記者從中國(guó)氣象局了解到,,5月10日,,我國(guó)自主研發(fā)的機(jī)載大氣參數(shù)測(cè)量系統(tǒng)、熱線含水量?jī)x(LWC)等機(jī)載大氣探測(cè)設(shè)備完成無人機(jī)外場(chǎng)比對(duì)測(cè)試。
結(jié)果顯示,,大氣參數(shù)測(cè)量系統(tǒng)、自研熱線含水量?jī)x(LWC)在數(shù)據(jù)采集的準(zhǔn)確性和穩(wěn)定性方面表現(xiàn)優(yōu)異,測(cè)得的經(jīng)度、緯度,、海拔、溫度,、相對(duì)濕度和氣壓等參數(shù),,與進(jìn)口設(shè)備在整體測(cè)量趨勢(shì)及具體數(shù)值上的一致性超過99%,表明機(jī)載大氣探測(cè)設(shè)備運(yùn)行穩(wěn)定,,測(cè)量數(shù)據(jù)精準(zhǔn),,可以為人工影響天氣、低空氣象探測(cè)等應(yīng)用場(chǎng)景提供數(shù)據(jù)保障與技術(shù)支撐,。
據(jù)了解,該設(shè)備融合了先進(jìn)的傳感元件,、微電技術(shù)和專用信號(hào)處理算法等技術(shù),,實(shí)現(xiàn)設(shè)備的輕量化、高精度和高穩(wěn)定性,,能夠在復(fù)雜氣象條件下的飛行中實(shí)時(shí)測(cè)量并解算高空三維真風(fēng)向,、真風(fēng)速、溫度,、濕度,、壓力、液水含量,、姿態(tài)及定位信息,,可為飛行控制系統(tǒng)、人影作業(yè)系統(tǒng)等提供實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)支撐,。同時(shí),,該設(shè)備解決了我國(guó)機(jī)載大氣參數(shù)測(cè)量裝備長(zhǎng)期依賴進(jìn)口,,可實(shí)現(xiàn)有人機(jī)、無人機(jī)多應(yīng)用場(chǎng)景,,將為高空氣象探測(cè),、空中交通管理、高空湍流研究等提供數(shù)據(jù)支撐,。