今年前4個月,,我國汽車出口193.7萬輛,,同比增長6%,。中國多家自主品牌車企紛紛加力布局海外市場,加大投入組建遠(yuǎn)洋運(yùn)輸船隊,將運(yùn)力掌握在自己手中。
運(yùn)力自主可控多家車企組建遠(yuǎn)洋船隊
5月15日,,在上海海通國際汽車碼頭,這艘由上汽集團(tuán)自主打造的9500車位滾裝船正式交付使用并首航歐洲,。這艘被命名為“安吉安盛”的滾裝船,,是目前裝載量最大的汽車運(yùn)輸船之一,最高航行速度可達(dá)19節(jié),。
上汽安吉物流總經(jīng)理莊菁雄:后續(xù)還有7艘超大型的汽車運(yùn)輸船投入使用,整車遠(yuǎn)洋運(yùn)輸航線將遍布全球主要的汽車市場,,目的地將達(dá)到100多個,。
不僅是上汽,今年4月下旬,,裝載量同樣超過9000車位的汽車運(yùn)輸船比亞迪“深圳號”在江蘇交付,,隨后開啟駛往巴西的航程。據(jù)了解,,比亞迪已有4艘遠(yuǎn)洋汽車運(yùn)輸船下水運(yùn)營,。
比亞迪對公事業(yè)部海運(yùn)運(yùn)營科高曉琳:預(yù)計今年比亞迪8艘滾裝船將全部投入運(yùn)營,。
今年1月21日,,奇瑞的首條遠(yuǎn)洋汽車運(yùn)輸船首航歐洲,,第二艘汽車運(yùn)輸船將在今年6月份下水,第三艘正在加緊建造,。廣汽則聯(lián)合招商輪船共建滾裝運(yùn)輸公司,,確保整車出海的倉位穩(wěn)定,并發(fā)布了“歐洲攻略”,,計劃2025年完成歐洲中轉(zhuǎn)倉建設(shè),,實(shí)現(xiàn)“制造-運(yùn)輸-服務(wù)”全鏈條本地化覆蓋。