4個(gè)小時(shí)跑完京滬兩地
這個(gè)速度已經(jīng)落伍了
貼地飛行的速度再刷新
京滬行程有望壓縮至
2.5至3小時(shí)
時(shí)速600公里/小時(shí)的
超導(dǎo)電動高速磁浮列車
在7月8日至10日于北京舉行的
第十七屆中國國際現(xiàn)代化
鐵路技術(shù)裝備展覽會上
首次亮相
“開著開著漂起來了”
“距離地面10厘米”
……
都,!是!真,!的!
工程樣車完成研制
“時(shí)速600公里的超導(dǎo)電動高速磁浮列車項(xiàng)目目前進(jìn)展順利,,第一階段的工程樣車已于2024年7月圓滿完成研制,。”7月9日,,在國家鐵道試驗(yàn)中心現(xiàn)場,,中車長客股份公司(以下簡稱“中車長客”)高級工程師邵南在接受澎湃新聞記者采訪時(shí)表示。
據(jù)了解,,超導(dǎo)電動高速磁浮列車,,主要利用車載超導(dǎo)磁體與軌道線圈間的電磁感應(yīng)實(shí)現(xiàn)磁浮運(yùn)行,最高設(shè)計(jì)速度為時(shí)速600公里,,具有高效,、安全、節(jié)能環(huán)保,、智能舒適的特點(diǎn),,可有效填補(bǔ)高鐵和飛機(jī)之間的速度空白,提高出行效率,,改善出行體驗(yàn),。
此前一位不愿具名的磁懸浮專家告訴記者,交通運(yùn)輸工具商業(yè)運(yùn)營首先必須要過安全關(guān),。按照規(guī)定,,高速磁懸浮技術(shù)還要走安全評估審批等系列流程,其中每一臺系統(tǒng)設(shè)備都要進(jìn)行型式試驗(yàn)和認(rèn)證,、安全評估和認(rèn)證等工作,。例如,
列車跑到最高速度600公里/小時(shí),,意味著比飛機(jī)離開地面的速度高很多,,因此安全評估需要從材料、系統(tǒng)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)等多方面綜合考慮和嚴(yán)格認(rèn)定,,才能夠達(dá)到投入使用的基本要求,。
時(shí)速600公里超導(dǎo)電動高速磁浮列車在國家鐵道實(shí)驗(yàn)中心現(xiàn)場展示
定位為干線跨省間點(diǎn)對點(diǎn)交通工具
談及運(yùn)營定位,,邵南表示,,
超導(dǎo)電動磁浮列車定位為干線跨省大城市之間的點(diǎn)對點(diǎn)交通工具
,將其作為現(xiàn)有網(wǎng)絡(luò)的補(bǔ)充實(shí)行點(diǎn)到點(diǎn)運(yùn)輸,,“
有望在2000公里以內(nèi)填補(bǔ)高鐵與航空之間的速度空白,。”
此前也有多位城市規(guī)劃以及磁浮專家告訴記者,,從商業(yè)價(jià)值或未來應(yīng)用來看,,
高速磁懸浮線路更適合應(yīng)用在一些規(guī)模較大,、有較多高端客流的都市群之間。
從能源消耗方面看,,距離較長,,綜合效益和優(yōu)勢會更加明顯,否則,,短距離磁懸浮線路將頻繁啟動,、制動,難以發(fā)揮磁懸浮技術(shù)優(yōu)勢,,乘客體驗(yàn)也未必好,。
不過,高速磁懸浮線路若只為北上廣服務(wù),,客流會遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠,,例如像京滬高鐵,約2/3的客流是跨線客流,,即上下車不集中在京滬兩地,,而
未來票價(jià)應(yīng)該是要高于高鐵,因此在安全性保障的基礎(chǔ)上,,距離商業(yè)化運(yùn)營還需要很長的時(shí)間,。
時(shí)速600公里超導(dǎo)電動高速磁浮列車在國家鐵道實(shí)驗(yàn)中心現(xiàn)場展示
在超導(dǎo)電動高速磁浮列車的核心性能方面,,邵南向記者介紹,,超導(dǎo)電動高速磁浮列車的核心在于車載高溫超導(dǎo)磁體——其超導(dǎo)磁極可產(chǎn)生超過5T的強(qiáng)大磁場,為列車提供可靠牽引力,。全車還配備了低溫恒溫器和低溫制冷機(jī)組,,確保超導(dǎo)系統(tǒng)在極端條件下穩(wěn)定運(yùn)行。
此外,,車體外殼采用高強(qiáng)度鋁合金與碳纖維復(fù)合材料,,流線型車頭大幅降低氣動阻力,懸浮架兼容“雙模式”低速走行與高速懸浮需求,。
系統(tǒng)達(dá)到GoA4級無人駕駛標(biāo)準(zhǔn),,集成5G通信與AI監(jiān)控,并部署多重冗余與電磁防護(hù),,兼顧高效運(yùn)行,、安全可靠與智能舒適。
時(shí)速600公里超導(dǎo)電動高速磁浮列車在國家鐵道實(shí)驗(yàn)中心現(xiàn)場展示
國鐵集團(tuán)方面表示,磁浮車的集中展出,,不僅是
中國磁浮技術(shù)從理論研究到工程實(shí)踐的實(shí)力見證
,,更彰顯了我國在
高端裝備制造領(lǐng)域的全產(chǎn)業(yè)鏈自主創(chuàng)新能力,。
隨著技術(shù)的迭代與優(yōu)化,磁浮車有望在未來交通運(yùn)輸體系中發(fā)揮重要作用,,為人們的出行方式和經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展注入新動能,。
時(shí)速600公里超導(dǎo)電動高速磁浮列車在國家鐵道實(shí)驗(yàn)中心現(xiàn)場展示
網(wǎng)友評論:
神州速度
期待早日開通