhǔn)投水,、循環(huán)滅火。

AG600低空巡航速度為460公里每小時(shí),，執(zhí)行滅火任務(wù)時(shí),，AG600可在距離樹(shù)梢30米到50米的高度投水。這個(gè)高度既能保證投水的準(zhǔn)確性,，讓水能夠有效覆蓋火災(zāi)區(qū)域,，又能避免飛機(jī)因飛得過(guò)低而受到火勢(shì)、濃煙以及地面障礙物的影響，確保飛行安全,。

記者：之前我們看到美國(guó)的森林大火,，澳大利亞的森林山火，我看都已經(jīng)不救了,，說(shuō)就這么燒著吧,，沒(méi)有辦法救了，這時(shí)候好像我們很需要這樣的飛機(jī)出現(xiàn),。

黃領(lǐng)才：是的,，大型災(zāi)難面前，大型航空裝備發(fā)揮的作用,，是遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出我們用人工去進(jìn)行救災(zāi)這種能力的,。

記者：你小的時(shí)候生活的地方就在大興安嶺附近是吧？

黃領(lǐng)才：對(duì),，我是出生在黑龍江省寶清縣,，在完達(dá)山的北麓，我們村子前面就是一望無(wú)際的原始森林,。大約是在我8歲左右的時(shí)候,，那一年的初夏山里發(fā)生了大火，那場(chǎng)大火持續(xù)燃燒了有十余天,，可以說(shuō)把整個(gè)完達(dá)山北麓的這些森林全部燒毀了,，隨后幾年引發(fā)的次生災(zāi)害就顯現(xiàn)出來(lái)了，一到夏天遇到大雨暴雨,，下完之后,，很快就會(huì)聽(tīng)到山里洪水滾滾而下，每年我們剛剛收割下來(lái)的小麥堆成垛,，被大水一沖而光,。

記者：對(duì)你的童年造成了一定的傷害？

黃領(lǐng)才：所以那個(gè)時(shí)候,，當(dāng)大火發(fā)生的時(shí)候,，我們經(jīng)常會(huì)看到天上有飛機(jī)進(jìn)行巡邏偵查，我們小朋友們都特別好奇,，追逐著飛機(jī)奔跑,，直到看不見(jiàn)為止。我之所以能夠從事航空這個(gè)專(zhuān)業(yè),，其實(shí)跟當(dāng)時(shí)的那種印象有很大的關(guān)系,，在我填報(bào)志愿的時(shí)候選了四所院校，全是填寫(xiě)的飛機(jī)設(shè)計(jì)專(zhuān)業(yè),。

歷經(jīng)多年的艱苦研發(fā),，AG600填補(bǔ)了中國(guó)特種大飛機(jī)領(lǐng)域的空白,，同時(shí)完成了從機(jī)身到機(jī)翼，從航電系統(tǒng)到動(dòng)力裝置均由國(guó)內(nèi)自主研發(fā)制造的突破,。研發(fā)初期,，需求和國(guó)外合作時(shí)遭遇的無(wú)奈,，也已成為過(guò)去,。

黃領(lǐng)才：尤其是這樣一款水陸兩棲飛機(jī)，它的功能主要是體現(xiàn)在滅火和救援上,。這是一款救苦救難的飛機(jī),，所以AG600取證之后，未來(lái)投向市場(chǎng),，不僅僅是我們中國(guó)的飛機(jī),，它也是世界的飛機(jī)，當(dāng)前的AG600我們是按照當(dāng)今先進(jìn)民機(jī)的設(shè)計(jì)思想和系統(tǒng)的配置去設(shè)計(jì)的,，在我們滅火的功能效能上,，我們已經(jīng)在同類(lèi)飛機(jī)當(dāng)中處于領(lǐng)先水平了。

AG600“鯤龍”的誕生不僅讓我國(guó)應(yīng)急救援的“工具箱”更加齊全,，也讓中國(guó)在航空領(lǐng)域不再有明顯的短板,。對(duì)于黃領(lǐng)才來(lái)說(shuō)，他最大的心愿就是希望AG600能夠盡快實(shí)現(xiàn)大規(guī)模投產(chǎn),。

黃領(lǐng)才：我們已經(jīng)參加了五次滅火行動(dòng)都取得了比較好的效果,，有兩次都是在火災(zāi)剛剛發(fā)生的時(shí)候，我們單機(jī)僅僅投了四次水就把這兩場(chǎng)火滅掉了,，未來(lái)我們飛機(jī)批量投入使用之后,，在我們的青山綠水上空有這么多AG600的守護(hù)，就不會(huì)再有大火的發(fā)生,。