蔚來(lái)汽車2024年賬期超過(guò)197天 供應(yīng)鏈壓力加劇,!蔚來(lái)近期完成了40.3億港元的新股配售,,這筆資金暫時(shí)緩解了公司的燃眉之急。然而,,從過(guò)去一年的財(cái)報(bào)來(lái)看,,蔚來(lái)在2025年仍面臨巨大挑戰(zhàn)。2024年,,蔚來(lái)繼續(xù)虧損224億元,,累計(jì)虧損接近千億。截至2024年底,,蔚來(lái)的流動(dòng)負(fù)債已經(jīng)超過(guò)流動(dòng)資產(chǎn),,意味著公司能快速變現(xiàn)的資金難以覆蓋一年內(nèi)要償還的債務(wù)。其中,,最大的一項(xiàng)流動(dòng)負(fù)債是向供應(yīng)商的賒賬,,應(yīng)付賬款及應(yīng)付票據(jù)已逼近350億元。
供應(yīng)鏈方面,,蔚來(lái)的應(yīng)付賬款及應(yīng)付票據(jù)周轉(zhuǎn)天數(shù)不斷上升,,從2021年的118天增加到2024年的197.64天。這意味著大部分供應(yīng)商可能在供貨半年多后才能拿到貨款,,遠(yuǎn)超蔚來(lái)所稱“30天到90天”的付款期限,。部分上市供應(yīng)商也需向蔚來(lái)提供以億元計(jì)算的賒賬金額,未上市的供應(yīng)商則可能承擔(dān)更長(zhǎng)的賒賬期限。
蔚來(lái)在提升收入和增加融資方面已經(jīng)盡力,。其電池銷售模式曾為公司貢獻(xiàn)不小收入,,但在2022年被質(zhì)疑提前確認(rèn)收入后,這部分收入在2023年縮水,。為了促進(jìn)銷售和回款,,蔚來(lái)汽車的融資租賃公司通過(guò)質(zhì)押應(yīng)收賬款融資數(shù)十億元,但仍難以填補(bǔ)虧損窟窿,。
戰(zhàn)略投資者對(duì)蔚來(lái)的巨額虧損及緊繃的現(xiàn)金流似乎有所遲疑,。根據(jù)2024年中披露的計(jì)劃,三家國(guó)資戰(zhàn)略投資者原本擬投入33億元,,但截至年底僅投入28億元,,剩余5億元未注入。
盡管2024年蔚來(lái)總收入達(dá)人民幣657.32億元,,同比增長(zhǎng)18.2%,,但成本及費(fèi)用高企導(dǎo)致巨額虧損。2024年其銷售成本高達(dá)592.39億元,,研發(fā)費(fèi)用達(dá)130.37億元,,銷售、一般及行政費(fèi)用達(dá)157.41億元,。這些數(shù)據(jù)表明蔚來(lái)的現(xiàn)金流狀況令人擔(dān)憂,。
1月1日,,蔚來(lái)12月交付31138輛汽車,,同比增長(zhǎng)72.9%;2024年共交付221970輛汽車,,同比增長(zhǎng)38.7%
2025-01-02 10:03:51蔚來(lái)2024年交付量為221970輛