原標(biāo)題：一算機(jī)翼上的人數(shù),，心都涼了

2月4日上午,，臺(tái)灣復(fù)興航空ATR-72客機(jī)墜毀在基隆河。消防員,、潛水員以及軍方人員和警方等參與現(xiàn)場救援。昨天中午,，臺(tái)北市消防局工作人員對(duì)京華時(shí)報(bào)記者表示,，目前搜救工作仍在進(jìn)行中，昨日凌晨6點(diǎn),，60名潛水員水下搜尋失蹤者,，搜救人數(shù)增至1500人。

乘客拍打機(jī)窗不斷呼救

臺(tái)北市消防局稱,，10點(diǎn)55分接到報(bào)警,，救援人員10分鐘到達(dá)現(xiàn)場,。救援人員到達(dá)現(xiàn)場后發(fā)現(xiàn),，飛機(jī)墜落河中，機(jī)頭向下,，機(jī)腹朝上,。“救命聲此起彼落，一雙雙手掌拍打著機(jī)窗,，還有遺骸從眼前漂過,。”最早趕抵空難現(xiàn)場的幾名消防員說。

首位到場的臺(tái)北市南港消防分隊(duì)隊(duì)員張旗元說,，他駕駛救護(hù)車抵達(dá)現(xiàn)場,，看到基隆河面上有待援民眾，立刻脫下外套及皮鞋,，跳河游向失事飛機(jī),，當(dāng)時(shí)有十名乘客站在沒入水中的右機(jī)翼上。

“趕快救我們,。”張旗元說,，空難生還者滿臉驚恐，他立刻安撫說“我是119消防員,，你們不要擔(dān)心,，馬上會(huì)派船過來。”他接著對(duì)著機(jī)身大喊“有沒有人生還,？”受困乘客從機(jī)身裂縫聽見聲音,，陸續(xù)回應(yīng)“這里有人、我在這邊”,，還有人拍打機(jī)窗示意,。他立刻向岸上同仁高呼“有人受困”，由同仁透過無線電請求消防局派人車支援,。

當(dāng)時(shí)基隆河水溫只有約10℃,，機(jī)翼上的生還者狀況不好,，幾乎都身體失溫頻頻發(fā)抖；有的人臉上流著血,，還有位父親抱著孩童,。他詢問機(jī)上總共幾名乘客，一名逃出機(jī)艙站在機(jī)翼上的空姐顫抖著說有53人（指乘客）,，“我算了一下機(jī)翼上的人數(shù),，心都涼了。”

艙內(nèi)水面高度接近頸部

著潛水裝備的消防員陸續(xù)抵達(dá)現(xiàn)場后,，搭救生艇從岸邊出發(fā),。第一個(gè)進(jìn)機(jī)艙的是消防隊(duì)員陳柏睿。他說,，碰觸到飛機(jī)后,，他深吸一口氣，告訴自己“一定要冷靜,，把人救出來,。”接著憑直覺旋轉(zhuǎn)機(jī)艙門把手，打開門后內(nèi)部一片漆黑,，用手提式探照燈環(huán)顧后嚇了一跳,，“里面就像戰(zhàn)場”。

他鉆進(jìn)機(jī)艙后水面高度接近頸部,，頭部上方空間所剩無幾,，到處都在喊“救命”，多名乘客被安全帶綁住,，頭下腳上倒掛在上方的座椅上,，行李、殘骸四處散落,，還有人體遺骸漂?。灰幻凶幽_部疑被重物壓住,，只露出頭部浮浮沉沉,，掙扎著露出水面呼吸。

第一批進(jìn)入機(jī)艙的5名消防員,，替乘客搬開重物或剪斷安全帶,，再幫他們穿上救生衣，并逐一拉出艙門,，由外部人員接手,，披上毛毯后坐救生艇送上岸；發(fā)現(xiàn)乘客無生命跡象，立即施以心肺復(fù)蘇術(shù)急救,，生還者則經(jīng)初步檢查后抬上救護(hù)車送醫(yī),。

繼續(xù)在河面找失蹤乘客

參與救災(zāi)的消防員說，接獲派遣時(shí)僅知“溺水,、飛機(jī)在水面”,，有點(diǎn)摸不著頭緒，到達(dá)后看見飛機(jī)“倒栽蔥”才知墜機(jī),，唯一欣慰的是有受困者還在動(dòng),，代表仍有生命跡象，“當(dāng)時(shí)我們只想著救人,，等到換班上岸休息,，才想到這是天大的事。”

在低溫中,，救援人員在失事現(xiàn)場持續(xù)打撈殘骸,、救人。現(xiàn)場指揮官臺(tái)北市府副局長林麗玉頻頻向市長柯文哲匯報(bào)最新救災(zāi)進(jìn)度,，同時(shí)也與復(fù)興航空副總等人研商救災(zāi)進(jìn)度,。

由于機(jī)身斷成數(shù)截,，除部分機(jī)身5日凌晨拖吊上岸,，另有部分仍在河底。搜救人員持續(xù)在河面搜尋失蹤乘客,。

昨天,，陸續(xù)打撈上來的失事飛機(jī)殘骸接近清理完畢，對(duì)失蹤乘客的搜救還在繼續(xù),。

□逃生

1 機(jī)尾大裂縫成逃生門